現(xiàn)在的我們，只希望疫情早點過去，不要出現(xiàn)更為嚴重的情況（斷貨/列入疫區(qū)/產(chǎn)品無法出境）。
最近的話題，集中在了新賣家店鋪的注冊上。
這次我們就來說一下日本站。
畢竟亞馬遜的主流站點，只有歐美日三個。
01 日本站的優(yōu)勢
1、日本站的賣家數(shù)量相對較少
注意，我用的詞是“相對”。
之所以用這個詞，是因為這種說法是針對美國站和歐洲站而言。
因為日語的普及程度遠不及英語等語種，所以賣家礙于語言不通等原因，一般都會選擇從美國站或歐洲站開始。
很多人會說，我可以使用翻譯軟件進行翻譯啊。
說這種話的一般都沒有真正的做過日本站，翻譯出來的日語，和日本人的日語，有時候完全是天壤之別。
有些日本賣家甚至會吐槽某些產(chǎn)品的listing，有些苛刻的賣家甚至還會以差評來進行回應。
2、日本站物流具有優(yōu)勢
得益于與中國毗鄰的優(yōu)勢，日本站的FBA賣家可以享受到很高的物流時效性。
在目前的亞馬遜運營成本中，物流的費用已經(jīng)成為重要的組成部分。
對日本站的賣家來說，較近的距離就意味著較少的物流費用。
這點對于資金鏈緊張的賣家尤其重要。
3、日本電商市場潛力巨大
眾所周知，日本是全球第三大經(jīng)濟體，日本民眾的經(jīng)濟水平普遍很高。
在日本，互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋率達到了驚人的94%，網(wǎng)絡購物的用戶也占到了日本總?cè)丝诘?5%（2019年）。
另外，據(jù)amazon官方數(shù)據(jù)，在2019年，日本人均網(wǎng)購的消費金額為1265美金。
大家不要小看這個數(shù)字，這可是相當于中國人均消費的2倍。
這一切都說明了日本市場的容量很大，日本買家的購買力很強。
4、日本站的官方扶持力度較大
亞馬遜日本站，面臨著日本樂天和雅虎的激烈競爭。
所以亞馬遜官方對于日本站的賣家，也給予了力度很大的優(yōu)惠政策。
比如A+頁面，在美國站需要完成品牌備案才可以申請，但是日本站的賣家就可以直接申請，哪怕你并沒有完成品牌備案。
除此之外，日本還有首月租金、月度促銷等優(yōu)惠政策，具體政策可以聯(lián)系日本站招商經(jīng)理咨詢。
02 日本站的劣勢
任何的事情，都有正反兩個方面。
我們介紹日本站，也不能只說日本站好的一面。
日本站的劣勢之一，就是語言不通，這其實是個很大的問題。
所以專業(yè)的跨境電商公司，都會為日本站配備專業(yè)的日語運營人員。
日本站的劣勢之二，就是日本人的超級挑剔性。
很多在美國站評分達到4.5的產(chǎn)品，到日本站只能得到3.5的評分。
很多的日本賣家甚至有點吹毛求疵的習慣，稍有不慎，差評就會到來。
日本站的劣勢之三，就是面臨著樂天和雅虎的強有力競爭。
很多的日本買家都會在三個網(wǎng)站進行充分的比價后才會最終下單購買。
有時候遇上樂天網(wǎng)站大促的時候，亞馬遜日本站的銷售只能用慘淡來形容。
03 亞馬遜日本站的注冊流程
早在2019年出，為了方便中國買家入駐日本站，亞馬遜就已經(jīng)推出了全中文的店鋪注冊流程。
所以日本站的注冊流程就不在這贅述，賣家只要結合上一篇美國站的注冊流程進行注冊即可(亞馬遜店鋪詳細注冊流程（美國站）)。
至于是自注冊還是聯(lián)系招商經(jīng)理注冊，這點和美國站一樣，還是建議大家一定要聯(lián)系亞馬遜官方的招商經(jīng)理進行注冊。
不要輕易進行自注冊，以免浪費來之不易的注冊資料。
04 日本站銷售費用
日本站的賣家賬戶和美國站一樣，也分為專業(yè)賣家賬戶和個人賣家賬戶。
專業(yè)賣家賬戶是按月支付月租金的開店模式，專業(yè)銷售計劃是大多數(shù)賣家的選擇。
該計劃的月租金大概是295元人民幣/月，交易傭金大概也是8%-15%之間。
05 亞馬遜FBA物流配送費
自2020年4月1日起，亞馬遜物流將略微提高配送費用，并將在當前大件商品尺寸標準之上再增加一個新的尺寸分級。
新的“超大尺寸”分級將包含四個尺寸分段，詳細收費情況請見下表 。
06 日本站長期倉儲費
亞馬遜為了提高倉庫的周轉(zhuǎn)效率，特意設定了長期倉儲費的選項。
對于日本站的賣家而言，當你的產(chǎn)品在FBA倉庫中存儲超過365天時，就要開始支付長期倉儲費了。
所以對于賣家而言，確保商品不滯銷，是重要的運營工作之一。
因為長期倉儲費，真的是一筆不小的費用。
自2020年4月1日起，日本站的長期倉儲費按照下列標準收取。
最后，日本站的賣家還要注意，在產(chǎn)品上線前，一定要查詢相關的產(chǎn)品認證情況。
日本對產(chǎn)品的合規(guī)性具有非常嚴格的標準，不要因為沒有相關的認證，而讓自己的產(chǎn)品陷入運營風險。
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