以下是哈弗H2車主反饋的品質(zhì)、瑕疵問(wèn)題和一些解決方案：
哈弗H2上市也有快9個(gè)月的時(shí)間，短短半年多，經(jīng)過(guò)幾萬(wàn)車主的使用反饋，總算是得知了一些使用情況，有做得不錯(cuò)的地方，當(dāng)然了也還有進(jìn)步提升的空間，通過(guò)這個(gè)帖子，匯總一下哈弗H2比較有代表性的一些問(wèn)題。
（此貼在此一并感謝@maoweimin @翼飛 @hyf909 @張小漠 @vearst @soulbrave 等車主提供的圖片）
問(wèn)題一：
哈弗H2的導(dǎo)航大屏的時(shí)間如何調(diào)節(jié)，而且基本上每三四天就會(huì)快一分鐘，那么問(wèn)題來(lái)了，怎么保證時(shí)間的準(zhǔn)確性呢，總不能隔三差五就去調(diào)節(jié)時(shí)間吧，這也太麻煩了？
解答：
時(shí)間設(shè)置的方法：中控面板上，找到并按下MENU按鈕，看大屏里，點(diǎn)擊第二排倒數(shù)第二個(gè)的設(shè)置按鈕，彈出的頁(yè)面點(diǎn) 一般選項(xiàng) 下面的時(shí)間設(shè)置，進(jìn)去后調(diào)整好正確時(shí)間即可。時(shí)間走快的問(wèn)題目前暫時(shí)無(wú)解，只有升級(jí)固件才能徹底解決這個(gè)問(wèn)題。
但是沒(méi)升固件之前，還有個(gè)折衷的辦法，那就是使用破解版本的凱立德（具體下載和使用方法請(qǐng)看鏈接），我已經(jīng)開(kāi)啟了凱立德隱藏的功能之一-------GPS自動(dòng)對(duì)時(shí)功能，只要你開(kāi)啟凱立德導(dǎo)航以后，搜到衛(wèi)星信號(hào)以后，就會(huì)自動(dòng)和GPS進(jìn)行時(shí)間校對(duì)，并自動(dòng)同步哈弗H2車載的系統(tǒng)時(shí)間，讓你儀表顯示的時(shí)間始終是最準(zhǔn)確的北京時(shí)間。
【jackblue原創(chuàng)】哈弗H2原廠導(dǎo)航改2015年春季版凱立德3D旗艦版懶人包網(wǎng)盤(pán)下載~
鏈接如下：
http://www.hfcyh.com/havalH2/hafu67613/
問(wèn)題二：
H2的車窗玻璃升到一半的時(shí)候感覺(jué)很松散，行駛中還會(huì)有明顯的異響聲，怎么解決？
解答：
這個(gè)問(wèn)題就是車窗底部，夾住車窗玻璃的內(nèi)外刮水膠條空隙過(guò)大，以及門(mén)框兩邊的車窗軌道槽空隙偏大這倆因素引起的，這個(gè)跟模具本身的精度以及安裝都有點(diǎn)關(guān)系，解決辦法也很簡(jiǎn)單，內(nèi)外刮水膠條的中間塞6MM直徑的空心海綿條即可。
至于車窗兩側(cè)玻璃膠條的夾縫空隙過(guò)大，可以淘寶買那種單面膠的防滑墊（剪成合適的寬度，以不伸出邊緣為準(zhǔn)，以免影響美觀）配合刮板襯進(jìn)車門(mén)框的玻璃膠條底部，以增加車框兩側(cè)玻璃膠條厚度，使車門(mén)玻璃被夾得更緊，但是記住選擇的防滑墊別太厚，不然升降阻力太大容易燒壞升窗電機(jī)。
具體可以看一下幾位車主的詳細(xì)作業(yè)：
H2車窗異響完美解決圖文并茂+官網(wǎng)獎(jiǎng)品哈2車模展（車主張小漠的作業(yè)貼）
折騰不止，玻璃異響自己動(dòng)手解決?。ㄜ囍鱯oulbrave的作業(yè)貼）
問(wèn)題三、
我的H2前后車門(mén)在關(guān)門(mén)和行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)出零件摩擦的異響聲，怎么解決？
解答：
這種情況冬季比較常見(jiàn)，由于螺絲和卡扣的固定，車門(mén)內(nèi)飾板本身是和車門(mén)鋼板緊貼在一起的，但是因?yàn)楸旧砟＞呔炔粔?，以及裝配工藝的問(wèn)題，在加上熱脹冷縮的緣故，車門(mén)內(nèi)飾板就會(huì)產(chǎn)生一些變形，與車門(mén)鋼板之間產(chǎn)生空隙，車輛在行駛過(guò)程中就容易摩擦產(chǎn)生異響。
解決的辦法也很簡(jiǎn)單，拆卸車門(mén)內(nèi)飾板以后，用薄薄的海綿，或者薄的那種泡沫膠，沿著內(nèi)飾板的邊緣，粘一圈，再把車門(mén)內(nèi)飾板裝上固定好即可完成密封。
具體可以看一下這位車主的詳細(xì)作業(yè)：
解決后車門(mén)異響（車主hyf909的作業(yè)貼）
問(wèn)題四：
哈弗H2的二進(jìn)一很難掛進(jìn)，基本都要車子快停下了才能勉強(qiáng)掛進(jìn)去，不知道是變速箱的設(shè)計(jì)缺陷還是駕駛技術(shù)不到位？
解答：
1檔本來(lái)就是起步檔，車速高于20碼，1檔是很難掛進(jìn)去的，這也是一種檔位保護(hù)機(jī)制，原因是一二檔的齒輪比相差很大，轉(zhuǎn)速于車速不匹配所導(dǎo)致的。
具體到實(shí)際操作就是，車速低于10碼感覺(jué)二檔加速無(wú)力的時(shí)候，先左腳離合到底掛入空擋，此時(shí)右腳別閑著，輕點(diǎn)油門(mén)，使轉(zhuǎn)速上升到一千七八百轉(zhuǎn)左右，最好是2000轉(zhuǎn)，然后再離合到底，快速掛1檔，就能比較輕松的掛進(jìn)去。
