中國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的完善工作正在逐步進行，如今北斗導航已經(jīng)按計劃完成了基本衛(wèi)星部署，預(yù)計今年年底將要實現(xiàn)可為全球設(shè)備提供定位服務(wù)，至今很多朋友都不知道自己有沒有用過北斗的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，這北斗系統(tǒng)到底怎么樣？跟成熟的GPS相比，中國的北斗到底是個什么水平？
一個東西好不好用最直接的反饋就是來自用戶的體驗，而在北斗定位系統(tǒng)的全球客戶中，有一位有“重量”的客戶，那就是美國空軍！
啥？美國空軍使用中國北斗?您別以為是小編在瞎編吸引眼球，美國空軍司令部人家之前就這個問題就已經(jīng)表態(tài)：美國空軍的U-2高空偵察機飛機已經(jīng)安裝了北斗衛(wèi)星信號的接受設(shè)備，一旦GPS出現(xiàn)問題，我們的飛機可以立刻切換到北斗導航！
看到這朋友們估計又覺得小編夸大其詞了，覺得說人家美軍不過用北斗當個備份，有什么可說的，人家GPS覆蓋面那么廣大，通用性那么強，這北斗就是給人當“備胎”！確實，這個想法也正常，不過大家注意美國空軍司令部的言辭中說的可不是GPS不可用之后再啟用北斗，而是說“GPS出現(xiàn)問題”，一個導航系統(tǒng)出現(xiàn)問題無非兩種主要情況，一種是沒信號徹底失靈，還有一種是出現(xiàn)定位偏差。那么如何確定GPS是不是出現(xiàn)了偏差，如果在陸地上空，可以用地面雷達確認，那么如果在空曠的大洋上呢？那么就需要用到另外一種導航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來相互比對，從而能夠確定目前的位置顯示是不是準確。也就是美國空軍默認了北斗系統(tǒng)的可靠性是高于自家GPS的！
GPS怎么了，為什么美國空軍覺得GPS不再可靠了？
沒錯，很多朋友也許經(jīng)歷過自己手機GPS在空曠場景下突然之間信號弱，有些朋友可能覺得是自己手機出了問題，但是也有可能是GPS系統(tǒng)出現(xiàn)了問題！GPS的軍用版本自從上世紀80年代末就已經(jīng)開始為美國服役了。期間雖然不斷在進行衛(wèi)星更換，但是依舊有很多老衛(wèi)星，甚至有很多“轉(zhuǎn)行衛(wèi)星”！比如當年摩托羅拉的銥星計劃破產(chǎn)，在天上留下了十幾顆已經(jīng)發(fā)射的衛(wèi)星，這些衛(wèi)星后來通過軟件調(diào)整全部加入到GPS陣容當中，可畢竟不是專業(yè)的，難免在工作中出錯。
那么全球這么多導航系統(tǒng)，為什么偏偏選擇了北斗，為什么中國還給他們使用？
全球的衛(wèi)星導航系統(tǒng)聽起來確實很多，比如北斗，伽利略，還有日本也在搞自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。不過實話實話，現(xiàn)在全世界真正能用的導航只有三家，美國GPS，中國北斗，以及俄羅斯的格洛納斯。格洛納斯的“年紀”也不小了，而且由于俄羅斯經(jīng)濟一直“不溫不火”，所以格洛納斯到底有沒有受到正常維護都難說，可靠性還不如GPS呢！中國的北斗作為后起之秀，設(shè)備都非常新，覆蓋面也夠大，而且中國的航天實力也在，也能保持北斗系統(tǒng)的穩(wěn)定性，與其說是美國選擇了北斗，倒不如說美國是沒得選！
那么中國是什么心態(tài)居然讓美國使用北斗?
美國軍方使用的北斗必然也只能是北斗的商業(yè)信號，北斗的軍用信號是不可能給美國軍方使用的，而且就算不賣給美國軍方，那么美國軍方也會讓一些美國公司來獲取北斗的商業(yè)產(chǎn)品，這里要說明一點，雖然大家手機使用北斗衛(wèi)星是免費的，但是針對于航空和航海等特殊領(lǐng)域的北斗可是收費的，與其說關(guān)起門拒絕，不如開門賺錢。
再者說，美國軍隊使用北斗一定程度上還是會泄露一些行蹤，而且北斗作為美軍備份系統(tǒng)使用，無異于是把雙手放在了美軍的肩膀上，一旦美國軍隊想要“搞事情”中國就可以隨時給美軍“掐脖子”。
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