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男子第一天拿到駕照,準(zhǔn)備帶朋友去兜風(fēng),看他的駕駛姿勢令人窒息

廣州一男子拿駕照第一天,高興地向朋友炫耀,并要帶其去兜風(fēng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的朋友就聽到了車子在報警,來到副駕駛外一看,好家伙這駕駛姿勢令人窒息,細(xì)節(jié)多得看不過來。

2月18日,廣東廣州,一位女子分享視頻:“好兄弟拿到駕駛證的第一天,強(qiáng)制帶我們?nèi)ザ刀碉L(fēng)”。人離車子還有段距離,就聽到車上一直在報警,剛到副駕駛,還沒上車只見駕駛員一臉懵逼地坐著。


駕駛員也不知道是什么情況,他雙手緊握方向盤,左腳踩著油門,右腳踩著剎車,連鞋子都還沒穿好。安全帶越位系在副駕駛位上,手剎也沒松開。

男子一腳油門一腳剎車,右腳的鞋快掉了,膝蓋已經(jīng)頂?shù)搅朔较虮P下面


網(wǎng)友看了視頻紛紛表示,“這駕照是考的嗎?細(xì)節(jié)太多啦,看都看不過來。我仔細(xì)看了下,發(fā)現(xiàn)該男子有如下錯誤,其中很多都是新手朋友愛犯的錯誤。

1.司機(jī)將座位調(diào)得太高、太前,與自己的身高不相符。雙腿蜷縮在方向盤下面無法伸展,嚴(yán)重影響操控。

他的眼睛與車內(nèi)后視鏡齊平,會影響自己的視線,不利于觀察路況。估計車輛外側(cè)的后視鏡,需要低頭才能看得全面,也是安全隱患。

2.司機(jī)右腳的鞋子沒穿好,半托著鞋子會影響腳下動作。這樣和穿拖鞋沒什么區(qū)別,緊急時刻萬一鞋子脫落,卡在制動踏板下方,是非常危險的。

3.司機(jī)左腳油門,右腳剎車這是典型的新手動作。對于自動擋的車子沒有離合,新手可能會覺得這樣隨時動作,反應(yīng)會比只用右腳快。

這樣的動作相當(dāng)于雙腳蹬空,試想一下你坐在雙腳不能離地的椅子上,長時間將雙腳抬起,會造成什么后果?當(dāng)然是雙腿犯困,難以堅持。

4.主駕駛室的安全帶,越位系到了副駕位的扣子上。這也是很多新手朋友因為緊張,犯過的錯誤。

相對于正確系安全帶,司機(jī)的活動范圍擴(kuò)大,降低了保護(hù)司機(jī)的作用。同時司機(jī)位的安全扣沒有得到系安全帶,還會一直報警提醒。

安全帶系錯位,眼睛與內(nèi)后視鏡齊平


5.車輛等人期間掛的倒車檔,可能你會覺得這是隨時準(zhǔn)備倒車,沒毛病。但我要提醒廣大新手朋友,車輛駐車一定要摘掉檔位。

因為你等人期間,可能會看這看那,或者臨時有事直接松開剎車,致使車子前后跑動,發(fā)生意外。

6.這一點是乘客的問題,也是司機(jī)應(yīng)該提醒的,因為這也是視頻的一大亮點。你仔細(xì)看后排的兄弟,乘車的樣子十分嚴(yán)謹(jǐn)。

他右手抬起,牢牢的握著把手,即便司機(jī)將車停在那里,也沒有絲毫松懈。而且后排座的安全帶,也被他即時的系在身上。

在一般人看來會覺得他的樣子十分滑稽,顯然是不放心司機(jī)的駕駛技術(shù)。我倒覺得他的乘車習(xí)慣非常好,值得我們每個人學(xué)習(xí)。

有的網(wǎng)友說,手剎沒有松。我覺得這是一個正確的做法,因為司機(jī)在等朋友,車輛肯定要處于駐車狀態(tài),駐車時當(dāng)然要拉緊手剎,防止車輛意外滑動。

駐車的好處是可以解放雙腳,讓操持緊張的雙腿得到休息。也能防止像男子那樣掛著倒檔不自知,又突然松開制動踏板,車輛瞬間倒車的情況。

有位女網(wǎng)友留言非常有意思,“這名男子的駕照怎么考的?比女司機(jī)有過之而無不及,我們女司機(jī)終于可以扳回一局?!?br>

后座的人著安全帶,緊握把手


對于這位女網(wǎng)友的說法我很贊同,其實開車非常簡單,是個熟能生巧的小技能。不論男女,都有菜鳥和高手,并不是所有的男司機(jī)都技術(shù)熟練,也并不是所有的女司機(jī)都技不如人。

還有網(wǎng)友說,“這明擺著是擺拍嗎,其它問題就算都能犯,但是作為一個新手司機(jī),怎么可能把鞋子穿成那樣。”

對了,這位網(wǎng)友說得很對,我也是這么認(rèn)為的。

不過我覺得他應(yīng)該不是惡搞,要么是幾個朋友開玩笑,嘲笑拍視頻的女朋友,曾經(jīng)犯過的錯誤。要么是幾個人玩了,為了找點樂子高興一下。

還有另外一個可能:視頻中的男子并不是新手,甚至還是位教練或者高手。他拍這個視頻很有教育意義,是在提醒廣大司機(jī)朋友,開車時應(yīng)該注意哪些問題,包括后排乘客的規(guī)范。


如果你能將視頻中司機(jī)存在的問題統(tǒng)統(tǒng)找出來,說明你已經(jīng)掌握了基本的駕車常識。

朋友,你覺得新手司機(jī)在駕車時還容易犯哪些錯誤,歡迎補(bǔ)充。讓所有看到這篇文章的你,能夠充分學(xué)習(xí),避免錯誤的駕駛行為。

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