我曾經(jīng)在30碼的時(shí)候補(bǔ)油到3000多轉(zhuǎn)，掛入過(guò)1檔，這就是老司機(jī)俗稱的“搶檔”，但是離合放開(kāi)以后，車子產(chǎn)生了非常明顯的頓挫感，像是一下子把你拽回來(lái)的感覺(jué)，此時(shí)對(duì)波箱的沖擊是相當(dāng)大的，如果你不想你的波箱盡早報(bào)廢，車速高于10碼別老想著要掛進(jìn)1檔，這種情況一般只限于上陡坡，半路二檔沖坡無(wú)力的時(shí)候，才需要提前搶檔掛入一檔以保證不熄火，你也知道H2的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭有多羸弱了，不把轉(zhuǎn)速時(shí)刻保持在1800以上，輸出的扭矩是沒(méi)法保證足夠的牽引力的。
綜上所述，一二檔的轉(zhuǎn)速差很大，想要順利切換，唯有兩腳離合配合一點(diǎn)油門(mén)，或者掛二檔磨離合半聯(lián)動(dòng)的辦法。而實(shí)際操作下，一檔更適合作為起步檔，使用二檔半聯(lián)動(dòng)的辦法更平順和安全（一檔的扭矩輸出是最大的，尤其是高轉(zhuǎn)速下）。如果想要省點(diǎn)離合的壽命（因?yàn)殚L(zhǎng)期半離合會(huì)對(duì)離合器片產(chǎn)生一定的磨損），一檔起步時(shí)大腳轟油門(mén)2500轉(zhuǎn)以上快速換二檔，市區(qū)緩慢跟車的時(shí)候用二檔半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制加減速.只要車子不是完全停下來(lái)的話，完全可以全程二檔行車，根本沒(méi)必要掛1檔。
為什么沒(méi)有老司機(jī)反應(yīng)H2難開(kāi)，H6和H2怎么說(shuō)也是明星車型，月銷量加起來(lái)4萬(wàn)多輛，難道這么多選擇買6和2的車主都是外觀控，這不符合邏輯，其實(shí)要我說(shuō)，真的不想下功夫如何開(kāi)好H2的車主，還真不如直接買自動(dòng)檔的車，還更省心。
H2畢竟只是一兩十來(lái)萬(wàn)的小型SUV，而且車重還有1.5噸~大伙就別奢求什么了。
低扭弱是小排量渦輪增壓車型的通病，而且別以為渦輪介入越早越好，要知道渦輪介入的越早，車子竄的越厲害，平順性越差，手動(dòng)擋靠波箱合適的齒比來(lái)匹配，另外駕駛員的操作手法也非常的關(guān)鍵~
由于6檔變速箱的齒比更密，所以對(duì)駕駛員的操作要求就更高，操作也需要更加的頻繁，所以造成了很多駕校開(kāi)慣了調(diào)高怠速的五檔變速箱大眾車的新手不適應(yīng)，其實(shí)每輛車都有自己的脾氣，只要摸準(zhǔn)了他的脾氣，就能被你熟練且輕快的駕馭~
說(shuō)了這么多，無(wú)非一句話，是人適應(yīng)車而不是車適應(yīng)人~
問(wèn)題五：
哈弗H2的中控大屏突然死機(jī)了，任何操作都無(wú)效，該怎么辦？
解答：
部分車主在正常使用多媒體系統(tǒng)的時(shí)候，會(huì)遇上死機(jī)，系統(tǒng)出錯(cuò)等異?，F(xiàn)象，建議先初始化一下多媒體系統(tǒng)以后，如果還是有此類現(xiàn)象，再檢查存儲(chǔ)卡的問(wèn)題，最后才是跟4S店溝通，看看能不能包內(nèi)免費(fèi)索賠更換一個(gè)新的機(jī)頭即可。
同時(shí)按方向盤(pán)上多功能鍵MODE和藍(lán)牙的紅色掛機(jī)鍵6秒鐘，即可完成多媒體系統(tǒng)的重置，這種情況一般情況下都是除了很小的可能性是由于機(jī)器本身的硬件故障以外，其余絕大部分的原因都是由于TF卡故障的原因引起的。
比如你買的TF卡是CLASS 4或者CLASS6的低速卡甚至買到的是用軟件把低容量卡擴(kuò)容成高容量的擴(kuò)容卡，在導(dǎo)航的場(chǎng)景轉(zhuǎn)換和播放高碼率影音文件的時(shí)候就容易卡住，甚至死機(jī)。所以強(qiáng)烈建議買CLASS 10以上的正品高速TF卡，另外由于哈弗H2多媒體屏幕分辨率只有800*480，所以碼率最多只需要720P的文件就足夠了，再高的碼率，也是浪費(fèi)，而且FAT32格式的文件系統(tǒng)也不支持單個(gè)文件超過(guò)4G的文件。
另外千萬(wàn)不要把TF卡用NTFS格式化，不然也很容易死機(jī)，兼容性最好的文件系統(tǒng)是FAT32格式，此方法也適用于行車記錄儀的TF卡，也只能用FAT32格式化以后才能正常攝錄。
問(wèn)題六：
我的車門(mén)幾乎倒水孔都生銹了，怎么處理好呢？
解答：
部分H2de 車主反映說(shuō)5個(gè)車門(mén)的導(dǎo)水槽位置有生銹的痕跡，具體看一下這兩位車主的貼子
車主tingwo2015發(fā)的貼子
車主qiuyuechazi發(fā)的貼子
里面生銹的原因很多，比如整車鋼板酸洗時(shí)沒(méi)徹底清洗到里面的角落位置，更多的原因就是你在開(kāi)車等紅燈時(shí)，經(jīng)常有人跑過(guò)來(lái)、在你的車窗上塞一張小卡片。一旦車窗下降的時(shí)候，就順帶把小紙片帶進(jìn)車門(mén)板里面去了，時(shí)間久了以后，腐爛的小紙片就非常容易堵住排水孔，使排水孔周圍的一圈都生銹，另外小卡片如果剛好掉在了車窗升降器上，腐爛或者霉變以后，就很容易造成車窗升降器故障，從而導(dǎo)致車窗無(wú)法正常升降。
所以當(dāng)你看到小紙片夾在車窗上的時(shí)候，注意千萬(wàn)不要馬上搖下車窗，一定要下車，從車外把小紙片取出即可，平時(shí)上車前都最好及時(shí)清理插在各種縫隙里的小紙片和廣告紙張才能保證異物不進(jìn)入車門(mén)板內(nèi)。
