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“要么托運樂器，要么不要登機”，音樂家攜樂器出行受難記

2023.03.02 北京

編譯 | 施齊

近日，波蘭小提琴家亞努什·瓦沃夫斯基（Janusz Wawrowski）由于被航空公司要求托運價值500萬歐元的小提琴而放棄登機，被迫乘坐8小時的長途汽車旅行，而不是原先僅需一小時的航班。瓦沃夫斯基的經(jīng)歷并不罕見，而是眾多音樂家攜帶樂器旅行受阻事件的縮影。

航班拒絕音樂家攜樂器乘機

亞努什·瓦沃夫斯基是華納公司的簽約藝術家、華沙肖邦音樂大學的在職講師，因攜帶樂器而未能登上從立陶宛首都維爾紐斯返回波蘭的預定航班。這位波蘭小提琴家演奏的是制于1685年的斯特拉迪瓦里名琴，價值500萬歐元。

瓦沃夫斯基在個人社交平臺上表示，當航空公司要求他“要么將小提琴存放在夾板下的行李托運艙，要么不要登機”時，他試圖向航空公司工作人員解釋小提琴的價值，并表明為什么它不能進入托運艙。而工作人員回答道，“我們可以看看它在貨艙中是否會損壞。”

瓦沃夫斯基說：“這不是音樂家第一次面對航空公司人員對我們樂器珍貴性的不理解。樂器不僅僅是一項工具，它是音樂家本身的延伸，我們花了數(shù)百乃至數(shù)千個小時與它們共處。同樣顯而易見的是，一把由歷史上最著名的制琴師制作的近340年歷史的小提琴太貴重了，我實在無法將它置于貨艙。”

瓦沃夫斯基還表示，該返程機票他共花了2000美元購買，且他乘坐同一架飛機飛往維爾紐斯時沒有遇到任何問題，直到回程時小提琴才突然不被允許攜帶?！叭绻患?低成本航空公司’作出這樣的行為是可以預料的，因為他們試圖在所有方面都賺錢?！蓖呶址蛩够硎荆暗患铱释蔀樽詈煤娇展镜臋C構(gòu)絕不該如此?！?/span>

為乘客演奏換取樂器存放空間

許多情況下，音樂家被要求在“要么托運樂器，要么不要登機”中做出選擇。但小提琴家吉奧拉·施密特（Giora Schmidt）的經(jīng)歷向我們展示著另外的可能。

2019年，美籍以色列小提琴家施密特向古典音樂電臺Classic FM講述了這一事件：為換取存放小提琴的手提行李空間，在達美航空公司飛往美國辛辛那提的航班上，他跪著為乘客們演奏了巴赫《第三小提琴組曲》（Partita No.3）。

施密特回憶道：“我記得當時我一個接一個地打開隔間，每一個都滿了，但大部分是較小的柔軟物品（外套、背包等），很容易存放在座位底下。于是我向乘務員示意，表明我的小提琴是意大利古董，是我工作專業(yè)使用的，一定要放在一個安全的地方。”結(jié)果該乘務員表示，'如果你為我們開音樂會，我會給你找地方存放?！?/span>

隨后乘務員向整個飛機宣布，“一位國際小提琴家正坐在10C座位上。是否有一兩位乘客愿意將一些物品放在自己前面的座位下，這樣小提琴家就有空間存放小提琴了，并會為我們開一場小型音樂會。”

施密特慌忙地準備起來，而后注意到由于飛機尺寸較小，倘若他正常站立演奏，琴頭將會折斷。最終，他選擇跪下來演奏巴赫《E大調(diào)小提琴無伴奏組曲》前奏曲。所幸，乘客們都無比欣賞，不少人拿出手機拍攝，并在曲終報以熱烈掌聲。

無獨有偶。去年，一支從拉脫維亞首都里加前往莫斯科的管弦樂團帶著樂器在安檢時被阻攔，他們因此為機上所有乘客演奏蒙蒂的《查爾達什舞曲》以示抗議。

一位臉書用戶在施密特的視頻中評論道：“我多希望視頻能迅速傳播，讓更多航空公司重新考慮他們的樂器政策?！?/span>

英國音樂家協(xié)會提出十項建議

針對此前發(fā)生的多起珍貴樂器損壞事件——包括300年前的中提琴和斯特拉迪瓦里小提琴，英國音樂家協(xié)會（ISM）全力敦促航空公司允許中小型樂器登機：“我們呼吁航空公司效仿易捷航空公司（easyJet）的最低標準，允許117厘米及以下的小型樂器作為手提行李登機，并確保為大型樂器購買額外座位的音樂家可以將樂器帶入機艙?！?/span>

為此，英國音樂家協(xié)會專門為攜樂器出行的音樂家提供了十項建議：

1.在飛行前，請確認所乘航空公司的手提行李政策。最好是獲得書面確認，保留航空公司允許將樂器帶上飛機的承諾副本。

2.考慮購買額外的座位。假設你攜帶的樂器比吉他大，如大提琴，那么你應該為它購買一個額外的座位，并索要這樣做是可以的書面文字。

3.將儀器裝在堅硬的箱子中。即使你已將樂器作為手提行李攜帶也不可掉以輕心，應該給自己買一個結(jié)實的箱子，以減少損壞的風險。

4.從箱子中取出所有其他物品，確保箱子里除樂器及其附件外沒有任何其他物品。

5.如果你的樂器有琴弦，擰松一兩根弦，這將減輕溫度變化讓樂器頸部承受的張力。

6.做好樂器需要通過安全檢查的準備。一般情況下，音樂家習慣于樂器只被自己及熟悉該樂器的同行接觸。但事實上，安檢人員可能會想看看樂器包裹的內(nèi)部情況。

7.不要在箱子里放任何液體。

8.在箱子上粘貼大量“易碎”標簽，并清楚地標明你的聯(lián)系方式。如果你的樂器被一堆亮紅色的易碎貼紙覆蓋，那么它就不太可能被推來推去。

9.如果你的樂器是由稀有材料制成，那么尤其是前往美國時，你務必閱讀《瀕危野生動植物種國際貿(mào)易公約》（CITES），并準備好所需的相關文件及許可證。譬如如果你的弓子是用馬毛做的，或琴弦由內(nèi)臟制成，沒有許可證就無法將這些材料帶到國外。

10.若在不幸的情況下，你的樂器確實被損壞了，確保你有很多它在飛行前狀態(tài)的照片。

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