【圖】教你如何避免高速路事故
發(fā)表于 2011-06-02 11:53 | 來自
汽車之家網(wǎng)頁教你如何避免高速路事故
教你如何避免高速路事故
駛?cè)敫咚俟凡划斸剳K禍
某年7月，連霍高速公路鄭州東收費站，一輛豫C牌照小汽車，由于沒有看清指示標志，往洛陽方向卻開上了去開封的車道，結(jié)果在慌亂倒車時與后面一輛小車相撞，后車損毀嚴重。某年1月，京珠高速公路新鄉(xiāng)收費站，一輛豫K牌照小汽車在駛?cè)敫咚俾窌r，操作不當，沒有觀察路面情況便直接駛?cè)肓诵熊嚨溃Y(jié)果與后面疾馳而至的小車發(fā)生追尾，造成追尾車輛司乘人員受傷。
在連霍高速公路東、西收費站，據(jù)相關(guān)工作人員反映，有近七成的車輛在駛?cè)敫咚俟窌r，方法不正確，措施不得當，危險情況較多。一些車輛駛上高速公路時，根本不注意后面駛來的車輛，險象環(huán)生。
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關(guān)于如何科學規(guī)范地駛?cè)敫咚俟?，?jù)省高速交警支隊的相關(guān)專業(yè)人士介紹，駛?cè)敫咚俟芬盐蘸?個環(huán)節(jié)：一是匝道，二是加速車道，三是行車道。車輛通過高速公路入口進入匝道，高速公路的入口大多采用立體交叉形式，有兩條不同方向的匝道，如果一過入口就急于上路，很可能走錯方向。在高速公路以往的交通事故中不乏這樣的案例，駕駛員駕車匆匆上路，當發(fā)現(xiàn)走錯方向后，違法在匝道或行車道上掉頭，被后續(xù)車輛沖撞，車毀人亡。車輛在加速車道上應提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，行駛到一半以上路程時，在不妨礙正在行車道上行駛的車輛的情況下，平滑匯入行車道。從加速車道駛?cè)胄熊嚨罆r，應從車外及車內(nèi)后視鏡仔細觀察后面行車道上的車輛，正確估計車流速度，調(diào)整和控制好車速，適時駛?cè)胄熊嚨馈?div style="height:15px;">
安全駛?cè)敫咚俟返囊c
據(jù)高速交警柳林大隊民警介紹，在匝道上安全行駛的要點是：一是確認車輛行駛路線，不要駛錯方向；二是在確定方向之后，就盡快將車速提高到50公里/小時以上駛?cè)爰铀佘嚨?；三是匝道上不準超車、停車；四是具有彎道和坡道的匝道一般要限制車速，應注意警告標志；五是在喇叭形、環(huán)形半立交上行駛時，注意相對方向欲駛向出口的車輛，避免相撞、刮擦。
在加速車道上安全行車的要點是：一是不允許未在加速車道加速而直接駛?cè)胄熊嚨?；二是當前車加速性能較差或停車時，要與前車保持一個能夠在加速車道上充分加速的距離，避免在加速車道前端停車；三是匯入行車道時，操縱方向盤不應過急過猛。
安全駛?cè)胄熊嚨赖囊c是：當行車道上的車流密度較小，車輛相距較遠時，首先觀察行車道后方的車輛，并估計其速度，打開左轉(zhuǎn)向燈，在行車道上加速；如果與行車道來車距離較近時，先與來車并行；然后適當降低車速，從來車后方駛?cè)胄熊嚨溃⑶遗c前后車輛保持一定車距。當行車道上的車流密度較大，車輛相距較近，以“車隊”狀態(tài)行駛時，首先要考慮自己車輛加速性能和“車隊”領(lǐng)頭車的速度。如果自己車輛加速性能良好，領(lǐng)頭車速度較慢，可加速后從領(lǐng)頭車前駛?cè)胄熊嚨溃蝗绻I(lǐng)頭車速度較快，控制好自己車速度，在“車隊”全部通過后，從后面駛?cè)胄熊嚨馈?div style="height:15px;">
如何正確駛離高速公路
在高速公路上行駛需要駕駛員掌握一定的駕駛技巧，同樣，到達目的地以后，如何駛離高速公路也需要掌握正確的方法和技巧。當駕駛員即將到達目的地時，都有一種解脫感，疲勞、麻木以及安定隨之而來，駕駛員將進入混沌狀態(tài)，這段時間駕駛員的表現(xiàn)即為駛離高速公路的不適應期，是交通事故的多發(fā)時刻。
一半以上車輛不能正確駛離高速公路
去年9月，省內(nèi)某報記者在連霍高速公路鄭州東收費站觀察，發(fā)現(xiàn)共有100多輛大小車輛從下道口通過，結(jié)果一半以上的車輛不能正確駛離高速路。一輛豫C牌照的小汽車還有約200米就要下道口了，卻仍然在超車道上快速超車，然后猛地駛上行車道，嚇得被超的大貨車緊急剎車；一輛車牌照為陜A的車輛，已經(jīng)進入下高速路的彎道了，時速仍然在100公里，差點與前面的車輛追尾。更多的小汽車從超車道駛?cè)胄熊嚨溃缓筮M入下高速路的彎道時，不注意用轉(zhuǎn)向燈，給后面正常行駛的車輛造成安全隱患。更有一輛來自三門峽的小車，超過下道口，來了個緊急剎車，然后企圖倒回過去，被值勤交警制止。一半以上的車輛，駛離高速公路，進入中州大道時，速度仍然沒有放慢，給從旁邊駛過的車輛和行人制造出眾多的險情。