問(wèn)題七：
為什么我每次啟動(dòng)車子，按一下一鍵啟動(dòng)按鈕就直接發(fā)動(dòng)車子，而不是先自檢？
為什么我高速時(shí)候沒(méi)法設(shè)置自動(dòng)巡航？
解答：
以上兩個(gè)問(wèn)題的原因是一樣，很簡(jiǎn)單，就是由于不合適的主駕駛座腳墊卡住了離合踏板而導(dǎo)致系統(tǒng)以為是人為的拆著離合踏板，所以就產(chǎn)生了以上的兩個(gè)問(wèn)題。由于腳墊太往前竄會(huì)頂?shù)诫x合踏板，所以需要把腳墊往后拉即可，要想更穩(wěn)固的固定腳墊，腳墊后段的反面可以多貼幾個(gè)魔術(shù)貼來(lái)輔助固定。
還有個(gè)辦法，駕駛員坐下地板處有一個(gè)卡扣，把卡扣拆下，把腳墊向后移動(dòng)，以不卡離合器為宜。對(duì)準(zhǔn)卡扣眼的位置在腳墊上鉆眼，然后把卡扣穿過(guò)腳墊和原車墊的眼壓入底板眼后，腳墊就再也不會(huì)往前竄了。
另外左腳的習(xí)慣最好是凌空踩離合踏板，別用后腳跟拖著地，然后用腳尖去踩離合踏板，這樣子很容易把腳墊往前推，還有個(gè)治本的辦法，那就是把頂?shù)诫x合踏板的腳墊區(qū)域，用剪刀剪出一塊，這樣子就算腳墊不管怎么往前滑都不會(huì)影響離合踏板的正常使用。
問(wèn)題八：
我的H2雨刷撥到AUTO模式，很多時(shí)候雨明明很大了，也不會(huì)自動(dòng)刮水，有時(shí)候不下雨也會(huì)莫名其妙的刮一下，為什么呢？
解答：
說(shuō)實(shí)話 我真的要吐槽一下哈弗H2的自動(dòng)雨刷，前檔頂部的雨量光線傳感器，對(duì)于環(huán)境亮度的檢測(cè)還算敏感，比如剛進(jìn)隧道，大燈就會(huì)立馬亮起，但是雨量傳感器信息收集的靈敏度的效果就差多了。
很多時(shí)候，雨滴顆粒已經(jīng)很大了，但是落下的密度不是很大，此時(shí)雨量傳感器由于收集區(qū)域面積太小，收集的樣本不夠多，所以很多時(shí)候前擋都快看不清了，搜集區(qū)域才檢測(cè)到雨滴，然后才啟動(dòng)雨刮片刮水，反倒是毛毛雨這種又密又細(xì)的雨滴，識(shí)別率才高一點(diǎn)。所以，很多時(shí)候，我不得不切換到手動(dòng)模式開(kāi)啟雨刮，加上自動(dòng)雨刮的間歇檔位旋鈕的分別也不是很明顯（就是每次刮水的間隔），真心覺(jué)得H2的自動(dòng)雨刷是個(gè)雞肋，希望廠家能增加感應(yīng)區(qū)的面積，以提升雨量收集的準(zhǔn)確性，老車主們只能先這么別扭的用著吧~
問(wèn)題九：
為什么開(kāi)啟近光燈的時(shí)候，左側(cè)燈光要比右側(cè)的燈光照射的更低一些？
解答：
原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)閲?guó)內(nèi)版本的汽車都是左舵，H2車燈采用的是歐標(biāo)光型。
先說(shuō)說(shuō)什么是歐標(biāo)光型，左右光型有一定上下輻度差，左邊暗區(qū)會(huì)多一些（光區(qū)略靠下），主要是會(huì)車時(shí)免得照到對(duì)方刺眼，特別如對(duì)于車身較高的SUV車型來(lái)說(shuō)，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調(diào)出一些角度），這樣會(huì)使左側(cè)遠(yuǎn)方（左舵車型）的暗區(qū)更為明顯，這是歐標(biāo)光型的設(shè)計(jì)初衷和特點(diǎn)。
而美標(biāo)光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計(jì)，照射角度更為寬廣，在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢(shì)明顯。
說(shuō)白了，歐標(biāo)和美標(biāo)都是根據(jù)各自國(guó)土特點(diǎn)設(shè)計(jì)的；歐洲人多地少，交匯車幾率高；美國(guó)地廣人稀，大部分時(shí)間都是在狂野上獨(dú)自行車。我們國(guó)家地域特點(diǎn)更接近歐洲，所以采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)光型的車型居多。
問(wèn)題十：
H2在怠速的時(shí)候，踩下離合和抬起離合聲音有明顯不同，什么原因？另外為什么我平時(shí)經(jīng)常大腳油門(mén)半離合以后，高速上哪怕是油門(mén)到底了速度也上不去呢？
解答：
離合器的分離軸承間隙過(guò)大或者不同心引起的，在轉(zhuǎn)動(dòng)中偏轉(zhuǎn)導(dǎo)致的撞擊聲，再怎么換新的軸承，使用一段時(shí)間照樣還是會(huì)響，治標(biāo)不治本，而且變速箱拆多了不好，容易漏油，本來(lái)就是個(gè)感官上的小瑕疵，變速箱拆的不專業(yè)反而會(huì)引起其他的問(wèn)題，所以還是不建議折騰了~
另外 不良的使用習(xí)慣會(huì)嚴(yán)重縮短離合器片的壽命，導(dǎo)致提前更換和維修，比如左腳在正常檔位行駛的時(shí)候，還繼續(xù)搭在離合踏板上，或者經(jīng)常半離合的時(shí)候大腳油門(mén)都是很傷離合器片的。
