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　　2020年上半年，全市機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞅小耙匀嗣駷橹行摹惫ぷ骼砟?，踐行“服務(wù)有溫度、管理無感知”服務(wù)承諾，積極探索駕考服務(wù)新模式，推出駕考套餐新機(jī)制，創(chuàng)新實(shí)踐智能無人駕考，傾力打造“有溫度、有速度、高效率、高品質(zhì)”的濟(jì)南駕考名片，為全市廣大考生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　受疫情影響，今年機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囈?guī)律發(fā)生了變化。疫情?？夹纬傻姆e壓以及大學(xué)推遲開學(xué)等因素的疊加，造成4月份恢復(fù)考試后就進(jìn)入高峰階段，預(yù)計(jì)高峰期將持續(xù)到9月中旬。濟(jì)南市車管所對全市駕?？荚嚭细衤实葦?shù)據(jù)進(jìn)行分析，為大家了解我市機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚽闆r和駕校的培訓(xùn)質(zhì)量情況提供依據(jù)。進(jìn)而選擇合適的駕校，抓住培訓(xùn)重點(diǎn)，少走“彎路”，提速高效拿證。　　

　　2020年上半年，我市機(jī)動車駕駛?cè)斯部荚?7.63萬人次，取得駕駛證3.54萬人，平均考試合格率80.03%。

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　　此圖可以看出，自4月恢復(fù)考試以來考試量直線上升

　　2020年僅6月份科目一考試21681人次，同比增長54.83%；科目二考試17936人次，同比增長12.49%；科目三道路駕駛技能考試22836人次，同比增長27.14%；科目三安全文明常識14705人次，同比增長15.61%。有14036人取得駕駛證，單月考試總量達(dá)到歷史最大峰值。

　　2019年和2020年上半年考試合格率比較

　　從2019年和2020年上半年考試合格率同期比可以看到，科目一和安全文明常識考試合格率有所下降，科目二和科目三道路駕駛技能考試合格率有所提升?？颇恳豢荚嚭细衤氏陆盗?.77個(gè)百分點(diǎn)，道路駕駛技能考試合格率上升了6.95個(gè)百分點(diǎn)，幅度都比較大。平均合格率比去年降低了0.06個(gè)百分點(diǎn)。

　　1、科目一和科目三安全文明常識考試合格率有所降低，而且科目一合格率降低幅度較大。在考試題庫沒有發(fā)生變化，參加考試群體依然以年輕人為主的情況下，可以分析出主要原因是部分駕校和考生對科目一考試不夠重視，駕校不組織考生進(jìn)行培訓(xùn)、測考，考生考前沒認(rèn)真學(xué)習(xí)就預(yù)約考試，導(dǎo)致考試合格率大幅降低。但是科目一和安全文明常識考試的合格率相對比較容易提高，關(guān)鍵在于重視程度。

　　2、科目二和科目三道路駕駛技能考試合格率今年都有所提高，分別提升了2.0和6.95個(gè)百分點(diǎn)，主要原因與駕校不斷提高管理能力和培訓(xùn)質(zhì)量密不可分。一是，車管所針對考試中存在的問題對全市駕校教練員進(jìn)行了培訓(xùn)，提高了訓(xùn)考銜接度。二是，今年以來，車管所與濟(jì)南駕校服務(wù)中心全力推進(jìn)駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接工作，確保了培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)質(zhì)量。三是，駕校提高了對實(shí)際操作的科目二和道路駕駛技能培訓(xùn)的重視程度，培訓(xùn)實(shí)用、科學(xué)、合理，展現(xiàn)出來的就是考試合格率提高。

　　為應(yīng)對后疫情時(shí)代出現(xiàn)的駕考高峰，濟(jì)南市車管所采取了一系列措施，增加了考試能力，尤其增加了科目二和科目三考試能力。但是目前科目一和安全文明常識考試的合格率不夠高，尤其是科目一考試合格率才83.40%，濟(jì)南市車管所努力擴(kuò)大的“入口”沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用。如果科目一和安全文明考試合格率高一些，在駕考高峰期取得駕駛證的人數(shù)會更多，考生拿證的速度會更快。　　

