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2016/02/12
當(dāng)今最強(qiáng)GTI：高爾夫GTIClubSport德國(guó)已經(jīng)開(kāi)賣(mài)了
為了紀(jì)念高爾夫GTI問(wèn)世40周年，大眾在去年法蘭克福車展就展出了頗具收藏價(jià)值的高爾夫GTI ClubSport。應(yīng)該就是當(dāng)今最強(qiáng)前驅(qū)GTI了，所以不少車迷一直等待開(kāi)售。德國(guó)開(kāi)售價(jià)是36450歐元！可參考參考……發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EA288，動(dòng)力為265hp/5350-6600rpm和35.7kgm（350牛米）/1750-3500rpm的扭矩表現(xiàn)。在Overboost超增壓模式下可以壓榨到290匹的馬力。匹配6速DSG雙離合變速箱，百公里加速6.3秒，極速上看250km/h。而桶裝賽車座椅等竟然很有誠(chéng)意的是標(biāo)配哦！
一日本田，終生本田的體現(xiàn)：歐洲客戶調(diào)查最滿意的車廠！
車不是說(shuō)買(mǎi)了就完事的，他的可靠性以及各種周邊服務(wù)將始終伴隨我們左右。而在可靠性，油耗表現(xiàn)，實(shí)用性等歐洲車主客戶調(diào)查中，Honda以93分高居榜首，73%的車主都愿意向朋友推薦Honda。不知道天朝怎么樣？
起亞穩(wěn)步雄起，野心畢露！
韓國(guó)現(xiàn)代旗下的高端子品牌（以前其實(shí)也是韓國(guó)的老大哥）起亞的雄起大家都是有目共睹的。從沉淪后開(kāi)始靜下心步步為營(yíng)地學(xué)習(xí)和開(kāi)發(fā)技術(shù)，現(xiàn)在野心畢露，對(duì)未來(lái)的發(fā)展也是后勁很足，近年來(lái)在各大國(guó)際車展不斷推出造型很酷，運(yùn)動(dòng)年輕化，且頗受好評(píng)的概念車型，從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，這些個(gè)實(shí)力派概念車型應(yīng)該很多都會(huì)實(shí)至名歸地量產(chǎn)。這不，為了向假想敵Audi看齊，性能化的熱血年輕產(chǎn)品不斷推出，現(xiàn)在的起亞竟然又打算打入跑車級(jí)距?。?！要開(kāi)發(fā)全新后驅(qū)跑車車型，最快將2017年發(fā)表。據(jù)透露，這款代號(hào)為“CK”的后驅(qū)跑車將奧迪 A5 Sportback、寶馬4系Gran Coupe作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而且會(huì)有高性能版本出現(xiàn)。群雄割據(jù)，拭目以待！
寶馬M2剛發(fā)布就臨危受命：代替M4將成為MotoGP安全車
AMG在F1通過(guò)安全車來(lái)刷存在感提高知名度，那么寶馬也不能坐以待斃。新發(fā)布的M系列入門(mén)M2臨危受命代替M4成為MotoGP安全車！看看這涂裝，根本受不了這個(gè)小心臟受到的刺激……
寶馬官方終極7系M760Li君臨！
日前寶馬放出7系的官方終極形態(tài)，也許是受到Alpina放出B7的刺激吧！不過(guò)盡管M760Li同樣具有和B7一樣的600匹馬力以及800牛米（82kgm）的怪獸級(jí)扭矩表現(xiàn)，M760Li確實(shí)通過(guò)V12而B(niǎo)7則是通過(guò)V8干到了（當(dāng)然經(jīng)過(guò)增壓）。M760Li的V12是第一款M部門(mén)調(diào)教的V12，也是從勞斯萊斯Wraith上摘下來(lái)的心臟。M760Li的加速要比B7慢一點(diǎn)，百公里是3.9秒。不過(guò)相信，M調(diào)校的V12應(yīng)該自有他贊的地方吧！
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