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除了運得更多更遠(yuǎn)更快 中國果業(yè)還需要什么?
農(nóng)業(yè)行業(yè)觀察 nyguancha.com
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農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(公眾號:nyguancha) 

前 言

近幾年,國家陸續(xù)出臺三農(nóng)政策,農(nóng)業(yè)已經(jīng)成為各大企業(yè)布局的重點。各行企業(yè)紛紛深入田間地頭扶農(nóng)、助農(nóng)。尤其在十月,物流行業(yè)的助農(nóng)戰(zhàn)場已經(jīng)進入了白熱化的競爭階段,前有京東在伊春召開“京東廠直優(yōu)品計劃”招商推介會,后有蘇寧物流開始實現(xiàn)社區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)下沉,物流行業(yè)的代表企業(yè)順豐也不例外,早早地投入助農(nóng)的浪潮中。
在熱火朝天的當(dāng)下,中國水果產(chǎn)業(yè)到底需要些什么?
回答問題之前,我們先來看兩組數(shù)據(jù):
我國農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)的平均損耗率為30%, 水果、蔬菜這些鮮活農(nóng)產(chǎn)品的損耗率是35%, 而美國的水果、蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅為2%左右。
新西蘭的佳沛奇異果,目前已在全球70個國家銷售,每年銷售量超過25億顆,占全球奇異果產(chǎn)量的30%左右,在全球市場上的銷售份額約占70%,位居世界第一。而我國仍未形成具有強大競爭優(yōu)勢的果品品牌。
1
中國水果產(chǎn)業(yè)急需高品質(zhì)物流
我國是一個幅員遼闊、物產(chǎn)豐富的國家,這個特質(zhì)一方面讓各個地區(qū)孕育出了獨具特色的優(yōu)質(zhì)水果,另一方面則為水果的運輸增加了難度。受運力、中轉(zhuǎn)、承重、保鮮等因素制約,我國水果的銷售端口仍局限于周邊地區(qū)。而運輸途中的高損耗也進一步加大了農(nóng)戶的風(fēng)險,讓農(nóng)產(chǎn)品遲遲“難出山”。
高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的物流目前主要服務(wù)于荔枝、櫻桃等時令性強、對物流要求格外嚴(yán)苛的“特殊水果”。蘋果、梨、橙子等普通水果,還未全面享受到我國高品質(zhì)物流的紅利。
2
中國水果產(chǎn)業(yè)急需品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化
在水果品牌化方面我國仍有欠缺。一方面,我國農(nóng)業(yè)多以小戶、散戶為主,大部分果商果農(nóng)尚不具有品牌化意識;另一方面,一些農(nóng)業(yè)企業(yè)、家庭農(nóng)場雖已經(jīng)打造出自有農(nóng)產(chǎn)品品牌,但在市場中的競爭力仍為擁有明顯優(yōu)勢。2015年,褚橙總產(chǎn)量為12000噸,而當(dāng)年中國橙子的總產(chǎn)量預(yù)計為690萬公噸,褚橙在中國橙子市場中僅占0.09%。

順豐切入點:

