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我國(guó)首條“高速”,長(zhǎng)800多公里,由秦始皇修建,至今都不長(zhǎng)草

“世界上本沒有路,走的人多了,也便成了路?!边@一句經(jīng)典的名言相信很多人都知道。在日新月異的今天,交通發(fā)展越來越便利,這次心心要說的是我國(guó)歷史上第一條“高速公路”,長(zhǎng)800多公里,是由秦始皇修建的,神奇之處在于,這條公路從不長(zhǎng)草。讓我們一起來看一下吧。

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在很多人的印象中,高速公路都是平整、寬闊的公路,可以供汽車高速行駛。但是這次心心說的秦始皇修建的“高速公路”并非如此,這條“高速公路”是供馬車行走的,那就是秦直道。秦直道與萬里長(zhǎng)城、秦始皇陵、阿房宮并稱為“秦始皇的四大工程”,由此足以見得,秦直道在秦始皇心中的重要。

秦直道,俗稱為“圣人條”、“黃上路”,這是秦始皇在公元前212年至公元前210年命令蒙恬監(jiān)視修建的一條軍事要道,這條交通要道南起咸陽城,北至內(nèi)蒙古包頭,穿越14個(gè)縣,全程共有800多公里,道路寬度在20米~60米,這是秦始皇用時(shí)兩年半修建的,在世界筑路史上可謂是奇跡。

秦始皇做的最具有長(zhǎng)遠(yuǎn)目光的一件事就是修筑長(zhǎng)城,第二件事就是修建了秦直道。秦直道的修建是為了統(tǒng)治全國(guó),也為了民族更好地融合。這條秦直道非常寬闊,按照古代的馬車來講,可以并排同行十幾輛馬車,而且還不會(huì)顯得擁擠,即便是與我們現(xiàn)在的高速公路相比,雙向八車道都不能與之比肩。

因此,這條要道也被很多人認(rèn)為是人類歷史上第一條“高速公路”。

但是,關(guān)于秦直道,有一個(gè)神奇之處,那就是歷經(jīng)2000多年,道路上至今都沒有長(zhǎng)草,這是為何?

其實(shí),在修建秦直道之前實(shí)地考察的時(shí)候,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)道路的必經(jīng)之地,有兩處比較麻煩的土質(zhì),其中一段是沙漠,另外一段是黃土。這都是不利于道路修建的因素,沙漠段本就不容易長(zhǎng)草,而黃土段不僅會(huì)有植物生長(zhǎng),甚至還會(huì)有泥石流失。

在秦始皇面前,數(shù)不盡的人出謀劃策,終于敲定了一個(gè)修路方案。之所以長(zhǎng)草,是因?yàn)榄h(huán)境和土壤條件都適宜,所以就想辦法改變土壤,將土壤變成熟土。因此,鋪設(shè)秦直道的土壤都是被炒熟或者燒制過的,再加入鹽堿,徹底改變土壤的成分,這樣即便是有種子散落在土中,也無法生根發(fā)芽。

看到這里,相信你對(duì)秦始皇修建的這條“高速公路”有所了解了吧,秦直道作為“秦始皇四大工程”之一,最震驚之處在于歷經(jīng)2000多年,至今都不會(huì)長(zhǎng)草。不得不說,雖然古代的勞動(dòng)技術(shù)有限,但是人們的智慧卻是無限的。

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