3月12日，全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布，上汽斯柯達多款車型將接入斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，斯柯達明銳智行款將成為本次合作落地的首款車型。
隨著年輕一代對產(chǎn)品智能化程度的日漸關(guān)注，智能網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車未來的大趨勢。斑馬網(wǎng)絡(luò)早在2016年7月就憑借首款互聯(lián)網(wǎng)汽車-榮威RX5成功打響互聯(lián)網(wǎng)汽車這一新概念，此后，榮威、名爵、大通、福特、雪鐵龍、觀致、寶駿等汽車品牌也紛紛加入到斑馬的朋友圈中，直到現(xiàn)在又收獲了上汽斯柯達這位新伙伴。
傳統(tǒng)汽車變身互聯(lián)網(wǎng)汽車 斯柯達快速“入網(wǎng)”
此次合作，斑馬網(wǎng)絡(luò)主要輸出的是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)及服務(wù)的平臺化能力，包括超級賬號能力、支付能力、自定義服務(wù)推送能力、大數(shù)據(jù)應(yīng)用能力及 OTA 空中升級能力。
明銳智行款搭載的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，只要車主“一聲令下”，便會立刻響應(yīng)，為車主提供人機交互、實時導(dǎo)航、在線娛樂等互聯(lián)網(wǎng)信息娛樂服務(wù)及互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體驗。而 OTA空中升級讓斯柯達明銳車主可體驗到系統(tǒng)和應(yīng)用“常用常新”的互聯(lián)體驗，告別傳統(tǒng)4S返廠升級的麻煩。
今年是明銳上市熱銷的60周年，斯柯達明銳選擇這個時間節(jié)點接入斑馬系統(tǒng)，快速擁抱智能網(wǎng)聯(lián)浪潮，正為順應(yīng)年輕人主導(dǎo)的智能汽車消費趨勢，更接市場地氣。
單一產(chǎn)品到平臺服務(wù) 斑馬網(wǎng)絡(luò)加速開放戰(zhàn)略
數(shù)據(jù)顯示，斑馬用戶的90后比例已達30%。斑馬網(wǎng)絡(luò)依托大數(shù)據(jù)、人工智能、場景驅(qū)動等技術(shù)能力，構(gòu)建一種“去APP化、服務(wù)找人”的用戶體驗，正好擊中了年輕人追求汽車顏值、智商、情商于一體的心理。這無疑成為斯柯達明銳與斑馬合作的催化劑。
此前，斑馬推出了整車個性化開放平臺(T.O.P),開放了101個工具包,覆蓋七大整車及出行能力，加速車廠個性化開發(fā)速度。在去年末，還推出了暢行狂歡月活動，為整車運營提供“樣板間”,沉淀一系列運營工具,提升整車廠運營和營銷能力。
此次斑馬通過與上汽斯柯達的成功合作與快速落地，在向眾多車企展示互聯(lián)網(wǎng)速度的同時，也將立足于四大開放戰(zhàn)略（資本開放、業(yè)務(wù)開放、技術(shù)開放、生態(tài)開放），在未來吸引更多的整車廠、汽車產(chǎn)業(yè)鏈、出行生態(tài)等伙伴共同推進汽車智能化，為用戶創(chuàng)造更多高效、前沿的出行體驗。
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