如果你在高速上速度跑不起來(lái),油門(mén)踩到底只能跑80--90公里(因?yàn)殡x合器片打滑)，掛一檔起步時(shí),車有前后闖動(dòng)感也需更換離合器片及壓盤(pán)踩,抬離合時(shí)有生澀感也可以更換，那就說(shuō)明需更換離合片器片了。主要原因就是長(zhǎng)期半離合狀態(tài)，或者半離合狀態(tài)時(shí)大腳油門(mén)，那么你的離合片、壓盤(pán)、分離軸承的使用壽命會(huì)嚴(yán)重縮短，甚至可能直接燒毀離合片造成換擋打滑，所以養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣很重要。
問(wèn)題十一：
有些車主在將車停入車庫(kù)并熄火后會(huì)聽(tīng)到車底傳來(lái)“噼噼啪啪”的聲音，不知道正不正常？
解答：
噼噼啪啪異響的來(lái)源就是位于車輛底盤(pán)尾部的三元催化器。該部件的正常的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內(nèi)部的金屬部件便會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，并伴有一些啪啪啪的聲響。
三元催化器到底是用來(lái)干什么的呢？
三元催化器的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形，在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑。 凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。凈化劑實(shí)際上是起催化作用的，也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。
三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的一個(gè)凈化裝置，它的作用是可以把廢氣中的HC、CO等有害物質(zhì)變成水和CO2, 同時(shí)把Nox 分解成氮?dú)夂脱鯕猓瑴p少有害氣體排放。
其實(shí)國(guó)四和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)根本上講就只是ECU電腦的調(diào)校不同而已，硬件上差異都不大！ 最大的不同就是三元催化裝置，國(guó)五的車動(dòng)力稍微弱一點(diǎn) 因?yàn)槿呋骼锩婷芏燃哟螅艢馐茳c(diǎn)影響，參數(shù)上馬力會(huì)略少一點(diǎn)，油耗理論上也會(huì)少一點(diǎn)點(diǎn)，但是回壓增大理論上會(huì)增加低扭，低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力會(huì)增加，所以國(guó)四和國(guó)五的動(dòng)力基本是沒(méi)有什么駕駛感官上的區(qū)別。
三元催化對(duì)于車輛性能影響是兩面性的，更充分的燃燒，更精準(zhǔn)的噴油量，三元的理化反應(yīng)更完全；但是對(duì)油品的要求更高；否則很容易積碳，導(dǎo)致問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于動(dòng)力也有明顯的影響。
簡(jiǎn)單說(shuō)，國(guó)五的車子對(duì)油品要求更高，最好喝國(guó)五汽油，不然的話容易積碳，喝國(guó)五汽油排放的污染物自然就少，而國(guó)四的車子對(duì)油品方面就沒(méi)這么苛刻的要求，但是排放就要比國(guó)五污染物多。
問(wèn)題十二：
為什么冷車啟動(dòng)的時(shí)候，在汽車周圍能明顯聞到尾氣帶有濃烈的汽油味？
解答：
原因很簡(jiǎn)單，冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)達(dá)到最佳工作溫度，缸體溫度低，汽油燃燒不完全，隨著尾氣一起排出了發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)三元催化器也沒(méi)達(dá)到最佳的工作溫度，所以也來(lái)不及處理廢氣和未完全燃燒的汽油，這些沒(méi)有完全燃燒的汽油就和其他尾氣直接排到了大氣中，所以在車輛周邊的人就能明顯聞到汽車尾氣中帶有濃烈的汽油味~
問(wèn)題十三：
最近我的車子在怠速的時(shí)候，方向盤(pán)抖動(dòng)的很厲害，冷車的時(shí)候更加明顯，不知道什么原因？
解答：
正常情況下，怠速的時(shí)候，方向盤(pán)也應(yīng)該是很安靜的，立個(gè)鋼镚都沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。
一般都是在冷車的時(shí)候，抖動(dòng)會(huì)稍微明顯一些，因?yàn)槔滠嚨臅r(shí)候，缸內(nèi)機(jī)油潤(rùn)滑還沒(méi)到位，阻力大而導(dǎo)致的震動(dòng)加劇，屬于正?，F(xiàn)象，水溫正常以后，各個(gè)部件的潤(rùn)滑都到位了，怠速就會(huì)很安靜。
