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曾經(jīng)，自主品牌車型只能活躍于緊湊型車級別（包括轎車和SUV），說了這么多年的品牌向上之后，如今自主品牌的也終于開始在中高端市場搶占了一些陣地。尤其是SUV領(lǐng)域，近年涌現(xiàn)出不少自主品牌的中型SUV，涵蓋混動、插電、增程等多種動力形式，百花齊放。今天大咖挑選了幾款國產(chǎn)中型SUV中的精品，和大家分享一下。

唐是比亞迪目前的旗艦車型，提供DM-i和DM-p兩款插電混動車型供選擇。作為旗艦車型，比亞迪唐的用料和性能都是不含糊的。內(nèi)飾部分用上了大面積的皮革材質(zhì)和翻毛皮材料，不失檔次感。動力方面，較為省油的是DM-i車型，能做到零百加速8.5秒的同時，匱電油耗只需要5.5L/100km。DM-p車型則偏向于性能，零百加速最快只需要4.3秒。不俗的產(chǎn)品表現(xiàn)加上足夠有吸引力的售價，讓比亞迪唐一直都有不錯銷量，跟隨大眾選車準(zhǔn)不會錯。

在售的是第二代GS8，也是非常成功的一代GS8，外形方面換裝了兩套更加時尚的前臉，但車身輪廓維持了與舊款類似的硬朗風(fēng)格，正和消費者的心意。動力方面引進(jìn)了豐田的THS雙擎混動系統(tǒng)，油耗不再成為車主的顧慮。這樣一款空間、顏值、燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯的中型SUV，混動版只需要22.88萬元起售，相比同級別的合資車無論是配置還是性價比都更強(qiáng)，難怪上市后一直賣得不錯。

哈弗大狗是緊湊型SUV，但二代大狗直接升級了，定位提升到了中型SUV。二代大狗依舊提供燃油版和插電混動版（DHT-PHEV）供選擇。如果你以城市駕駛為主，我會更推薦你考慮插電混動版車型，無論是油耗還是中低速工況下的動力輸出，插電混動版車型都更有優(yōu)勢。更重要的是，二代大狗的插電混動車型搭載了1.5T的發(fā)動機(jī)，高速巡航的動力輸出比1.5L自然吸氣的車型更有優(yōu)勢。唯一可惜的是起售價16.28萬元略貴了一些，如果在15萬元左右，吸引力更強(qiáng)。

可能有人會覺得問界M5只是賽力斯的換殼產(chǎn)品，車上甚至很難找到跟華為相關(guān)的標(biāo)識。但這似乎不太重要，作為消費者，我們知道這款車在機(jī)械方面有賽力斯背書，基本面不會太差。而在智能座艙和智能駕駛方面，華為可都是小能手。問界M5智駕版搭載了HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)理論上可以在無高精地圖的情況下實現(xiàn)高階智能駕駛輔助。而智駕版車型起售價僅為27.98萬元，相比蔚來、理想等智能駕駛走得更慢一些的品牌，問界M5也的確有屬于它自己的優(yōu)勢。