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為什么在農(nóng)村騎摩托車(chē)的人越來(lái)越少了呢?

是現(xiàn)在社會(huì)的形勢(shì)發(fā)展快,農(nóng)村人生活質(zhì)量大幅度提高,十幾年前買(mǎi)輛摩托車(chē)幾千元,那是一個(gè)人年收入幾千元,就在外務(wù)工年收也過(guò)萬(wàn)元,

一輛摩托車(chē)也就是一年的收入,那時(shí)就一輛普桑車(chē)也需十幾萬(wàn),若買(mǎi)輛車(chē)相當(dāng)于十幾年的收入,所以說(shuō)那是的農(nóng)村人根本就沒(méi)買(mǎi)車(chē)的念頭,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,現(xiàn)在農(nóng)村人年收入大幅增加,特別人在外經(jīng)商的人多起來(lái),就連打工的年收十?dāng)?shù)八萬(wàn)的年輕人也不在少數(shù),買(mǎi)個(gè)十萬(wàn)左右車(chē),都沒(méi)問(wèn)題。

我家是農(nóng)村的,關(guān)于騎摩托車(chē)變少我有話(huà)說(shuō),其實(shí)我們這里經(jīng)歷了4個(gè)階段

第一階段剛修完公路,這時(shí)大約100人家中有1個(gè)人家買(mǎi)了摩托車(chē)

第二階段是水泥路修了,越來(lái)越多的人買(mǎi)摩托車(chē),幾乎家家都有

第三階段是很多人家覺(jué)得一輛摩托不夠用,買(mǎi)了第二輛摩托

第四階段是大約每10個(gè)人家有3家都買(mǎi)了轎車(chē)

首先說(shuō)方便,現(xiàn)在鄉(xiāng)村道路建設(shè)的也很好,電瓶車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)以后,完全可以替代摩托,而且上手門(mén)檻低,省去了摩托車(chē)駕照,加油,保養(yǎng)維護(hù)等方面的費(fèi)用。

摩托車(chē)漸漸被淘汰主要就是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的普及吧!電車(chē)車(chē)有價(jià)格便宜,騎行方便,騎行成本低等優(yōu)點(diǎn)。而且現(xiàn)在農(nóng)村小伙子相親樓房轎車(chē)是標(biāo)配。誰(shuí)要是騎著摩托車(chē)去相親,那是連姑娘面都見(jiàn)不到的。多重原因?qū)е履ν熊?chē)逐漸退出歷史舞臺(tái)。

再說(shuō)國(guó)人喜好面子,摩托車(chē)在八九十年代那是緊俏商品,除了工具以外,還能給人帶來(lái)精神上的享受,而隨著人民生活水平動(dòng)物提高,四輪汽車(chē)逐漸普及,即使鄉(xiāng)村也是保有率很高的。

刮風(fēng)下雨的,開(kāi)個(gè)車(chē)多帶勁?騎個(gè)摩托車(chē),咋出門(mén)???

農(nóng)村人有錢(qián)了,買(mǎi)個(gè)汽車(chē)也是情理當(dāng)中的事。就如同摩托車(chē)降價(jià)后,摩托車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),是一個(gè)道理。

第三,路好了。現(xiàn)在的農(nóng)村,經(jīng)過(guò)國(guó)家的大力投資,比以前強(qiáng)太多了,汽車(chē)能夠直接開(kāi)到家門(mén)口。

而且村里面路修得咋樣,是作為一項(xiàng)政績(jī)要考核的。除了一些自然條件特別差的村以外,基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了硬化路面村村通。

那些以前只能跑摩托車(chē)的地方,現(xiàn)在可以通汽車(chē)了。

所以說(shuō),我們國(guó)家的新農(nóng)村建設(shè)和脫貧工程,放在全球的角度來(lái)看,也是相當(dāng)成功的。

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