“在所有車輛中，小汽車特別不注意駛離高速公路的安全問題，成為高速公路下道口的殺手，其中重要的原因是駕駛員不懂高速公路交通安全方面的規(guī)定和法規(guī)，忽視交通安全?！彪S行的省高速交警支隊柳林大隊民警介紹說。
駛離高速公路常發(fā)生的交通事故
據(jù)柳林大隊的事故民警介紹，駛離高速公路期間經(jīng)常發(fā)生的交通事故主要有撞斷護欄側(cè)翻事故、與其他車輛追尾事故等。2005年，一輛滿載著危險物品的大貨車在駛離高速公路時，由于速度過快，結(jié)果發(fā)生側(cè)翻，雖然危險物品沒有泄漏，卻險些釀成大禍，最后交警與消防官兵合力，終于將該車成功解救。
2006年，一輛由西向東行駛的大貨車下高速路側(cè)翻后，貨物散落滿地，附近村民爭搶貨物，造成一定程度的堵車。這些事故只是發(fā)生在高速公路下道口的典型事例，冰山一角，所以各地高速交警特別注重加強這方面的安全教育和監(jiān)管?？梢婑傠x高速公路也不能放松警惕，仍須謹慎駕駛，因此，如何正確駛離高速公路，安全到達目的地，這是每一個駕駛員需要面對和解決的問題。
駛離高速公路的正確方法
駛離高速公路包括駛離行車道、在減速車道和匝道上行駛及駛離高速公路三個方面。首先是駛離行車道，高速公路在道口前2公里、1公里、500米及出口處都設(shè)有預告標志。因此要做到以下幾點：
1、預先注意出口標志，有充分的思想準備，防止錯過出口。
2、當看到第一出口預告標志后，不要再進行超車，如果正在超車道上行駛，應當回到行車道上。
3、當看到距離出口500米的預告時，開啟右轉(zhuǎn)向燈調(diào)整車速，平穩(wěn)地駛?cè)霚p速車道。不允許未經(jīng)減速車道減速或者直接從超車道駛向匝道。調(diào)整車速時切忌用制動踏板，應當利用放松加速踏板來減速。
4、如果駛過出口，即使是過不足100米，也只能在下一個出口駛離，絕對禁止在高速公路上停車、倒車或者作“U”形轉(zhuǎn)彎、逆行。
其次是在減速車道、匝道上行駛。在減速車道、匝道上行車的要點是：
1、駛?cè)霚p速車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。可以采取點制動減速，進入匝道前車輛減速到40公里/小時以下。使用制動踏板，還可以檢查制動性能的好壞。高速公路行車很少使用制動，經(jīng)常有車輛因制動失靈與收費站口停車辦理手續(xù)的車輛追尾。
2、駕駛員在高速公路上經(jīng)過長時間的高速行車后，對速度感覺麻木，再加上單調(diào)的環(huán)境，視覺反應很遲鈍，絕不能憑感覺來估計車速，正確的方法是在觀察車速表的同時進行減速。
3、進入匝道后，也不能放松注意力，匝道經(jīng)常是彎道，掌握好方向盤，控制車速在限速值以下，才能避免事故的發(fā)生。駛出匝道之前，還要特別注意從其他匝道合流的車輛，擁有良好的職業(yè)道德，互相禮讓，不爭道搶道。
4、不準在減速車道上超車、停車。
再者是駛離高速公路，從高速公路上進入一般道路，駕駛員感覺遲鈍還要繼續(xù)一段時間，需要經(jīng)過幾次停車信號的反復刺激，才會逐漸適應一般道路上的行駛。駛離高速公路一段時間內(nèi)利用車速表控制好車速，仍然是行車安全的關(guān)鍵。
駕駛員應正確掌握的高速公路停車方法
機動車在行駛中，因故障需臨時停車時，要注意以下幾點：
1、要沉著應對，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，要停在路肩或應急停車帶內(nèi)，決不可在行車道上停車。
2、立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處放置故障車警告標志，夜間還要開啟示寬燈和尾燈。
3、駕駛員和乘車人要迅速轉(zhuǎn)移到路肩和應急停車帶的外側(cè)，并立即報告交通警察。
4、機動車修復后要返回行車道時，應不妨礙其它車輛的正常行駛
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