在開車的過程中，油門是車主會(huì)經(jīng)常用到的東西，而踩油門的時(shí)候，因?yàn)檐囍鞯挠密嚵?xí)慣不同，所以也就導(dǎo)致了他們開車所造成的油耗也不同。有的人就喜歡大腳踩油門，對(duì)于速度有一定的追求，而有的人則喜歡非常溫柔的開車，這兩種開車風(fēng)格迥然不同，有些新手司機(jī)就很疑惑，哪一種開車方式更傷車呢？
大力踩油門是很多新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)做的一件事情。他們認(rèn)為油門就是用來加速的，而且用力踩到底之后，還能讓車子提速更快，以及發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的轟鳴聲音，更是讓人覺得非常好聽。但是實(shí)際上這樣做會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，而且因?yàn)樯祿跆欤l(fā)動(dòng)機(jī)來不及做出應(yīng)對(duì)，油耗自然就大大升高了。
其次對(duì)于開車比較溫柔，起步這種操作來說，確實(shí)是對(duì)車輛具有一定好處的，很多車主都會(huì)認(rèn)為這種操作對(duì)于車輛起不到任何的傷害。然而事實(shí)并非如此，轉(zhuǎn)速低容易形成其他的現(xiàn)象，尤其是對(duì)于低轉(zhuǎn)速高檔位行駛這種操作來說，車速與檔位不匹配反而會(huì)形成油耗很高的現(xiàn)象，而且還會(huì)傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車始終是為人服務(wù)的，偶爾短期性有節(jié)制的猛踩油門追求駕駛激情完全沒毛病，可控制在發(fā)動(dòng)機(jī)承受力范圍內(nèi)，因此也不用過度擔(dān)心。雖然車子用起來出現(xiàn)問題和故障很正常，但是不同的用車習(xí)慣的確會(huì)影響到車子的耐用程度。堵車的時(shí)候就應(yīng)該盡量溫柔的用車子，起步或者剎車都應(yīng)該輕柔一些，但是碰上比較順暢的車道時(shí)就應(yīng)該開車稍微猛一些，盡量減少積炭的產(chǎn)生。
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