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奧迪發(fā)布全新旗艦A8L Horch「霍?!拱姹荆軗屨急捡Y邁巴赫的市場嗎?| 酷樂汽車

# CLAUTO 酷樂汽車 #
# 奧迪 #
# A8L Horch #

Author / 酷樂汽車
Source / carscoops

奧迪發(fā)布最新旗艦產(chǎn)品,全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版,這是奧迪首款專為中國市場打造的旗艦產(chǎn)品,比普通版奧迪A8L相比軸距加長130mm,還將提供有橡木綠和雨云灰兩款新增外觀顏色一級三種雙色車身設計的配色方案。


外觀部分,車頭格柵經(jīng)過修改,采用了更多的鍍鉻合金,看上去更加奢華,同時依舊也具有復雜的DRL的數(shù)字矩陣LED大燈,但且不論其技術含量,這個大燈設計的整體造型,相較于普通S級與邁巴赫之間的質(zhì)感差距,這款霍希版的大燈,反而似乎與A3上的一樣。


車輛的側(cè)面部分,除了加長外,搭載了20英寸設計獨特的輪圈,其中心蓋采用Horch的H Logo,后門窗后部的Logo也十分特別。“Horch”品牌字母同時也出現(xiàn)在前輪拱和右側(cè)尾燈的正下方,尾燈采用了新設計,當然在元素上也與目前的A8L類似。


而內(nèi)飾的設計也比普通A8L更豪華,但與邁巴赫相比,還是有一定的差距,后中央扶手上繡有霍希標志,汽車枕頭上也繡有霍希標志,側(cè)門檻上也有一個發(fā)光的標志。


內(nèi)飾的座椅上采用鉆石絎縫皮革裝飾,還填充了通常數(shù)量兩倍的填充物,使其更加柔軟和舒適,與A8 一樣,這款車型為后座乘客配備了足部按摩器,以及前排和后排座椅的背部按摩器,但似乎沒有對標邁巴赫車型上的腿托等舒適性功能。


該車采用最新的信息娛樂技術,前座乘客可以具有兩個觸控屏幕,而后座乘客則擁有自己的中央觸控系統(tǒng),同時還有一系列的互動娛樂功能。該車依舊搭載了先進的駕駛員輔助功能確保安全,比如智能自動泊車系統(tǒng)和一系列的安全輔助裝置與傳感器。


而動力部分,很可惜,奧迪選擇了3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機而不是V8發(fā)動機,該發(fā)動機配備48伏系統(tǒng),可產(chǎn)生335匹馬力的動力,讓人無法理解的是,奧迪沒有選擇60TFSI的大V8,畢竟隔壁邁巴赫2021款具有500匹的大V8,同時還有更加王者的V12 S680。預計該車后期有可能會具有電動化改造。


據(jù)悉該車將在11月底的廣州車展中發(fā)布實車,最后說一句,我們可以理解奧迪所做的努力,但想撼動奔馳邁巴赫的地位或者從奔馳邁巴赫的市場分走一杯羹,奧迪還欠點火候。

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