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二十年前,沈陽故宮門外下馬碑被撞毀,專家說,這是不可估量損失

車禍向來都是人們生活中的噩夢,您可能聽說過人發(fā)生車禍,但是您聽說過文物也發(fā)生過車禍嗎?沈陽故宮門外的清代下馬碑,就曾被一輛奔馳車撞毀,如此重要的文物究竟該如何進行賠償呢?如果您想知道,就讓小編來為您揭秘:

(本文所有圖片,全部來自網絡,感謝原作者,如侵犯您的權利,請聯系本號作者刪除。圖片與內容無關,請勿對號入座)

沈陽故宮(今稱沈陽故宮博物院)位于遼寧省沈陽市中心位置,是我國僅次于北京故宮的大型宮殿建筑群,又被稱為盛京故宮。沈陽故宮始建于1625年,是由清代兩位帝王努爾哈赤與皇太極主持修建的皇宮。
在明末時期,由于吳三桂一怒之下打開山海關,大清鐵騎開始入主中原,隨即定北京為首都,并將沈陽故宮稱作“陪都”。后世清代帝王對沈陽故宮十分重視,曾對其進行過多次的改建與增建,直到如今,沈陽故宮內的大多數建筑依然保存完好。

在沈陽故宮的東門外,矗立著一座有小豆紅花崗巖材質制成的石碑,號稱“下馬碑”。下馬碑是古代皇家威嚴的象征,一般都會在其上書寫“官員人家,至此下馬”的字樣,以此約束和提醒進宮人員到此下馬,意義為尊重皇帝。
沈陽故宮東門外的下馬碑,一開始是由皇太極命人用木頭所制,上面用滿、漢、蒙、藏、回五種“下馬”字樣。至乾隆時期,好大喜功的乾隆皇帝見木制下馬碑較為寒酸,因而命石匠打造了一塊巨大的石碑。

至1999年時,沈陽故宮東門外的下馬碑共有216年的歷史,并且是我國僅存的一塊皇宮下馬碑,稱得上是名副其實的“孤品”文物。
可是誰也沒有想到,正是如此一座寶貝石碑,居然會在一場車禍中“九死一生”。事情的經過究竟是怎樣?我們還是需要回顧一下當時的慘景。
1999年6月21日凌晨2時許,沈陽市一家餐飲公司的司機盧某,私自駕駛公司車輛出行。由于當時屬于深夜,街道上沒有太多車輛,司機盧某便將汽車飆到了200碼??僧斔{車行駛到沈陽故宮東門外時,卻因為疏忽大意,致使汽車一頭撞在了門口矗立的下馬碑之上。

巨大的沖擊力讓轎車徹底報廢,車內司機當場死亡,下馬碑也被撞斷為五大塊與若干小塊。事故發(fā)生后,沈陽故宮內的專家們迅速趕到現場,并對下馬碑殘骸進行了仔細的收集。通過細致的鑒定,專家們遺憾地表示,下馬碑破損嚴重且修復極難,如經努力修復,最多能恢復至原狀60%左右。

對于這場特殊的意外事故,沈陽故宮方面開始向法院起訴,并要求被告——也就是這家餐飲有限公司進行賠償。沈陽故宮專家們還對清代下馬碑進行了價值評估,綜合其文物價值與歷史價值給出了以下鑒定結果:下馬碑系屬國家重點文物保護單位沈陽故宮建筑群的組成部分,是國家一級文物,初步評估約2000萬—3000萬人民幣。

可是在法院的庭審現場,被告律師也陳述了己方的以下觀點:
1.盧某雖然是該餐飲公司的司機,可事故發(fā)生的時間點并不是在工作期間,并且盧某駕車的行為也不是公司的正常安排,而是以公謀私的非法駕駛。
2.沈陽故宮雖然是國家重點文物保護單位,但不能就此認定故宮的一切建筑物及附屬物都是國家一級文物,下馬碑究竟是不是國家一級文物還有待專業(yè)機構進行評估。
3.對于此次事件的責任,并非100%歸罪于司機盧某,沈陽故宮管理處也應該負有一定的責任,原因就是其未能對清代下馬碑進行妥善的管理與看護。
這場關于文物車禍的官司,原被告雙方一直處在激烈的辯論中,直至6年之后,也就是2005年,遼寧省高級人民法院作出終審判決。法院判定,在該場事故中,肇事司機盧某應該承擔80%的責任,鑒于其已經死亡,故而取消其民事責任。沈陽故宮博物院對于文物的保護存在漏洞與疏忽,需要承擔15%的責任。該餐飲公司對于內部車輛管理不當,對下馬碑因肇事被撞毀應分擔責任比例5%。

與此同時,省高法還依據鑒定結果做出了最后的判決,宣布下馬碑應該以價值2000萬元為基數進行分擔責任。也就是說,該餐飲公司需要賠償沈陽故宮博物院100萬元,并需要在判決生效后6個月內付清全部賠款。
金錢和文物等價嗎,小編看未必,多少錢也買不來一個完整無缺的下馬碑。
沈陽故宮下馬碑的破損,是文物界的一大重要損失,同時也為我國各地博物館敲響了警鐘,提醒各文物部門要大力加強對文物的保護。由此看來,文物保護工作可謂是任重而道遠。

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