低價(jià)買高級享受，頂配才10萬，這些經(jīng)典SUV才是性價(jià)比之王！
“買新不買舊”向來都是不少人的共識，但新款價(jià)格高、優(yōu)惠少等現(xiàn)象，也牽涉到了“加預(yù)算”的問題。如果說想花更少的錢買一臺高性價(jià)比的車型，其實(shí)一些經(jīng)典款車型更值得選擇，大咖也選取了幾臺高性價(jià)比的經(jīng)典款車型，看看他們優(yōu)缺點(diǎn)是什么，選什么配置最合適。
指導(dǎo)價(jià)：10.29-11.99萬元尺寸：4650×1850×1715mm（軸距2700mm）如今長安CS75系列每個(gè)月的銷量都能達(dá)到2萬多輛，表現(xiàn)相當(dāng)出色，雖然大多數(shù)銷量都是由CS75 PLUS提供的，但長安依舊還在生產(chǎn)CS75，形成高低搭配。作為一臺曾經(jīng)的熱銷車型，長安CS75在各方面都十分成熟，加上1.5萬元左右的優(yōu)惠，比起CS75 PLUS要更便宜。從配置方面來看，大咖更推薦的是11.99萬元的尊貴型，雖然比豪華型貴了6000元，但多出了前后排頭部氣囊、360度全景影像、定速巡航、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，在優(yōu)惠1.5萬元后，落地僅需11萬多，性價(jià)比不錯(cuò)。指導(dǎo)價(jià)：9.99-11.99萬元尺寸：4571×1855×1719（軸距2708mm）作為智能化SUV的開創(chuàng)者，榮威RX5憑借著斑馬系統(tǒng)，在2016年上市后獲得了不錯(cuò)的市場銷量，甚至連續(xù)8個(gè)月銷量破2萬輛。雖然全新第三代榮威RX5已經(jīng)上市，但目前2022款榮威RX5依舊在售，價(jià)格上也比第三代榮威RX5便宜不少。從配置來看，大咖推薦的是2022款 PLUS自動領(lǐng)潮智臻版（11.99萬元）。作為全系的頂配車型，其比次頂配多出了駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、電動后備廂、自動空調(diào)等配置，并且優(yōu)惠也在1萬元以上，落地價(jià)不到12萬元。指導(dǎo)價(jià)：8.69-11.29萬元動力：1.5T/1.6T+CVT/7DCT（156/197Ps）尺寸：4500×1842×1746（軸距2670mm）瑞虎7近幾個(gè)月的銷量都在1.5萬輛以上，也是奇瑞今年銷量提升的主力車型。而它賣得好的主要原因源自其高性價(jià)比，10萬左右就能買到一臺空間、配置、動力表現(xiàn)都不錯(cuò)的SUV。當(dāng)然了，2023款新動版高達(dá)14.99萬元并無性價(jià)比，大咖更推薦2022款車型。瑞虎7如今有1.5T和1.6T多個(gè)配置可選，而大咖更推薦的是1.5T的頂配車型CVT超能英雄（9.79萬元）。其比次頂配多出了前/后排頭部氣囊、360度全景影像、前排座椅電動調(diào)節(jié)、后視鏡折疊等實(shí)用配置，在優(yōu)惠7000元后，落地也僅需10萬元。指導(dǎo)價(jià)：8.98-13.18萬元尺寸：4545×1856×1668（軸距2680mm）作為廣汽傳祺的主力SUV，傳祺GS4在2015年上市后就迅速走紅，并且?guī)p峰時(shí)期還實(shí)現(xiàn)了月銷3萬輛。而去年傳祺又推出了傳祺GS4 PLUS，其搭載了混動系統(tǒng)和更智能化的配置。當(dāng)然了，如果只是想買一臺實(shí)在點(diǎn)的家用車，傳祺GS4也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。配置方面來看，大咖推薦的是次頂配，指導(dǎo)價(jià)12.68萬元的智行科技版（升級版），該車比中配多了7000元，但多出了ADIGO駕駛輔助系統(tǒng)、主駕座椅加熱/通風(fēng)、自動大燈等諸多高階配置，在優(yōu)惠1萬元后，其落地價(jià)也不到13萬元，性價(jià)比表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。在推出新款以及升級后的衍生款后，這些原生車型關(guān)注度也下降了不少，不過他們憑借著更低的價(jià)格和出色的家用屬性，也給消費(fèi)者提供了另外一種選擇。如果預(yù)算只有10萬左右，想買一臺各方面都不錯(cuò)的家用SUV，這幾款車還是非常值得考慮的。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點(diǎn)擊舉報(bào)。
