你想知道你腳下這片土地2020年會(huì)變成什么樣子嗎？
據(jù)說到2020年，要把上海初步建成國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心之一，從而基本確立上海國際經(jīng)濟(jì)中心城市的地位。下面我們就先一起來看一看上海閔行、松江區(qū)的未來總體規(guī)劃吧。
閔行、松江區(qū)
浦江地區(qū)濱江
即黃浦江中游南段區(qū)域，立足于吳涇煤炭化工企業(yè)的搬遷，在浦西一側(cè)釋放出虹梅南路以東、銀都路以南、劍川路和紫竹園區(qū)邊界線以北的40平方公里區(qū)域的規(guī)劃能級(jí)，并建設(shè)銀都——蘆恒、金都——友誼越江快速路和虹梅快速路、濱江大道以及龍吳路雙層道路等工程，加強(qiáng)與浦江鎮(zhèn)沿浦路以西濱江的聯(lián)系；利用濱江輕軌和16號(hào)線越江等規(guī)劃優(yōu)勢(shì)，在金都路和濱江大道及與之隔江相對(duì)的浦江鎮(zhèn)意大利水門（江月湖軸線）、陳行路及車溝橋水門相對(duì)處，形成兩個(gè)江岸景觀的構(gòu)筑物組合，在浦東一側(cè)以中低密度總部經(jīng)濟(jì)和居住用地為主；在浦西一側(cè)以中高密度居住和商務(wù)商業(yè)用地為主，并在櫻桃河到虹梅南路之間規(guī)劃中低密度的居住區(qū)和生態(tài)屏障。吳涇地區(qū)原有工人新村社區(qū)通過部分拆遷和部分保留整頓，改建為蘇維埃風(fēng)情的市井化社區(qū)和動(dòng)遷安置基地。
虹橋樞紐地區(qū)
東起外環(huán)線，南起滬青平高速公路，西起嘉金高速公路，北起蘇州河，面積為70平方公里。以虹橋樞紐及鐵路地下化、快速路網(wǎng)和軌道交通為核心，集合站前綜合區(qū)、新虹橋生態(tài)商務(wù)區(qū)為商務(wù)骨干和中心城與西部城市帶的結(jié)合點(diǎn)，建設(shè)諸光路換乘樞紐；以閔北商務(wù)區(qū)、華新農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)城集聚中低端產(chǎn)業(yè)；保留紀(jì)王地區(qū)部分都市工業(yè)。除了農(nóng)民動(dòng)遷基地外，僅安排諸翟、徐涇東區(qū)低級(jí)密度住宅區(qū)和華新經(jīng)濟(jì)適用房基地。注意主要河道沿線的生態(tài)系統(tǒng)和50米限高，以及交通流的停駐與流向。
七寶莘莊顓橋地區(qū)
依托中心城和滬杭發(fā)展軸的帶動(dòng)機(jī)能和虹橋樞紐的輻射效應(yīng)，在閔吳鐵路以北、沙港以東、滬青平高速公路以南、外環(huán)線和4號(hào)高速公路以西的區(qū)域之間，建設(shè)和整合現(xiàn)有居住用地、莘莊工業(yè)區(qū)和上海航天城；建設(shè)七寶商貿(mào)旅游、體育休閑區(qū)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)；建設(shè)莘莊交通換乘型商業(yè)區(qū)和閔行區(qū)的公共活動(dòng)中心以及以水景結(jié)合布置為特色的東吳商務(wù)區(qū)（注意地下空間開發(fā)）；建設(shè)顓橋元江路總部區(qū)，調(diào)整提升北橋常青工業(yè)園區(qū)，重點(diǎn)整合七莘滬閔路軸線城市設(shè)計(jì)。注重對(duì)顓橋、北橋鎮(zhèn)老街等地塊的改造，注意合理的建筑限高，注意生態(tài)綜合效應(yīng)。形成上海中心城西南的亮點(diǎn)集聚帶。
九亭新橋一體化
整合滬松路南側(cè)居住區(qū)，結(jié)合南新鐵路地下化，打通前往顓橋、莘莊、七寶的直接道路，減輕滬杭高速公路等干道的壓力；與4條過境的軌道交通緊密結(jié)合開發(fā)商業(yè)；推進(jìn)久富、新橋都市工業(yè)園區(qū)向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)轉(zhuǎn)化；完善新橋地區(qū)的高端郊區(qū)型配套設(shè)施布局。注意建筑限高控制在合理范圍內(nèi)。注意原農(nóng)民動(dòng)遷點(diǎn)的整合提升。
泗涇新市鎮(zhèn)
