道奇挑戰(zhàn)者，速8里把主角全部吹成光頭的悍貨！
我知道有很多玩車(chē)的蝸友早就想出手拿下它，苦于購(gòu)買(mǎi)渠道缺乏遲遲無(wú)法入手！
今天，就讓超跑峰來(lái)替你們?cè)囋囘@輛號(hào)稱(chēng)“全世界加速最快量產(chǎn)車(chē)”究竟有多牛？它真的如速8里那樣癲瘋嗎？閱車(chē)無(wú)數(shù)的超跑峰試完竟說(shuō)：“分分鐘秒你們手上的Mustang幾條街！”What？信不信？看了就知道！
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美式肌肉車(chē)講求是范兒、架勢(shì)，就跟玩哈雷摩托一個(gè)樣。所以造型很重要，一定要霸氣，就像男人一樣，你可以不帥，但你要能撩！對(duì)比Mustang，甚至科邁羅，挑戰(zhàn)者車(chē)型歷史是相對(duì)較短的，發(fā)展至今也只有三代車(chē)型。從1970年開(kāi)始到如今最新一代，挑戰(zhàn)者的整個(gè)格調(diào)并沒(méi)有發(fā)生太多變化，一樣的粗獷，一樣的野性！雙圓燈LED前大燈，后方平直的車(chē)尾和LED尾燈，還有那個(gè)粗壯到已經(jīng)有點(diǎn)影響后方視線(xiàn)的C柱。
無(wú)論我從外面看，還是坐在車(chē)內(nèi)俯視車(chē)頭，都相當(dāng)有范兒！相對(duì)樣貌已經(jīng)有一點(diǎn)歐化的Mustang，我覺(jué)得挑戰(zhàn)者似乎更忠于Made in America！當(dāng)然了，平時(shí)在街上比較少見(jiàn)也沒(méi)有這么容易審美疲勞。
也許很多人都跟我一樣，一聽(tīng)到是美國(guó)車(chē)，心里面就咯噔一下：比較粗糙吧！但實(shí)際上我發(fā)現(xiàn)還真不是想象的那樣，這車(chē)無(wú)論從設(shè)計(jì)、用料，還是電子裝備都經(jīng)過(guò)一番悉心的收拾，光是儀表盤(pán)的刻度和中間碳纖維裝飾都看起來(lái)精致，這點(diǎn)一定程度上打破了我過(guò)去對(duì)美國(guó)車(chē)的壞印象。不過(guò)，這車(chē)的屬性相當(dāng)男人，觸感很MAN。試車(chē)當(dāng)天見(jiàn)到車(chē)主那1米8幾的大高個(gè)兒，果然跟我對(duì)這類(lèi)車(chē)車(chē)主的想象一毛一樣！雖然這不是什么大排量的地獄貓（hellcat）版本，但這部挑戰(zhàn)者開(kāi)起來(lái)也偏向暴力，3.6L自然吸氣引擎也有305馬力，8前速變速箱，跟Mustang那副渦輪增壓引擎相比，這副引擎的發(fā)力更厚實(shí)。敢踩油的話(huà)，中高轉(zhuǎn)速加速感還是比較強(qiáng)烈，加上這類(lèi)車(chē)主都會(huì)適當(dāng)進(jìn)行一些改裝的，這車(chē)改了近、排氣，AP剎車(chē)，還有車(chē)身作了寬體，完全可以起到“炸隧道”的音效。如果你開(kāi)過(guò)Mustang，再開(kāi)挑戰(zhàn)者，一定覺(jué)得后者更野，更暴力。值得一提是，挑戰(zhàn)者駕駛模式十分豐富，現(xiàn)實(shí)種類(lèi)不亞于日產(chǎn)GT-R，在中控屏幕設(shè)定上關(guān)于啟動(dòng)彈射起步的設(shè)定十分裸露，感覺(jué)它無(wú)時(shí)無(wú)刻不在跟你說(shuō)：來(lái)??！蹦出去啊！……總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)過(guò)挑戰(zhàn)者，讓我對(duì)道奇做的美式肌肉車(chē)有一個(gè)更直觀的認(rèn)識(shí)：粗獷中帶有一點(diǎn)點(diǎn)精致，腦海中竟然YY起自己在開(kāi)地獄貓的那副騷樣！下次，我們?cè)僬襾?lái)開(kāi)開(kāi)！
看完不過(guò)癮？娘心推薦
「3分鐘美式肌肉車(chē)小白史」
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