前幾天，大疆發(fā)布了最新的無人機(jī) 大疆 御 Mavic Air 2代，神瞰君猶豫了好幾天，最后還是花了他兩個(gè)月工資下單了，他說為啥要攢錢娶老婆，無人機(jī)他不香嗎？
大疆 御 Mavic Air 2代官方有兩個(gè)套裝，標(biāo)準(zhǔn)套裝和暢飛套裝，最后奢侈了一把買的是暢飛套裝，相對于標(biāo)準(zhǔn)套裝，多了兩塊電池，3對螺旋槳，一套ND 鏡套裝（ND16/64/256），一個(gè)電池管家，一個(gè)充電寶轉(zhuǎn)換器，一個(gè)專用的單肩包。套餐價(jià)格差了1700元，而多出來的配件如果單獨(dú)買的話價(jià)格一共是2781，個(gè)人覺得暢飛套裝還是很劃算的，就沖兩塊電池，3對螺旋槳和可以同時(shí)插三塊電池充電的電池管家。
外觀：
剛看到大疆 御 Mavic Air 2代的時(shí)候，我還是有一些懵逼的，這設(shè)計(jì)，這前臉，和之前的有啥區(qū)別，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，完全分辨不出來啊，拿出去如何證明我這是最新款的。
大疆 御 Mavic Air 2代機(jī)身+電池+螺旋槳的重量差不多只有570g，570g什么概念呢，也就和一瓶水重量是差不多的，折疊之后尺寸（長18cm，寬9.7cm，高8.4CM）也只有巴掌大小，這么小的體積，這么輕的重量，即便是女生的小包包也可以裝進(jìn)去，而且背在包里毫無壓力，看到好的風(fēng)景，你隨時(shí)都可以從包里掏出來起飛，拍完一折疊裝包里就拜拜了，即隱蔽，又便攜，你懂的。
大疆 御 Mavic Air 2代有前，后，下三個(gè)方位的視覺系統(tǒng)，側(cè)面和上方?jīng)]有。前面的兩個(gè)視覺傳感器探測范圍是0.35 至 44 m，而后面的兩個(gè)探測范圍是0.37 至 47.2 m，下面除了有兩個(gè)視覺傳感器，另外還有一個(gè)ToF紅外距離傳感器和一個(gè)LED補(bǔ)光燈，ToF測量高度是0.1 至 8 m，視覺懸停范圍是0.5 至 60 m。
有了這三個(gè)方位的傳感器，再加上APAS 3.0智能避障系統(tǒng)，我們在飛行的時(shí)候就放心多了，尤其是新入坑的朋友，大大減少了炸雞率，而且在避障的時(shí)候不光可以靈活避障，還可以順滑的跟隨，智能避障的同時(shí)又保證拍攝畫面的流暢。不過需要注意的是，除了下方有LED補(bǔ)光燈，前后是沒有的，而視覺傳感器說白了就是攝像頭，在晚上的時(shí)候，可以說幾乎是瞎子，晚上飛行一定要穩(wěn)住，別太浪。
相機(jī)
大疆 御 Mavic Air 2代 攝像頭采用了1/2英寸4800萬像素的IMX586 ，用4800萬像素拍的照片，細(xì)節(jié)更豐富，也給了更多的二次構(gòu)圖空間，大疆 御 Mavic Air 2代還可以將4個(gè)像素點(diǎn)合成1個(gè)，增大受光面積，變成1200W像素之后，拍攝夜景時(shí)就可以采集更多的光線，減少噪點(diǎn)，暗處也可以拍的更清晰
IMX586這顆CMOS之前很多手機(jī)，比如小米9，榮耀20，OPPO Reno用的就是這款，足可以證明大疆 御 Mavic Air 2代拍照水平的出色，這里要提醒各位一句，他們只是采用了一樣的傳感器，并不是手機(jī)開了飛行模式就可以航拍了。
大疆 御 Mavic Air 2代 最大可以拍攝4K/60幀的視頻，這一點(diǎn)對于攝影愛好者來說真的是非常香啊，因?yàn)槟憧梢宰鲇指咔?，又順滑的慢?dòng)作，或者可以做個(gè)炫酷的變速視頻。
大疆 御 Mavic Air 2代 支持HDR拍照，HDR視頻，HDR全景，有了HDR，直出的作品不需要后期都非常漂亮，除了HDR，大疆 御 Mavic Air 2代 還支持智能拍照，可智能識(shí)別常見的航拍場景，并針對不同場景進(jìn)行參數(shù)調(diào)整優(yōu)化，這一點(diǎn)就相當(dāng)于現(xiàn)在智能手機(jī)的AI拍照功能，非常非常的實(shí)用。
除此之外，大疆 御 Mavic Air 2代還支持8K的移動(dòng)延時(shí)攝影，用延時(shí)攝影，你可以拍出很多在大片電影里那種臥在槽里的鏡頭，不過在我實(shí)測中，這個(gè)功能學(xué)習(xí)成本還挺好的，因?yàn)檠訒r(shí)攝影是拍攝幾百幾千張照片最后合成視頻的，如果你不是很熟悉操作，幾塊電池飛下來，恐怕也拍不好一組鏡頭，沒錯(cuò)，我說的就是我。
續(xù)航
