作者：優(yōu)雅的胡子（吳永剛-Max）
吉林市舊名吉林烏拉，滿語(yǔ)意為沿江。作為瀕臨松花江的水旱碼頭，水上交通自古便在這座城市舉足輕重。在歷史上，吉林市不僅有頭道、二道、三道、官輪等碼頭，自舊城東萊門外順江而下，還依次有改集街、炮手口、口欽、東團(tuán)山、口前（龍?zhí)渡较拢?、尼什哈、哈達(dá)灣等渡口。這些碼頭和渡口是吉林市沒(méi)有跨江公路橋時(shí)代，松花江兩岸車、馬、行人往來(lái)的重要交通方式。而今，由于多座跨江橋梁的建成，吉林市區(qū)松花江兩岸早已用便捷的公路交通取代了渡船為主的水運(yùn)，僅個(gè)別渡口以旅游觀光碼頭的形式季節(jié)通航。
隨著時(shí)光流逝，許多舊渡口更漸漸消失于歷史。一如今天所說(shuō)的炮手口渡口，許多現(xiàn)代吉林市市民，甚至不能準(zhǔn)確說(shuō)出渡口的舊址到底在哪里。說(shuō)起炮手口渡口的位置，許多資料都說(shuō)是在現(xiàn)在江灣大橋（彩虹橋）兩端。這種描述是不確切的。
吉林市松花江上的舊時(shí)渡口，多以松花江右岸地名命名。炮手口渡口即因江東側(cè)炮手口子屯而得名。炮手口子屯是豐滿區(qū)江南鄉(xiāng)永安村所屬自然屯，現(xiàn)大部分為北華大學(xué)東校區(qū)。而江灣大橋南端則是豐滿區(qū)江南鄉(xiāng)建華村改集街屯所在地。改集街舊時(shí)分東、西兩部，西改集街在吉林大橋南端，建華村的改集街屯是歷史上的東改集街——這一點(diǎn)在1992版《吉林市工商地圖冊(cè)》上有明晰標(biāo)注。因而從命名習(xí)慣上判斷，江灣大橋所在之處不是炮手口渡口舊址。
現(xiàn)在許多人都認(rèn)為炮手口渡口是從前江南、江東附近農(nóng)村車輛、行人進(jìn)城的民用渡口，可在1900年以前卻并非如此。清光緒七年（1881年），經(jīng)清廷批準(zhǔn)，東北第一座近代工廠——吉林機(jī)器局在吉林城東大灘創(chuàng)辦。修建這座工廠旨在自產(chǎn)軍械武器，防備帝國(guó)主義染指中國(guó)東北邊疆。當(dāng)時(shí)吉林地方政府從安全角度考慮，“在1886年第一次擴(kuò)建同時(shí)，
10多年前市區(qū)松花江上的小船
在吉林市市區(qū)江段的各個(gè)渡口中，炮手口渡口消失得比較晚。經(jīng)這個(gè)渡口乘船往來(lái)松花江兩岸的市民還有很多人生活在吉林市，甚至當(dāng)年渡口的船工還有可能健在。網(wǎng)友“薩沙”向我回憶：上初中的時(shí)候每年夏天都去江東，在渡口坐船終點(diǎn)就是炮手屯下面的江邊。渡船每個(gè)人是一毛錢，自行車是一毛五，擺船的是兩口子，四十多歲。那個(gè)女船主很爽快，每次她抽煙的時(shí)候就問(wèn)別人抽不抽，口頭禪是：煙酒不分家……向我回憶炮手口渡口的人不止一個(gè)，其中竟無(wú)一人把江灣大橋認(rèn)作渡口。因而從當(dāng)事人的回憶判斷，江灣大橋位置絕不是炮手口渡口舊址。
夕照永安河口
我少年時(shí)曾數(shù)次隨家長(zhǎng)由這個(gè)渡口乘船去江東游玩。由于近年來(lái)松花江左岸城建變化極大，我只能粗判這一側(cè)的碼頭在松江東路勞動(dòng)大廈門前的江岸附近，但對(duì)岸碼頭位置卻記憶深刻。松花江右岸的炮手口渡口就在今天北華大學(xué)與工行吉林市金融培訓(xùn)學(xué)校之間的永安河河口。仍記得當(dāng)時(shí)渡船就停泊在這里。船靠岸后，仰望河口附近的參天樹(shù)木，皆若懸于陡岸，陽(yáng)光浸透樹(shù)影，婆娑閃爍，如同歡迎來(lái)訪而晃動(dòng)的鉆石花束，令我不由得激動(dòng)興奮……
永安河口附近的棧橋
在渡口消失的歲月中，松花江兩岸發(fā)生了巨大的變化，現(xiàn)代化高校校園代替了舊時(shí)的田園風(fēng)貌。一條觀光木棧橋由江灣大橋直抵圣母洞附近的江岸，棧橋穿越枝葉繁茂的樹(shù)林，遠(yuǎn)比江灣大橋西側(cè)的棧橋幽靜，這里已成為許多人散步、健行的好去處。只不過(guò)途經(jīng)永安河口時(shí)，不知還有多少人心下記得：到渡口了……
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