但是如果冷車怠速抖動(dòng)與熱車怠速抖動(dòng)同時(shí)存在，有可能是節(jié)氣門(mén)臟了，油品質(zhì)量不好，火花塞積炭過(guò)多，噴油嘴堵塞，機(jī)油添加超過(guò)上線太多，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或油路壓力過(guò)低都會(huì)引起怠速時(shí)方向盤(pán)的異常抖動(dòng)，里程多的話，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂以及雞爪墊松動(dòng)或損壞也會(huì)引起共振，建議去4S店逐步排查。
另外方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱位置的固定螺栓如果松動(dòng)，也會(huì)引起方向盤(pán)的抖動(dòng)加劇，建議先看一下這顆螺栓是否已擰緊，再排查其他的可能性，具體操作看我的帖子鏈接：
問(wèn)題十四：
為什么我熄火以后下車發(fā)現(xiàn)，車子一直亮著一邊的LED位置燈，燈光都檢查過(guò)是正常的，什么原因呢？
解答：
夜間短時(shí)間路邊?？肯萝囖k事，打轉(zhuǎn)向燈以后熄火，亮起一邊的位置燈，是為了起到安全提示的作用，既可以提醒后車此處有車輛停靠，還可以提醒經(jīng)過(guò)的路人，標(biāo)識(shí)出車子有多寬，這種設(shè)計(jì)在很多豪車上都是標(biāo)配，比如奧迪等。是一個(gè)主動(dòng)安全提醒，如果車主下車忘記回正轉(zhuǎn)向，還可以起到一個(gè)提醒的作用。
問(wèn)題十五：
我身材比較高大，為何每次上車大腿都會(huì)頂?shù)椒较虮P(pán)，進(jìn)入副駕更是直接頂頭，而且不可調(diào)節(jié)座椅高低，我該如何是好？
解答：
哈弗H2雖然座椅的包裹性做得不錯(cuò)，皮質(zhì)包覆的車線和拼接一致性方面都還可以，但是在椅背角度調(diào)節(jié)方向盤(pán) 擋把行程等很多的人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)都不是很到位，駕駛的時(shí)候感覺(jué)很別扭，而且前排座椅的空間利用率不高，靠近車窗的外側(cè)空間有很大一塊空隙白白浪費(fèi)著。
哈弗H2座椅的高度設(shè)計(jì)的比較的高，加上頂部由于天窗是內(nèi)嵌式的，無(wú)形中又降低了車頂?shù)母叨?，所遇不管是主駕還是附駕，上車都容易頂頭，尤其是座椅高度不可調(diào)節(jié)的副駕，基本上高于1.7M的身材上車就會(huì)頂?shù)筋^，必須得歪著頭才能勉強(qiáng)鉆進(jìn)車廂內(nèi)，這與1695MM高度的SUV身材極不相稱。
另外，H2擋把的行程也偏長(zhǎng)，如果我身材比較高大，那勢(shì)必得把主駕座椅靠后平移一段距離，才能保證我的腿頂不到中控下方的塑料面板，但是另外的問(wèn)題來(lái)了：我右手換擋的時(shí)候，1 3 5這三個(gè)檔位由于換擋行程過(guò)長(zhǎng)，如果你手不足夠長(zhǎng)的話，很可能連擋位都沒(méi)法切換，只能身子往前一點(diǎn)，才能夠得著檔位。
另外前排的座椅的外側(cè)空間浪費(fèi)，空出來(lái)很大一塊空間，不是直接非常的接近車門(mén)內(nèi)飾板的位置，我估計(jì)就是為了給側(cè)氣囊和氣簾（假如有選配的話）騰出一個(gè)充氣的空間，所以暫時(shí)就先不糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。
還有一個(gè)糾結(jié)的問(wèn)題是，H2后座椅的椅背是不能調(diào)節(jié)角度的，廠家的初衷我也明白，本身車內(nèi)空間就是受制于軸距的不需，如果過(guò)斜的椅背角度，勢(shì)必會(huì)影響大后備箱的實(shí)際可利用的空間大小，但是長(zhǎng)途的話更卸一點(diǎn)肯定是傾斜一些的坐姿做起來(lái)更舒服一些，希望廠家以后能改進(jìn)一下這塊。
另外，人坐正了以后，方向盤(pán)不是正對(duì)著你的中心，實(shí)際是往左大概2度左右的偏轉(zhuǎn)，不知道是廠家特意而為之還是設(shè)計(jì)缺陷，都不得而知~難道是為了方便左手更加靈活的單手操作車輛？純屬瞎猜，哈哈~
希望廠家在后續(xù)的車型中能有針對(duì)性的改善以上幾個(gè)關(guān)于人機(jī)工學(xué)的不足。
問(wèn)題十六：
我在半箱油急剎車的時(shí)候，能明顯聽(tīng)到來(lái)自油箱的砰砰砰的沖擊聲，怎么解決？
解答：
的確有很多車主反應(yīng)了在半箱油的情況下剎車的時(shí)候，能聽(tīng)到來(lái)自底盤(pán)的咚咚聲，類似于汽油在油箱內(nèi)晃蕩的聲音，暫時(shí)目前官方還沒(méi)一個(gè)說(shuō)法，4S店也說(shuō)沒(méi)接到關(guān)于油箱異響解決方法的通知。
這類問(wèn)題跟制造工藝有關(guān)系，樹(shù)脂材質(zhì)的油箱一般都是一次吹塑成型的，耐酸/堿腐蝕、不生銹、能做成任意形狀來(lái)充分利用車身空間、遇到撞擊后能自行回彈不會(huì)產(chǎn)生永久變形，在磨檫或撞擊過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生電火花而引起爆炸事故，使用壽命也更長(zhǎng)，相比豐田現(xiàn)代等品牌還在使用的不安全的鐵皮油箱，樹(shù)脂油箱的安全性和抗撞擊性，抗靜電性要好很多，不過(guò)我對(duì)后期召回油箱報(bào)悲觀的態(tài)度，你看看大眾，奧迪，寶馬這些品牌的樹(shù)脂油箱一樣有剎車油箱咚咚響的投訴，有哪個(gè)召回了？