大疆 御 Mavic Air 2代 電池容量為3500 mAh，最大續(xù)航達(dá)到了34分鐘，在我的實(shí)測中，飛二十八九分鐘是沒問題的，在無人機(jī)中，這個(gè)續(xù)航算是很長的了，相比那些十幾二十分鐘的續(xù)航，我們可以拍更多有意思的畫面，尤其是日出日落這種美妙但是又需要等候的時(shí)刻。有了更長的續(xù)航，出門也不需要背一堆備用電池，而且一塊電池重量只有198g，背個(gè)兩三那塊也不會(huì)感覺有多沉。
遙控器續(xù)航時(shí)間為240分鐘，飛個(gè)六 七塊無人機(jī)電池沒什么壓力，甚至還能給你手機(jī)充個(gè)電。
大疆 御 Mavic Air 2代 有三個(gè)檔位，三腳架模式下飛行速度為5m/s，普通檔12m/s，運(yùn)動(dòng)檔19m/s，實(shí)測速度18.5m/s是沒有問題的，運(yùn)動(dòng)檔一開，搖桿一推，你就看到無人機(jī)"嗖"的一下就射出去了。需要注意的是，運(yùn)動(dòng)檔飛行的時(shí)候，避障功能是關(guān)閉的，所以在高樓大廈之間飛行要多注意，別一頭撞上去。
大疆 御 Mavic Air 2代 最大可以抗5級(jí)風(fēng)，從抗風(fēng)級(jí)別就可以看到，大疆無人機(jī)技術(shù)確實(shí)很牛逼
圖傳：
大疆 御 Mavic Air 2代 這次用的是OcuSync 2.0 圖傳技術(shù)，支持 2.4/5.8GHz 雙頻通信自動(dòng)切換，能在飛行中智能識(shí)別通訊質(zhì)量的好壞，然后自動(dòng)調(diào)整到最佳信道，最遠(yuǎn)10公里圖傳距離，最大可以同步1080p/30fps圖傳畫面。不過這個(gè)圖傳距離和環(huán)境有關(guān)，我在小區(qū)飛的時(shí)候，周圍都是樓，最遠(yuǎn)差不多飛了500米，太近了，于是我跑到了樓頂天臺(tái)，最遠(yuǎn)飛了2公里，如果想飛更遠(yuǎn)，建議去山頂或者海邊，周圍沒有障礙物，也沒有信號(hào)干擾。
智能跟隨：
大疆無人機(jī)在智能方面一直走在行業(yè)前端， 御 Mavic Air 2代 這次配置了聚焦 2.0、智能跟隨 3.0 以及興趣點(diǎn)環(huán)繞 3.0 三個(gè)強(qiáng)大拍攝功能，簡單來講就是你給無人機(jī)一個(gè)目標(biāo)，無人機(jī)還你一段大片?；叵胍郧拔覀兺骘w機(jī)，什么刷鍋，跟隨，老飛手都不一定能拍出完美的鏡頭，而現(xiàn)在，只需要設(shè)置目標(biāo)，剩下的大疆 御 Mavic Air 2代 就會(huì)自動(dòng)拍好，而且拍的非常完美，不需要什么操作技術(shù)
大疆 御 Mavic Air 2代 還有一件短片的功能，支持漸遠(yuǎn)、環(huán)繞、螺旋、沖天、彗星、小行星六種大片飛行，設(shè)置個(gè)目標(biāo)，無人機(jī)不光給你拍好，還給你調(diào)個(gè)色，加個(gè)BGM，再來個(gè)曲線變速，哪怕你第一次飛無人機(jī)，都能分分鐘拍出刷爆朋友圈的大片，簡直不要簡單。
整體來說大疆 御 Mavic Air 2代 是一款非常棒的機(jī)器，不論是畫質(zhì)，續(xù)航，圖傳都表現(xiàn)的非常棒，如果你沒有太多飛行經(jīng)驗(yàn)，但又想要一臺(tái)好的無人機(jī)，但又不需要那么好，大疆 御 Mavic Air 2代是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，而4999的價(jià)格，大疆切的也是非常精準(zhǔn)
說幾點(diǎn)我不太滿意的地方，第一就是設(shè)計(jì)，近幾款無人機(jī)設(shè)計(jì)可以說都千篇一律，沒有眼前一亮的感覺，時(shí)間長了視覺疲勞，放在一起看著都一個(gè)樣。第二就是遙控器天線和手機(jī)架二合一，不能調(diào)整角度，長度也并不長，長時(shí)間操作起來還是會(huì)不舒服，第三呢就是電池管家，雖說可以同時(shí)插三塊電池，但充電還是一塊充滿再充下一塊，挺浪費(fèi)時(shí)間的。
最后給大疆提一個(gè)建議，在我航拍成都網(wǎng)紅橋的時(shí)候，同時(shí)航拍的還有三四架無人機(jī)，當(dāng)時(shí)我挺擔(dān)心的，生怕不小心撞在一起，如果大家的無人機(jī)數(shù)據(jù)可以在云端實(shí)時(shí)共享，那我就可以在APP上可以看到附近無人機(jī)的信息，比如高度，位置，大家飛的時(shí)候只要高度拉開距離，就不用擔(dān)心撞機(jī)了。
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