本文為車早茶原創(chuàng)稿件，作者劉威龍，轉(zhuǎn)載請注明出處
現(xiàn)在汽車上的配置越來越眼花繚亂了，很多汽車知識并不太豐富的消費(fèi)者面對長篇的配置單時(shí)感覺很頭大，根本不知道哪些實(shí)用哪些雞肋。也有一些消費(fèi)者為了追求逼格、面子盯住一些花哨不實(shí)用的配置不放。今天，茶哥就來給大家推薦幾個(gè)十分實(shí)用又很有逼格的配置，如果你的備選車型中有裝備這些配置的，那么就可以考慮入手了。
多功能方向盤
逼格指數(shù)：☆☆☆☆
實(shí)用指數(shù)：☆☆☆☆☆
開車時(shí)手離開方向盤去操作其它事情是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)椤把垭S手動”。但是，開車時(shí)難免會遇到需要對中控面板上各種功能進(jìn)行操作的時(shí)候，空調(diào)、廣播、音樂、駕駛模式等。如果所有操作都能在多功能方向盤上完成，那就方便、安全了不少。大家可以參考下賽車方向盤，賽車手都是需要高度集中的，因此所有功能鍵都在方向盤上了。
倒車影像/倒車?yán)走_(dá)
逼格指數(shù)：☆☆☆☆
實(shí)用指數(shù)：☆☆☆☆
只要是車都會有盲區(qū)，無論多老練的司機(jī)在倒車時(shí)都很難判斷車輛正后方是否有高度較低的障礙物，這是倒車影像、倒車?yán)走_(dá)的作用就顯現(xiàn)出來了。當(dāng)然，這項(xiàng)配置對于新手來說也有很大的輔助作用。這里茶哥要多說一句，很多國產(chǎn)自主品牌車型所配備的倒車影像/全景攝像頭拍攝分辨率極低，有的甚至完全達(dá)不到使用效果，根本就是個(gè)然并卵的噱頭。希望大家在買車時(shí)一定要自己親測后在做決定，不要被配置單上的內(nèi)容忽悠了！
日間行車燈
逼格指數(shù)：☆☆☆☆☆
實(shí)用指數(shù)：☆☆☆
別以為日間行車燈除了裝逼就沒啥卵用了！日間行車燈的最大功效是在于提供車輛的被辨識性，據(jù)國外數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。因此歐盟早在2011年就已將此項(xiàng)配置規(guī)定為強(qiáng)制標(biāo)配。當(dāng)然，有雙犀利的亮眼也是蠻拉風(fēng)的。
后視鏡電動調(diào)節(jié)
逼格指數(shù)：☆☆☆☆
實(shí)用指數(shù)：☆☆☆
這個(gè)功能的作用就是可以在需要調(diào)節(jié)視角時(shí)駕駛員可以不必下車，而在車內(nèi)通過電動按鈕就可以調(diào)節(jié)。低端車型以及很多舊款車型都需要下車或者讓副駕駛幫忙去搬動副駕駛側(cè)的后視鏡，有了這項(xiàng)配置后一下子就“科技”了不少。其實(shí)，這個(gè)配置還有個(gè)非常實(shí)用的小功能，就是在停車時(shí)利用電動調(diào)節(jié)后視鏡來在車內(nèi)觀察平時(shí)看不到的側(cè)方盲區(qū)，避免剮蹭。
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
逼格指數(shù)：☆☆☆
實(shí)用指數(shù)：☆☆☆☆☆
都與發(fā)動機(jī)啟動有關(guān)，這玩意可比發(fā)動機(jī)一鍵啟動實(shí)用多了。為啥這么說？因?yàn)檫@項(xiàng)配置最大的作用就是節(jié)能減排，也就是大家都關(guān)心的節(jié)油！至于那些關(guān)于“啟停次數(shù)多了就會失靈，因此不適合中國擁堵路況”的謠言，請直接忽略，相信說這話的人肯定不知道耐久試驗(yàn)是個(gè)什么東西。
胎壓監(jiān)測裝置
逼格指數(shù)：☆☆☆☆
實(shí)用指數(shù)：☆☆☆☆☆
這又是一項(xiàng)在國外要求強(qiáng)制配備的安全配置。輪胎是車與路面接觸的部分，直接關(guān)乎車輛安全，因此監(jiān)測胎壓的情況對于車輛安全起到了十分重要的預(yù)警作用。不過由于受到安裝成本和中國消費(fèi)者對汽車安全的認(rèn)識還不夠成熟的因素的控制，國內(nèi)大多數(shù)汽車廠家還沒有把胎壓監(jiān)測系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
買車用車不想被忽悠，就請關(guān)注車早茶微信號：chezaocha←長按可復(fù)制。
聯(lián)系客服