問(wèn)題十七：
我的車子熄火以后，發(fā)現(xiàn)車尾消音器的下面積了一灘水，都是從消音器滴下去的，正常嗎？
解答：
正常，之前早期批次的H2消音器兩端都是沒(méi)有打孔的，后來(lái)出廠的H2默認(rèn)就已經(jīng)打好了孔，就是方便消音器里的液化水快速排出，不至于在消音器里聚集引起晃蕩的水聲以及腐蝕管路。
問(wèn)題十八：
我的H2藍(lán)牙死活連不上，不管是蘋(píng)果還是安卓都一樣，不知道是不是機(jī)頭的問(wèn)題？
解答：
這種情況下建議先把車載多媒體系統(tǒng)恢復(fù)初始化（同時(shí)按方向盤(pán)左邊的MODE按鈕和右邊的藍(lán)牙紅色掛斷按鈕 6秒鐘），手機(jī)里的藍(lán)牙也把以前連過(guò)的記錄刪除，手機(jī)的系統(tǒng)版本升級(jí)到最新，比如升級(jí)你IOS或安卓的手機(jī)到最新的系統(tǒng)版本，然后和H2的多媒體系統(tǒng)重新配對(duì)，然后導(dǎo)入藍(lán)牙電話本即可，如果還是不行就應(yīng)該是機(jī)頭本身的問(wèn)題，論壇里也有部分車主保內(nèi)免費(fèi)索賠，更換了新的機(jī)頭~
問(wèn)題十九：
我最近走了爛路以后，啟動(dòng)的時(shí)候，儀表盤(pán)出現(xiàn)了一個(gè)氣囊故障燈，不知道怎么解決？
解答：
一般這類問(wèn)題都是傳感器或者接頭松動(dòng)，所以不仿自己先到前排駕駛座的下方，查看一下接口的線頭是否有松動(dòng)，插拔一下很多氣囊故障報(bào)警燈亮起就是因?yàn)檫@個(gè)原因。
咨詢一：
我要套全包的座椅套，但是不知道后排座椅墊如何取下？
解答：
第一步 后備箱座椅固定螺絲擰掉（規(guī)格是16MM）
第二步 先抬起一點(diǎn)后墊，你會(huì)看見(jiàn)坐墊是經(jīng)由兩根U形鐵環(huán)插入車身底座的塑料卡口里固定的
只需用大號(hào)的十字螺絲刀頭部 往卡扣里面中間一捅，把卡扣兩側(cè)的單向卡子頂開(kāi)以后，U形鐵環(huán)就能出來(lái)了，另外一個(gè)也是以此類推，總共兩個(gè)，這樣就能把后墊完全取出來(lái)了。
咨詢二：
精英版的H2和尊貴版的H2，默認(rèn)相差的側(cè)氣囊和氣簾分別都位于什么位置，為了能使氣囊安全的彈出，平時(shí)要注意什么？
解答：
H2精英型車型的只有主駕和副駕正前方的兩個(gè)主氣囊，尊貴型多了前排座椅外側(cè)兩個(gè)側(cè)氣囊和B柱彈出的左右各一條氣簾，等于是多了4個(gè)氣囊。
一般需要注意的就是盡量別用座椅套，如果實(shí)在要套座椅套，也最好給側(cè)氣囊的點(diǎn)爆位置預(yù)留一個(gè)展開(kāi)的空間。因?yàn)樽翁椎陌?，?huì)延緩側(cè)氣囊的展開(kāi)速度，更無(wú)法按規(guī)定路徑快速展開(kāi)氣囊，從而失去了最救命的、最關(guān)鍵的保護(hù)。
咨詢?nèi)?/font>
雨刮器不噴水了，應(yīng)該加什么好呢，自來(lái)水加幾滴洗潔精可以當(dāng)玻璃水用嗎？
解答：
千萬(wàn)別用自來(lái)水加洗潔精，普通的家用洗潔精都是偏堿性的,容易腐蝕雨刮器的膠條，使雨刮膠條變硬變脆，而且還會(huì)加速油漆的脫落,金屬的腐蝕等。
建議車主可以買雨刷精按比例稀釋兌純凈水，或者直接買大桶裝玻璃水添加進(jìn)玻璃水壺即可，一般2L裝的也就十來(lái)塊一桶而已~不過(guò)H2的玻璃水壺容量很大，加滿需要4.5L的玻璃水才行。
咨詢四：
我的遙控鑰匙沒(méi)電了，該如何更換電池呢？
解答：
鑰匙的屁股后面有條縫，用一字螺絲刀一撬 就能把蓋板撬開(kāi)，換一個(gè)紐扣電池就可以了，紐扣電池的型號(hào)是CR2032，就跟電腦主板里的電池規(guī)格是一樣的，電腦市場(chǎng)和電子市場(chǎng)都有賣，便宜的也就一兩塊一顆，SONY Maxcll 和Panasonic的 貴點(diǎn)要五六塊 不過(guò)假貨多，要注意甄別。
咨詢五：
如果我的車子沒(méi)熄火，鑰匙在我身上，然后我下車了，此時(shí)車子會(huì)熄火么？還能繼續(xù)開(kāi)？熄火了還能重新發(fā)動(dòng)車子不？
解答：
不會(huì)熄火，你可以繼續(xù)開(kāi)著車子行駛，但是儀表盤(pán)會(huì)顯示 車內(nèi)鑰匙離開(kāi)的提示，只要你一熄火，車子就沒(méi)法啟動(dòng)了，因?yàn)楦袘?yīng)不到感應(yīng)鑰匙的存在，所以也沒(méi)法鎖車，就能等鑰匙重新被感應(yīng)到才能繼續(xù)正常行駛。
咨詢六：
我想自己買個(gè)哈弗H2專車專用的手縫真皮方向盤(pán)套，不知道該買多大尺寸？
解答：
哈弗H2的方向盤(pán)不算大，直徑只有36.5CM，購(gòu)買M號(hào)的方向盤(pán)套即可。
咨詢七
尊貴版H2前擋下方的半球突起是什么配置？
解答：
其實(shí)那個(gè)是尊貴型H2獨(dú)有的一個(gè)配置---車內(nèi)溫度傳感器
由于尊貴型的空調(diào)是自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，所以要比精英型的手動(dòng)空調(diào)多了車內(nèi)溫度搜集和分析功能，以保證一個(gè)恒定的溫度值。
咨詢八：
最近想給H2更換輪轂和輪胎，不知道如何挑選?