智慧農(nóng)業(yè)+智慧物流的一體化服務(wù)模式

作為物流行業(yè)的高材生,一向以高品質(zhì)著稱的順豐提出并開始實行了“智慧農(nóng)業(yè)+智慧物流”的一體化服務(wù)模式,為中國水果產(chǎn)業(yè)提供了實際的幫助。
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硬核底盤資源+個性化服務(wù),高品質(zhì)物流幫助打開水果運輸通路
物流是中國果業(yè)的根基,在打開水果物流通路上,順豐具備3大獨家優(yōu)勢能力。
1)毛細(xì)管網(wǎng)級別的運輸網(wǎng)絡(luò),行業(yè)龍頭級別的運力支撐
在配送線上,順豐的硬核是有目共睹的。現(xiàn)在順豐擁有9萬條運輸干支線,城市覆蓋率高達99.4%,縣級覆蓋率也達到了96%,毛細(xì)血管級別的陸運網(wǎng)絡(luò),為農(nóng)產(chǎn)品的運輸提供了堅實的保障。覆蓋全國以及深入原產(chǎn)地27萬平米的冷庫,更是為農(nóng)產(chǎn)品的保鮮解去了后顧之憂。
不僅如此,順豐深入產(chǎn)地端,通過與易收發(fā)快遞物流服務(wù)平臺的合作,將化肥店、小賣部、個人等鄉(xiāng)鎮(zhèn)社會資源發(fā)展為收寄的代收點,并由網(wǎng)點派車進行串點收件,大幅度提升了整體攬收的效率,讓偏遠(yuǎn)地區(qū)也可以享受到高品質(zhì)的快遞服務(wù)。
2)一果一包裝,定制化包裝方案擊破多流向、多場景運輸痛點
果品的高損耗,有很大一部分的原因是因為包裝的完善性不足,尤其是在南北、東西地域跨越的運輸場景下,巨大的溫差是一個繞不開的挑戰(zhàn)。
以臍橙為例,新鮮的臍橙采摘之后,果實呼吸及蒸騰作用將產(chǎn)生大量水蒸氣,遇到南北溫差大的時候,水蒸氣會變成冷凝水,打濕包裹,導(dǎo)致快件濕損。
為了解決這個問題,順豐包裝實驗室進行了多次測試,給出了四種不同的包裝方案,例如防潮箱+泡沫箱+保溫袋+特制冰袋的包裝方案,還有特別接地氣的保溫罩,對臍橙進行保溫運送。面向環(huán)境溫度在-10°C以下的區(qū)域,更是單件保溫包裝+批量集裝保溫包裝的雙重保護。每單橙子都會有專用紙箱+泡沫箱+保溫袋+恒溫媒介,在大家看不見的集裝運輸時,除了個體包裝,還有托盤+纏繞膜+保溫罩對臍橙進行全方位保溫運送。
3)借大數(shù)據(jù)之力規(guī)劃物流線路,原產(chǎn)地直發(fā)模式減少產(chǎn)品損耗
經(jīng)過多年、多項目的經(jīng)驗積累,順豐已沉淀大量物流數(shù)據(jù),用以優(yōu)化原產(chǎn)地直發(fā)線路,提升運輸效率。
圍繞物流大數(shù)據(jù),順豐已打造出豐暴大屏、數(shù)據(jù)燈塔等產(chǎn)品,可對物流流向、倉儲資源進行實時管理、分析,并進行可視化呈現(xiàn),可以提升果品運輸?shù)男?。在梅州柚項目中,順豐投入了豐暴大屏,對物流數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測。
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加碼智慧農(nóng)業(yè)提供增值服務(wù),打造果品溢價空間
在做好物流“本職工作”的同時,順豐也積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,為果農(nóng)果商提供以品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化為核心的系列增值服務(wù)。
(1) 規(guī)?;念A(yù)處理中心,幫水果把好“采后”關(guān)
這兩年,順豐已與多個地方政府合作,共同建立了多個預(yù)處理中心,覆蓋桔橙、蘋果、柚子等多種水果。
預(yù)處理中心直接幫果農(nóng)果商完成了清洗、風(fēng)干、分級、稱重、包裝的工作,并依靠自動化、機械化操作為果農(nóng)果商省去了不少人力。按重量、尺寸、甜度進行分級后的果品賣相更為統(tǒng)一,往往更受消費者歡迎,也擁有更多的溢價空間。數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過預(yù)處理后,果農(nóng)果商的日均處理效能提升了140%,經(jīng)過科學(xué)流程預(yù)處理的水果貨損率降低為原來的三分之一。
(2) 升級行業(yè)解決方案,加碼產(chǎn)銷兩端助力智慧農(nóng)業(yè)
2018年,順豐基于梅州農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀,以梅州柚子為切入口,在做好“運”端服務(wù)的同時,向“產(chǎn)”“銷”兩端延伸,打造覆蓋“產(chǎn)、運、銷全產(chǎn)業(yè)鏈”的一攬子解決方案。順豐在梅州柚項目中進行了智慧農(nóng)業(yè)試點,從“良地、良種、良法和良品”全鏈條著手,為梅州柚子建立了2套梅州柚子全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、打造了4個精選示范基地、提供了智慧農(nóng)業(yè)平臺與專家指導(dǎo)、并總結(jié)了2個優(yōu)品種植模型;通過智慧農(nóng)業(yè)科技技術(shù)實施精準(zhǔn)農(nóng)業(yè),提升種植效率、種植品質(zhì)和畝產(chǎn)量。
同時,順豐積極應(yīng)用自身商流資源,幫助果農(nóng)果商打開銷售端口。通過接入順豐優(yōu)選、大當(dāng)家、小當(dāng)家等銷售渠道,幫助果農(nóng)果商對接優(yōu)質(zhì)消費客群。
近期有新聞報道,順豐領(lǐng)投本來集團,將本來生活融入了順豐生態(tài)中,提供從生產(chǎn)處理端到運輸端,再到銷售端的全鏈條服務(wù)。這一信息的背后,是順豐持續(xù)深耕水果產(chǎn)業(yè)的決心。未來,順豐或許還將在商業(yè)方面為農(nóng)商戶拓寬銷售的端口,通過不斷提升全鏈條服務(wù)質(zhì)量,完成水果行業(yè)解決方案的迭代升級。

順豐搶占一體化服務(wù)先機,

中國果業(yè)未來將向何處去?

國家表示將繼續(xù)推進農(nóng)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展路徑,從近年來出臺的政策也不難發(fā)現(xiàn),高品質(zhì)、規(guī)范化是農(nóng)業(yè)市場進化的關(guān)鍵。
作為物流領(lǐng)域的先驅(qū)企業(yè),順豐已經(jīng)在打造“智慧農(nóng)業(yè)+智慧物流”的道路上先行了很多步。未來順豐是否能復(fù)制現(xiàn)有成功項目的成功經(jīng)驗,陪伴中國果業(yè)走向更好的未來,值得新農(nóng)人們持續(xù)關(guān)注。
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