十月國慶節(jié)將近,距上次小長假五一已經(jīng)過去了五個月之久;相信各位各位已經(jīng)按奈不住出去浪的心情,假期帶上妻兒與父母,來一場說走就走的自駕游。
一場舒心暢快的旅行,少不了一輛讓家里人坐著舒舒服服的車;全家出游坐在一輛五座車?yán)?,即使坐得下,也顯得比較局促了;再加上二胎政策的放寬,許多家庭都有要二胎的打算;那么在家里只能擁有一輛車的前提下,五座車已經(jīng)不能滿足需求了。
七座家庭用車,是把實用擺在了第一位;空間大、乘坐舒適度高是剛需;同時也需要兼顧駕駛便捷性與可靠性;但所謂魚和熊掌不可兼得,當(dāng)有七座剛需時,相信很多朋友都面臨著一個問題,那就是七座SUV與MPV該怎么選?那今天我們就嘮嘮這個問題。
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2+2+3 or 2+3+2
同樣作為七座車,SUV與MPV最大區(qū)別在于座椅布局上;一般的七座SUV都有提供五座/七座版本提供,也就是說七座版本基本都是在五座的基礎(chǔ)上衍生出來的,俗稱“強行加座”,采用2+3+2布局居多;市面上比較常見的七座SUV比如漢蘭達、福特銳界、別克昂克旗等車型均為采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多連桿獨立懸架,使到地臺的高度大幅增加,以致犧牲掉了不少第三排乘用空間。此外進出不方便、第三排座椅填充單薄也是七座SUV的硬傷。
反觀MPV,是基于乘用空間最大化的設(shè)計初衷;拿七座SUV的代表車型豐田漢蘭達來說,車長有4890mm,但軸距只有2790mm,而同價位的本田奧德賽長4845mm,而軸距達到了2900mm。
市面上的MPV基本上使用2+2+3座椅布局后排中間預(yù)留的通道讓第三排乘客上下車更方便;得益于MPV設(shè)計的初衷,再加上采用后扭力梁懸架來實現(xiàn)第三排地板高度的降低,讓車上每一個座位都足夠容納成年人舒適乘坐,即使是長途旅行,也不辛苦。在乘坐舒適性這一塊,MPV是完勝的。
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全能 or 專注
MPV對于乘客的關(guān)照可謂到了極致,車內(nèi)處處體現(xiàn)“保姆”的氣質(zhì),但短板也很明顯。如果作為家里的唯一一部車,那難免會對它要求苛刻;這車要“上得了廳堂”,還得“下得了廚房”。這也不難理解為什么七座SUV在國內(nèi)如此暢銷;雖然空間小,但它在其他方面可以扳回一城。
SUV車型的高離地間隙以及四驅(qū)系統(tǒng)帶來的強通過性優(yōu)勢這是MPV所不具備的,即使市面上許多SUV都定位于城市駕駛,但相比轎車以及MPV,在輕度非鋪裝路面上行駛還是會更加優(yōu)雅從容,不輕易托底。
除了通過性以外,SUV的被動安全性能比MPV略勝一籌。至于第三排的安全性,差別不大,均不太理想。
(同價位的MPV與SUV)
大家選擇SUV而不是MPV還有一個比較重要的原因,就是外觀上的區(qū)別。因為一輛SUV的外觀而買單的人不在少數(shù),但基本很少人會為MPV的外觀買單吧;出門在外,車子和面子難免會有掛鉤,SUV從氣勢上也是完勝MPV的,很多時候MPV會被人誤認(rèn)“面包車”。在“面子”上,SUV勝于MPV。
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SUV or MPV
如果把這兩類車比作班上的學(xué)生,那七座SUV就是每科都剛過及格線的那個,不突出,也不差勁;而MPV偏科嚴(yán)重,空間、乘坐舒適度滿分,但其他科目分?jǐn)?shù)不高。
關(guān)于怎么選,真需要結(jié)合自身情況;如果對坐滿七人的需求不是特別迫切,車子大部分時間都是三四個人出行的家庭來說,選擇七座SUV是足夠的;但如果是七座剛需用戶,特別是經(jīng)常需要帶上一輩出行、又生了二胎的家庭,MPV的必要性就很大了。而出行的路況方面也需要考慮到,如果周圍道路條件差,四驅(qū)的SUV無疑是更妥善的選擇。
因為有著7座這個標(biāo)簽,我是站隊MPV的;從MPV本身考慮的話,它不能制造更多需求;但滿足需求,更為關(guān)鍵。
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