(1) 采用5、10和60參數(shù)的價(jià)格平均線。當(dāng)5、10均線放量上穿60平均線后,形成鴨頸部。
(2) 股價(jià)回落時(shí)的高點(diǎn)形成鴨頭頂。
(3) 當(dāng)股價(jià)回落不久,5、10均線再次金叉向上形成鴨嘴部。
(4) 鴨鼻孔指的是5均線叉10均線后兩線再度金叉時(shí)所形成的孔。
l 市場意義:
(1) 當(dāng)莊家開始收集籌碼,股價(jià)緩慢上升,5、10均線放量上穿60平均線,形成鴨頸部。
(2) 當(dāng)莊家震倉洗籌股價(jià)開始回時(shí),其股價(jià)高點(diǎn)形成鴨頭頂。
(3) 當(dāng)莊家再度建倉收集籌碼時(shí),股價(jià)再次上升,形成鴨嘴部。
l 操作方法:
(1) 在5、10均線放量上穿60平均線形成鴨頸部時(shí)買入。
(2) 在鴨嘴部附近成交量芝麻點(diǎn)一帶逢低買入。
(3) 當(dāng)股價(jià)放量沖過鴨頭頂瞬間時(shí)介入。
小結(jié):老鴨頭是莊家建倉、洗盤、過鴨頭頂拉高等一系列行為所形成的經(jīng)典形態(tài)。
鴨頭頂離開60均線要有一點(diǎn)距離,否則說明莊家在這個老鴨頭處建倉意愿不強(qiáng),老鴨頭下一定要放量,否則一樣說明莊家建倉意愿不強(qiáng),老鴨頭的鴨鼻孔要越小越好,沒有的最強(qiáng)!鴨鼻孔下一定要有量芝麻點(diǎn),否則說明莊家控盤性差。鴨嘴下一定要通氣,通氣性越高越好!最后就是三張鴨嘴一張,就嘎嘎嘎叫出了長陽線!
上圖形態(tài)為股市中的常見形態(tài),我們稱其為“老鴨頭”形態(tài)。
股價(jià)經(jīng)過一段時(shí)間上漲后,出現(xiàn)調(diào)整,調(diào)整完畢后進(jìn)行更猛烈的上攻,這個過程所畫出的圖形稱之為“老鴨頭”,我們只要把握住后面的快速上升時(shí)段就能獲得不小的收益。
我們選股要選“老鴨頭”形態(tài)的個股,大家一定要注意,這里涉及到很多指標(biāo),限于篇幅,我簡單概括一下,達(dá)到通俗易懂,說白了,就是在K線圖中可以明顯看到一個走勢,股價(jià)在走一個老鴨頭的輪廓,一般出現(xiàn)在該股大跌后的盤整期之后或是有一定漲幅后的回期間,那么有什么特征呢。
首先,該股從緩慢上升突然加速上揚(yáng),同時(shí)成交量迅速放大,接下來形成了頭部了,放大量,但是此時(shí)往往量還是要比在拉升中的要小一些,然后就是下跌,一般是暴跌,接連好幾個,可能還會跌停,放量大跌,在MACD指標(biāo)中,因?yàn)楫?dāng)時(shí)在拉升過程中,MACD已經(jīng)上穿了O軸,注意,一定要在前期拉升的時(shí)候上穿O軸,那么在此時(shí)的大跌中,MACD必然在O軸以上形成叉,注意,一定要叉,接下來呢,跌勢越來越小,終于不跌了,成交量也變得越來越小,一般在這里形成一個圓弧底,但是這里又要注意了,跌到這里跌不下去了,有幾個關(guān)鍵地方要說明,第一:成交量呈越來越小的趨勢,第二,這個底部要高于前期上漲的啟動區(qū)域,而且要高于60線,越高越好,第三:有些強(qiáng)勢股它在前期的拉升中很強(qiáng),在這個跌的時(shí)段不怎么跌,或者只是緩慢下跌且跌的空間不大,接下來又會發(fā)生什么呢,那就是慢慢上漲,同時(shí)成交量慢慢放大,但是不會漲多少又跌下來了,絕對不可能漲過前期頭部,量也不能很大,這把跌下來就徹底休息了,成交量是越來越小,慢慢的跌,終于看到地量出現(xiàn)了,同時(shí)股價(jià)的振幅也越來越窄,K線越來越小,MACD馬上下穿O軸了,到這個時(shí)候,老鴨頭就形成了,接下來會發(fā)生什么呢,拉大陽,加速上漲,逼空走勢,MACD金叉,突破前期的頭部,在突破前期頭部的時(shí)候又要注意了,看成交量,如果突破時(shí)候只是適當(dāng)放量而沒放大量,這叫“輕松過頭”,說明莊家控盤很強(qiáng),沒花多大力氣,在突破后經(jīng)常回有回抽,而后繼續(xù)向上拉升。
這里又要強(qiáng)調(diào)一下,一旦老鴨頭形成,威力是很強(qiáng)大的,極具攻擊性,在啟動過程中如果出現(xiàn)一跟大陽直接穿過短,中,長均線時(shí)候,可靠性更好,行話叫“青龍出海”,在拉升過程中出現(xiàn)兩陽夾一陰的K線組合,陰線往往是十字線最可靠,行話叫“多頭大炮”,后勢仍將上漲。
在老鴨頭的形成過程中,一定要在60線的上方,越遠(yuǎn)越好,在后期拉升過程中,K線和60線平行上升,之間的通道越寬越好,行話叫“透氣性好”。
在前期的上漲過程叫形成鴨頸,前期的頭部叫鴨頭,而后的下跌過程叫形成鴨鼻,最后啟動前的地量過程叫形成鴨嘴,最后鴨嘴一張,嘎嘎嘎,股價(jià)坐上飛機(jī)!
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