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SUV銷(xiāo)量No.1是誰(shuí)？這個(gè)問(wèn)題早已有了標(biāo)準(zhǔn)答案 —— 哈弗H6！

累計(jì)63個(gè)月“霸占”SUV銷(xiāo)量榜首，最高月銷(xiāo)量接超8萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)保有量超200萬(wàn)......哈弗H6身披一系列“神話(huà)般”的記錄。以往，在每個(gè)月公布的SUV銷(xiāo)量前十榜單中，哈弗H6力壓合資車(chē)型的圍剿獨(dú)占鰲頭。如今，在自主品牌SUV百花齊放下，哈弗H6依舊在緊湊型SUV市場(chǎng)中立于不敗之地。

當(dāng)然，我們也看到吉利博越、榮威RX5兩位勁敵的強(qiáng)追不舍！正所謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”， 成為車(chē)壇常青樹(shù)已非易事，更別談塑造市場(chǎng)標(biāo)桿No.1！身為H6排頭兵的全新哈弗H6在重壓之下如何力挽狂瀾？成功的背后，全新哈弗H6都付出了怎樣的努力？

其實(shí)后臺(tái)也經(jīng)常有小伙伴咨詢(xún)?nèi)翲6、博越、RX5這三款自主SUV銷(xiāo)量大戶(hù)究竟選誰(shuí)好？今天大咖就通過(guò)四輪比試來(lái)決一勝負(fù)。

以往自主品牌車(chē)型被消費(fèi)者詬病的最多莫過(guò)于“三大件”的體驗(yàn)，如今即便與合資車(chē)型相比，部分自主車(chē)型在數(shù)據(jù)上絲毫不落于下風(fēng)，核心技術(shù)上擺脫了對(duì)國(guó)外品牌的依賴(lài)。那在這三臺(tái)公認(rèn)的國(guó)產(chǎn)精品SUV中，博越目前搭載的仍是那臺(tái)偏舊的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是澳大利亞DSI 6速手自一體變速箱，不功不過(guò)缺乏亮點(diǎn)；榮威RX5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變正時(shí)等主流技術(shù)，敗筆是那臺(tái)干式雙離合變速箱，頓挫感較明顯。

全新哈弗H6搭載自主研發(fā)的“1.5GDIT+7速DCT”，采用行業(yè)領(lǐng)先的CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)，目前全球范圍內(nèi)只有寶馬等企業(yè)有類(lèi)似應(yīng)用。CVVL技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低8.4%，同時(shí)最大功率提升12.7%，峰值扭矩提升35.7%，真正使發(fā)動(dòng)機(jī)做到動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。7速DCT濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)95%，換擋平順性好，響應(yīng)迅捷，百公里加速成績(jī)僅需9.7s。全新哈弗H6這套黃金動(dòng)力組合榮獲“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和中國(guó)汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院“世界十佳變速器”，在第一輪比拼中輕松勝出。

毋庸置疑，安全是大家買(mǎi)車(chē)考慮的核心要求之一，對(duì)于這三臺(tái)主打家用代步的SUV，不僅僅全方面保護(hù)車(chē)內(nèi)家人朋友的駕乘安全，而且要考慮意外事故下車(chē)外其他人員的安全。下面，大咖就從主被動(dòng)安全兩方面來(lái)看看這三款SUV各自有何安全“殺手锏”？

首先在被動(dòng)安全上，三款SUV都在C-NCAP碰撞測(cè)試中拿到頂級(jí)的五星好評(píng)。對(duì)比之下，全新哈弗H6 超豪型擁有更豐富的被動(dòng)安全配置，如側(cè)氣簾、四輪通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)，車(chē)身采用激光焊接技術(shù)，高強(qiáng)度鋼占比超65%，在去年成功挑戰(zhàn)了中國(guó)品牌SUV首次公開(kāi)最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)，這不得不歸功于全新H6的被動(dòng)安全，不過(guò)更令人稱(chēng)道的應(yīng)該是其在主動(dòng)智能安全上的越級(jí)呵護(hù)——