　　2020年上半年，我市機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚭细衤逝琶叭椎鸟{校：山東易達(dá)利駕校、山東路橋駕校、濟(jì)南銀通駕校。排名四到十位的駕校是：濟(jì)南聯(lián)眾舜通駕校、濟(jì)南榮和駕校、山東交院駕校、濟(jì)南東方、濟(jì)南交校、濟(jì)南世紀(jì)安達(dá)駕校、濟(jì)南金諾駕校。其中濟(jì)南恒興駕校為公交公司駕校只有大型教練車不列入排名。

　　全市駕校機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚺判蟹治觯?/span>

　?。ㄒ唬┳鳛轶w現(xiàn)駕校培訓(xùn)水平的重要評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，駕校對考試合格率尤其是科目二和道路駕駛技能的考試合格率比較重視。

　　上半年排行榜狀元是山東易達(dá)利駕校，與山東路橋駕校、濟(jì)南銀通駕校構(gòu)成前三甲，這三所駕校在近幾年的排名中也一直處于前十名。排行前十名的駕校中，濟(jì)南東方駕校和濟(jì)南金諾駕校是新晉級的駕校。濟(jì)陽縣藍(lán)天駕校、濟(jì)南市好運(yùn)駕校、濟(jì)南昌盛駕校列入今年排名倒數(shù)前三名。駕校管理對考試合格率影響非常大，不論在哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題可能都會影響到考試合格率。隨著社會不斷變革，我市駕駛?cè)伺嘤?xùn)行業(yè)現(xiàn)狀有所改變，排名靠前的駕校更注重管理和培訓(xùn)，現(xiàn)在學(xué)員多為年輕人也更注重的服務(wù)感受和培訓(xùn)質(zhì)量，因此駕校只有不斷提高服務(wù)水平，才能在在行業(yè)競爭中站得住腳。

　　（二）全市駕?？荚嚭细衤逝琶黄胶狻５谝幻c最后一名的平均合格率相差14.42個(gè)百分點(diǎn)。去年上半年平均合格率最高的88.25%，今年平均合格率最高86.96%，去年最低72.56%，今年最低72.54%。這些數(shù)據(jù)說明全市駕?？傮w來說考試合格率還不夠理想，考試合格率普遍降低的同時(shí)，各個(gè)駕校存在著較大差異。

　　科目二和科目三道路駕駛技能考試扣分較集中的項(xiàng)

　?。ㄒ唬┛颇慷荚図?xiàng)目扣分相對集中項(xiàng)

　　從城西科目二考場看，扣分主要集中在坡道定點(diǎn)停車和起步，扣分項(xiàng)排名第三的是倒車入庫項(xiàng)目中車身出線。坡道定點(diǎn)停車和起步分別為車輛前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上且前后未超出50厘米17112人次占17.08%；車輛停止后，車身距離邊緣線超出30厘米未超出50厘米15547人次占15.52%。倒車入庫車身出線13756人次，占13.73%。

　　1、坡道定點(diǎn)停車和起步 2020年上半年考試次數(shù)48027人次，扣分比例69.3%。

　　2、倒車入庫 2020年上半年考試次數(shù)69392人次，扣分率27.98%。

　?。ǘ┛颇咳缆否{駛技能考試項(xiàng)目扣分相對集中的前六項(xiàng)分別是：

　　1、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出30厘米，未超出50厘米?？鄯直壤秊?2.53%。

　　2、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)行?？鄯直壤秊?1.69%。

　　3、因操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火。扣分比例為9.97%。

　　4、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口?？鄯直壤秊?.22%。

　　5、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈?？鄯直壤秊?.93%。

　　6、因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況?？鄯直壤秊?.78%。

　　溫馨提醒廣大考生，一是，根據(jù)自己實(shí)際情況選擇合適的“駕考套餐”，合理安排學(xué)車、考試的時(shí)間。二是，預(yù)約考試前確保訓(xùn)練時(shí)間充足、訓(xùn)練效果達(dá)到要求，明確考核項(xiàng)目的要點(diǎn)及考核點(diǎn)。三是，考試時(shí)保持良好的心態(tài)，發(fā)揮出真實(shí)水平，順利通過，輕松過關(guān)。