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渣油變寶？鎮(zhèn)海煉化又出新招！

2020.03.07

渣油是石油加工過程中最難利用的重質(zhì)部分，如今搖身一變成為清潔油品。12月22日下午4點，鎮(zhèn)海煉化260萬噸/年沸騰床渣油加氫裝置產(chǎn)出合格柴油，標(biāo)志著中國石化首套沸騰床渣油加氫裝置開車一次成功。

該裝置總投資約23億元，于2017年7月開工建設(shè)，歷時2年多建成中交并投產(chǎn)。與傳統(tǒng)的固定床渣油加氫裝置相比，沸騰床裝置原料油劣質(zhì)化程度高、工藝過程中焦炭產(chǎn)出較少，產(chǎn)品更為環(huán)保，其設(shè)計轉(zhuǎn)化率高達(dá)85%。

渣油加氫裝置夜景

渣油加氫裝置全貌白天

按照每年開工8400小時計算，該套裝置一年能夠處理260萬噸渣油，將這些重質(zhì)渣油轉(zhuǎn)化為汽油、煤油和柴油等輕質(zhì)化產(chǎn)品，提高輕油收率，實現(xiàn)石油資源的最大化利用。通過高效深化轉(zhuǎn)化來提高產(chǎn)品的附加值，將進(jìn)一步提升鎮(zhèn)海煉化的競爭力。

由于是首套裝置，從工程設(shè)計、設(shè)備制造到建設(shè)開車，都沒有成熟的經(jīng)驗可以參考。項目團(tuán)隊先后攻克了加氫反應(yīng)器吊裝、大口徑大壁厚管線焊接、數(shù)字化交付等一系列技術(shù)難題，還首次大量使用高壓自緊法蘭、螺旋板換熱器等新設(shè)備并推進(jìn)國產(chǎn)化攻關(guān)。

其中，沸騰床渣油加氫裝置兩臺國產(chǎn)加氫反應(yīng)器單臺重量2385噸，為國內(nèi)之最，其制造工藝和復(fù)雜性突破了同類型加氫反應(yīng)器的紀(jì)錄，堪稱“大國重器”。

當(dāng)前，中國煉油工業(yè)處于“十三五”結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級發(fā)展關(guān)鍵階段，鎮(zhèn)海煉化已經(jīng)開啟了跨越升級高質(zhì)量發(fā)展的新征程。新裝置的投產(chǎn)標(biāo)志著鎮(zhèn)海煉化形成了具有自身特色的“沸騰床渣油加氫裂化+適度焦化”重油加工路線。

這是鎮(zhèn)海煉化從源頭規(guī)劃清潔生產(chǎn)，創(chuàng)新驅(qū)動打造綠色企業(yè)的生動實踐，并由此構(gòu)建起以“高利用型內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈”、“廢棄物零排放”為基本構(gòu)架的內(nèi)部循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，走出了一條“代價小、效益好、低排放、可持續(xù)”的綠色發(fā)展道路。

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