不能不說(shuō)博越、榮威RX5的主動(dòng)安全配置表不夠“實(shí)在”，放在緊湊型SUV中仍屬佼佼者，只能說(shuō)全新哈弗H6“太變態(tài)”了，升級(jí)后的超豪型將重中之重放在四項(xiàng)主動(dòng)安全配置，包含半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)+AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，從“乘員、行人、車(chē)輛”三個(gè)維度打造“鎧甲安全系統(tǒng)”，安全不遺余力。備注：紅標(biāo)超豪型標(biāo)配半主動(dòng)泊車(chē)，藍(lán)標(biāo)超豪型支持選裝，半自動(dòng)泊車(chē)價(jià)格1500元，車(chē)道偏離預(yù)警價(jià)格1500元，不貴良心價(jià)。所以，第二輪安全PK中全新哈弗H6再次毫無(wú)懸念取得勝利。

這一輪我們來(lái)說(shuō)說(shuō)駕乘舒適和娛樂(lè)，眾所周知自主品牌車(chē)型在配置上做文章一貫是應(yīng)有盡有，我們就從外到里來(lái)探個(gè)究竟。

▲全新哈弗H6 紅標(biāo)

▲全新哈弗H6 藍(lán)標(biāo)

▲吉利博越

▲榮威RX5

外觀這部分大咖就不多說(shuō)了，畢竟審美觀這東西蘿卜青菜各有所愛(ài)。三款車(chē)各有特色，全新哈弗H6在選擇上會(huì)更豐富一些，藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，紅標(biāo)穩(wěn)重大氣，更長(zhǎng)的車(chē)身和19寸輪轂顯得霸氣側(cè)漏。

▲全新哈弗H6

▲吉利博越

▲榮威RX5

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，我們先從駕乘舒適性入手，要肯定的是這三款SUV在人性化細(xì)節(jié)上考慮得十分周全。以全新哈弗H6為例，貼心設(shè)計(jì)有PM2.5濾芯粉塵過(guò)濾器、后排座椅靠背角度可調(diào)、副駕駛座椅4方向電動(dòng)可調(diào)等，選擇方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱僅需500元。綜合衡量，駕乘舒適上全新哈弗H6和博越能打個(gè)平手，二者稍稍領(lǐng)銜榮威RX5半個(gè)身位。

緊接著來(lái)看看交互娛樂(lè)方面，大尺寸液晶屏、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)等時(shí)下年輕人喜好的主流智能科技都配備在這三款SUV上，也難怪人家銷(xiāo)量月月進(jìn)前十。不過(guò)，全新哈弗H6后排獨(dú)有的2個(gè)USB充電口讓后排乘客告別“沒(méi)電恐慌癥”，雖然成本不高但貼心程度可見(jiàn)一斑，4中音+4高音+1中置+1重低音+獨(dú)立功放擁有更出色的視聽(tīng)效果。車(chē)載娛樂(lè)上，全新哈弗H6再次拔得頭籌，略占優(yōu)勢(shì)。

任何一個(gè)消費(fèi)者都希望能花最少的錢(qián)買(mǎi)最劃算的車(chē)”，如今國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正從藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益殘酷。9月1日~10月31日，哈弗開(kāi)展“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn)，哈弗神車(chē)降2萬(wàn)”活動(dòng)，其中全新哈弗H6打出全系1.5萬(wàn)元鉅惠的“王炸”，金九銀十再創(chuàng)銷(xiāo)量神話(huà)。

從大咖選取三款價(jià)格相近的車(chē)型對(duì)比中，全新H6無(wú)論是在動(dòng)力、安全、舒適、娛樂(lè)配置上，相比吉利博越、榮威RX5都有著一定的優(yōu)勢(shì)。此番連惠兩個(gè)月，在性?xún)r(jià)比上強(qiáng)勢(shì)碾壓對(duì)手，目的是讓更多消費(fèi)者能享受到‘SUV領(lǐng)導(dǎo)者’的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大哈弗的市場(chǎng)占有率。