解答：
首先來(lái)看看H2原廠輪轂的幾個(gè)技術(shù)參數(shù)和相對(duì)應(yīng)的技術(shù)定義：
18X7.5J ET+35 PCD= 5*114.3 中心孔（73.1）
1. 18X7.5J：18是輪轂圓周的直徑為18英寸，7.5J指的是輪轂寬度的尺寸為7.5英寸；
2. PCD=Pitch CircleDiameter： 輪轂裝車螺絲孔的中心點(diǎn)所組成圓周的直徑為pcd，單位（毫米mm）；
3. ET=Offset=偏距： 是指輪轂安裝盤(pán)平面到輪轂寬度的中心線的距離為偏距；
負(fù)偏位值：當(dāng)安裝面凸向輪圈內(nèi)部，此時(shí)偏位值為負(fù)數(shù)，叫負(fù)偏位值
正偏位值：當(dāng)安裝面凹向輪圈內(nèi)部，此時(shí)偏位值為正數(shù)，叫正偏位值
零偏位值：當(dāng)安裝面與輪圈中心線重疊時(shí)，此時(shí)偏位值為零，叫零偏位值
ET來(lái)源于德語(yǔ)EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝以后輪轂就會(huì)偏出車外越多。更換的新輪轂，是否摩擦車體就是由它決定的，哈弗H2的 ET是+35 也就是正偏位值35MM，換句話說(shuō)，更換的新輪轂如果ET大于35太多 比如45或52，輪轂安裝位置就會(huì)更深入車內(nèi)，于是就更容易跟車身產(chǎn)生摩擦，夠買的時(shí)候一定要注意看清參數(shù)。
4. 中心孔是指輪轂裝在汽車驅(qū)動(dòng)軸上的驅(qū)動(dòng)軸的直徑。
7.5J的輪轂寬度，理論上適合安裝的輪胎寬度是 215 225 235這三種，另外,多寬的輪轂?zāi)芘涠鄬挼奶?，很大的一個(gè)因素還是取決于輪胎的扁平比，如果假設(shè)輪轂的寬度不改變，但輪胎的扁平比越大，相應(yīng)的也就能配尺寸更寬一些的輪胎，扁平比越低，對(duì)匹配輪轂寬度的要求越高。
哈弗H2上面用的原廠輪胎的規(guī)格，相對(duì)來(lái)講還是比較少，也就科帕奇和Q5上有見(jiàn)到，235的寬胎一般行駛已經(jīng)足夠，畢竟在操控性和油耗之間總得找個(gè)平衡點(diǎn)。
有車主最近換了馬牌的原廠同規(guī)格輪胎，1300兩條，感覺(jué)行駛過(guò)程中車廂內(nèi)立馬就安靜了，只聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪而已，更有車主把換胎計(jì)劃瞄準(zhǔn)了高性價(jià)比的朝陽(yáng)神胎SU318系列，兼具靜音和耐磨的特性，很是期待他的換胎作業(yè)~
咨詢九：
為什么哈弗H2的大燈上方和引擎蓋拼接的位置縫隙這么大，難道是裝配工藝和模具精度問(wèn)題？
解答：
其實(shí)不然，這就是廠家的一種設(shè)計(jì)語(yǔ)言，于哈弗H2類似的車型有寶馬X3和老款卡羅拉，三款車的縫隙幾乎如出一轍，H2大燈上方的線條是機(jī)艙蓋那一條線的自然延伸，不是裝配工藝的問(wèn)題。
咨詢十：
天窗在關(guān)閉的時(shí)候被異物卡住，取出異物以后怎么操作天窗都不會(huì)動(dòng)了怎么辦？
解答：
可以長(zhǎng)按初始化按鈕（就是有HAVAL的LOGO那個(gè)圈）10秒，等天窗運(yùn)動(dòng)到傾斜位置，此時(shí)天窗會(huì)停止運(yùn)動(dòng)，松開(kāi)按鈕，在6秒鐘內(nèi)再次按下初始化按鈕，并保持住，直到天窗完全關(guān)閉，最后松開(kāi)按鈕即可完成天窗的初始化。
平時(shí)開(kāi)啟天窗需要注意及時(shí)清理干凈進(jìn)入天窗軌道內(nèi)的樹(shù)葉等異物，才能保證天窗的正常工作，免得堵塞排水孔，從而導(dǎo)致車頂積水而生銹和發(fā)霉。
咨詢十一：
為什么我的H2在通過(guò)顛簸的路段和高速上緊急剎車的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟雙閃？
解答：
這個(gè)是特意設(shè)計(jì)的主動(dòng)安全提醒設(shè)置，主動(dòng)提醒后面的車輛，前車發(fā)生了緊急情況，是一個(gè)很人性化的設(shè)計(jì)，非常實(shí)用，尤其在高速上由于你的急剎車而啟動(dòng)雙閃，就可以減少后車司機(jī)的誤判，以便及時(shí)的剎車減速，就能大大減少你被后車追尾的可能，大家不要以為是什么故障。
咨詢十二：
為什么我開(kāi)車的時(shí)候，儀表盤(pán)沒(méi)有換擋提示？
解答：
原因一般有兩個(gè)：1.不合適的主駕駛座腳墊卡住了離合踏板 。
2.每次換完檔以后，左腳習(xí)慣性的繼續(xù)擱在離合踏板上，沒(méi)有放到最左側(cè)的休息踏板上，這樣容易使離合器半離合，加劇壓爪、壓盤(pán)、飛輪盤(pán)和離合器片的磨損，更會(huì)使ECU誤判，導(dǎo)致不顯示換擋提示（其實(shí)這個(gè)換擋提示也就是給新手用一下，老司機(jī)基本都可以無(wú)視，開(kāi)慣了自動(dòng)就知道何時(shí)該升降擋的操作了）。
咨詢十三：
我想專注于開(kāi)車，只想盲聽(tīng)導(dǎo)航提示音，不想聽(tīng)到其他多媒體發(fā)出的聲音該怎么操作？
解答：
因?yàn)閷?dǎo)航和多媒體是共存的，關(guān)閉多媒體開(kāi)關(guān)的話，導(dǎo)航也會(huì)一起關(guān)閉，所以想要只停導(dǎo)航的提示音很簡(jiǎn)單，前提是你的車載多媒體系統(tǒng)沒(méi)有連接手機(jī)播放音樂(lè)，不管是用AUX線鏈接還是無(wú)線用藍(lán)牙連接，只需方向盤(pán)左邊按鈕短按MODE鍵或者面板上按SRC鍵，切換到AUX IN模式或者藍(lán)牙模式，此時(shí)多媒體系統(tǒng)是不會(huì)發(fā)出任何聲音，你就可以專心的只聽(tīng)導(dǎo)航里的提示音了~
咨詢十四：
為什么我的儀表盤(pán)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)黃色三角形中間感嘆號(hào)的提示，該如何消掉？
解答：