泗涇鎮(zhèn)作為松江新城與虹橋樞紐、中心城聯(lián)系的結(jié)合部地區(qū)，結(jié)合對(duì)老鎮(zhèn)區(qū)的改造，適當(dāng)布置工業(yè)和總部經(jīng)濟(jì)用地，在滬松路以東、老鎮(zhèn)以西兩地布置經(jīng)濟(jì)適用房和中心城人口外遷基地。
松泖九峰地區(qū)
重點(diǎn)推進(jìn)國家植物園、華僑城、月湖、紫園、天坑酒店等項(xiàng)目及其周邊的高端居住、配套會(huì)所及論壇等設(shè)施建設(shè)；合理調(diào)整小昆山、佘山集鎮(zhèn)的功能；完善過境軌道交通和旅游樞紐的布局；適度增強(qiáng)廊道性的綠化。
華涇鎮(zhèn)
包括梅隴鎮(zhèn)金都路以北、老滬閔路以東區(qū)域，計(jì)11平方公里。規(guī)劃外環(huán)線以北為長(zhǎng)橋物流基地和綜合居住用地；淀浦河口到徐浦大橋兩側(cè)規(guī)劃水上運(yùn)動(dòng)俱樂部和會(huì)館用地；中部規(guī)劃鎮(zhèn)行政和商業(yè)中心；華涇港和黃浦江沿岸規(guī)劃為生態(tài)屏障。整合現(xiàn)有居住區(qū)，以及關(guān)港、建華園區(qū)，發(fā)展小而強(qiáng)的科技產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)服務(wù)業(yè)。推進(jìn)宅基地改造。合理布局建筑限高，與黃浦江沿岸和吳涇地區(qū)開發(fā)相銜接；置換碼頭用地，改建為中低密度居住區(qū)。注意不過多增加龍吳路沿線的交通壓力，注重與15號(hào)線和濱江輕軌的對(duì)接，建設(shè)換乘樞紐用地。
馬橋森林體育城
森林體育和總部基地、高端休閑區(qū)，規(guī)劃范圍在鐵路閔吳線以北，閔行區(qū)界和沙港之間，有必要調(diào)整歸并工業(yè)用地，合理布局農(nóng)民動(dòng)遷基地，大規(guī)模建設(shè)低密度住宅區(qū)和培訓(xùn)、研發(fā)綜合基地。
松江新城
包括以大學(xué)城、泰晤士小鎮(zhèn)、新城樞紐、行政文化景觀區(qū)為四個(gè)節(jié)點(diǎn)的36平方公里新城區(qū)，和二期廣富林、永豐高鐵樞紐地區(qū)的后續(xù)開發(fā)，以及10平方公里舊城區(qū)的整頓；注重與東片的新橋總部園區(qū)和車墩鎮(zhèn)松江保稅區(qū)的協(xié)調(diào)，并逐漸調(diào)整石湖蕩地區(qū)建設(shè)，以及預(yù)留24、25、26和1號(hào)線等軌道交通進(jìn)一步實(shí)施的空間。規(guī)劃面積100平方公里。
紫竹科學(xué)園區(qū)
地處黃浦江急轉(zhuǎn)彎突出部鄒家嘴，結(jié)合閔行大學(xué)城擴(kuò)建和研發(fā)基地建設(shè)、公共配套區(qū)的布置，重點(diǎn)建設(shè)浦江森林半島區(qū)域。注重與軌道交通和快速干道的分層聯(lián)系。
閔行老衛(wèi)星城地區(qū)
包括閔吳鐵路以南、女兒涇以東、紫竹園區(qū)以西區(qū)域。這一區(qū)域定位為機(jī)電工業(yè)和都市工業(yè)基地，以及中等居住和文教為載體的綜合社區(qū)。規(guī)劃搬遷閔行發(fā)電廠和熱電企業(yè)，整頓機(jī)電工業(yè)區(qū)的污染源，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)展工業(yè)歷史博覽功能，整頓經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，推進(jìn)彭渡附近和昆陽路越江工程節(jié)點(diǎn)的生態(tài)項(xiàng)目和換乘樞紐建設(shè)，擴(kuò)建閔行鐵路貨場(chǎng)，充實(shí)整頓東川路和江川路社區(qū)商業(yè)，整合劍川路和滬閔路附近用地發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)；調(diào)整濱江功能，合理分區(qū)，實(shí)現(xiàn)景觀的一體化，并整頓滬閔路以東路網(wǎng)和區(qū)域內(nèi)老住宅區(qū)。
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