出現(xiàn)黃色三角形感嘆號(hào) 就說(shuō)明有警報(bào)提醒 比如油量不足了 保養(yǎng)里程快到了車輛超速了等等都會(huì)有三角窗提醒。
在停車狀態(tài)下 按OK鍵進(jìn)入第二個(gè)選項(xiàng)即可查看具體提醒內(nèi)容
保養(yǎng)提醒 一般會(huì)提前500公里就開(kāi)始了，比如5000公里保養(yǎng)4500就開(kāi)始提醒你該保養(yǎng)了，并且每次啟動(dòng)車輛時(shí)，還會(huì)顯示還有多少公里需要保養(yǎng)，到4S店保養(yǎng)后工作人員會(huì)幫你用專業(yè)設(shè)備消除提醒，并重新設(shè)置下次保養(yǎng)的里程數(shù)，一般是5000-6000公里的保養(yǎng)間隔，不過(guò)據(jù)說(shuō)4S店的設(shè)備只能設(shè)定5000間隔的保養(yǎng)間隔，鬼知道是不是真得，4S店巴不得車主保養(yǎng)間隔越短越好，這樣他們才有錢賺啊。
如果首保的時(shí)候換的是默認(rèn)的原廠道達(dá)爾或長(zhǎng)城的SL級(jí)礦物質(zhì)機(jī)油，建議機(jī)油5000公里保養(yǎng)間隔，如果換的是道達(dá)爾SM級(jí)半合成機(jī)油或者自己補(bǔ)差價(jià)換了藍(lán)殼或速霸2000，建議機(jī)油6000公里保養(yǎng)間隔，如果自己補(bǔ)差價(jià)更換的是銀美孚或灰殼之類的全合成機(jī)油，建議機(jī)油7000公里的保養(yǎng)間隔。
咨詢十五：
我想在雨雪天開(kāi)啟后視鏡加熱，以便快速的蒸發(fā)掉鏡面水珠，不知道如何開(kāi)啟？
解答：
后視鏡加熱的按鈕是跟后檔加熱共用同一個(gè)按鈕的，
按下按鈕以后，后檔和后視鏡就會(huì)自動(dòng)加熱20分鐘才會(huì)自動(dòng)退出。所以晴天等天氣比較好的別老是去開(kāi)那個(gè)后檔加熱，因?yàn)檫@樣，電加熱絲持續(xù)的烘烤防爆膜，容易出現(xiàn)貼膜起泡的現(xiàn)象，到時(shí)候這張貼膜就報(bào)廢了。
咨詢十六：
網(wǎng)上賣的離合神器真的能減少行程，從而降低司機(jī)左腳的操作強(qiáng)度嗎？
解答：
理論上是這樣的，因?yàn)殡x合的后五分之一段，基本就是無(wú)用功，只要你加的墊圈厚度不超過(guò)15MM，都問(wèn)題不大，不會(huì)產(chǎn)生半聯(lián)動(dòng)，減少了換擋行程，自然就縮短了換擋的時(shí)間~
另外 解答一下車主bin0627的幾個(gè)提問(wèn)
大家都知道H2左邊的TF卡插口是用于多媒體播放的
現(xiàn)在已知卡支持mp3、wav及無(wú)損音樂(lè)ape、flac格式
問(wèn)題1 ：H2對(duì)音頻的碼率是否有特殊要求？
解答：
以上碼率我都親自測(cè)試過(guò)，從MP3的32kbps到WAV的1411kbps，播放都沒(méi)有任何的問(wèn)題，由于音質(zhì)的細(xì)節(jié)還原更豐富，建議下載無(wú)損音質(zhì)的文件。
其次，大家都知道現(xiàn)在不管是手機(jī)還是平板，插入TF卡以后會(huì)自動(dòng)生成文件夾，有時(shí)候視頻、音樂(lè)、圖片都需要放在特定的文件夾里機(jī)器才能辨認(rèn)
問(wèn)題2：H2需要專門(mén)等文件夾區(qū)分視頻和音樂(lè)么？是不是隨便胡亂存到卡上就行？
解答： 建議按照視頻，音頻，圖片分不同文件夾存放，里面目錄按照你的喜好還可以分的更細(xì)。
接著是一個(gè)個(gè)人喜好的問(wèn)題，好多人喜歡在卡上存放東西的時(shí)候按文件夾整理內(nèi)容（包括電腦的各個(gè)盤(pán)符里也是一樣），比如電影和音樂(lè)分開(kāi)，不同類型的音樂(lè)用文件夾分開(kāi)
問(wèn)題3：H2對(duì)文件夾辨識(shí)度如何？多級(jí)目錄他是不是都能辨認(rèn)？播放的時(shí)候是不是按文件夾區(qū)分播放？
解答： 關(guān)于多級(jí)目錄的問(wèn)題，理論上別超過(guò)7級(jí)目錄都可以播放（一般三四級(jí)就夠你分類了），至于目錄播放的問(wèn)題，選擇隨機(jī)播放的話，會(huì)是同類型所有文件隨機(jī)播放，如果是正常播放模式就會(huì)把當(dāng)前目錄下的文件，按順序都播放完畢以后，再播放其他目錄下的同類型文件。所以根據(jù)你的需要來(lái)選擇播放模式即可。
好多車友都直到H2可以播放視頻，但也有說(shuō)播不了的，這肯定是和視頻格式和碼率有關(guān)，清晰度嘛，肯定和視頻的幀數(shù)和幀寬高度有關(guān)，所以問(wèn)題來(lái)了
問(wèn)題4：H2支持那些格式的視頻？對(duì)視頻的碼率有什么限制？
解答： 視頻格式，到目前為止我測(cè)試的結(jié)果來(lái)看，除了優(yōu)酷視頻搜狐視頻 騰訊視頻等專屬格式不能播放以外，其余常見(jiàn)的視頻格式都通吃，但是有兩個(gè)例外FLV和WMV，需要注意。
至于碼率問(wèn)題，本身H2的大屏分辨率就只有800*480，所以建議視頻的碼率上限720P的格式就足夠了，再高的話，一來(lái)分辨率也是浪費(fèi)，二來(lái)機(jī)頭硬解碼的能力不夠也容易導(dǎo)致播放不順暢，尤其是聲畫(huà)不同步和無(wú)聲的現(xiàn)象，甚至是產(chǎn)生花屏。
另外加一句，H2的說(shuō)明書(shū)上說(shuō)只能識(shí)別16G的TF卡，但是經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，可以完美支持32G的TF卡。
此貼是哈弗車友會(huì)論壇專門(mén)針對(duì)H2開(kāi)辟了一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題和車主意見(jiàn)反饋的貼子，也希望各位車戶能在帖子后面跟帖，以便隨時(shí)反饋在使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題和解決方法，也希望廠家的相關(guān)人員可持續(xù)關(guān)注此貼，把問(wèn)題反饋給相關(guān)部門(mén)，使H2更加的完善~
