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越來越近!石家莊地鐵今天迎來大批“乘客”,四個站改名...

石家莊地鐵

計(jì)劃2017年6月底

開始載客試運(yùn)營

- 今日傳來最新消息-

今日,石家莊地鐵新百廣場站,組織進(jìn)行了車站突發(fā)大客流演練。

試運(yùn)行演練分為運(yùn)行組織類、故障處理類與災(zāi)害事故處置類三類。

今天進(jìn)行的車站突發(fā)大客流演練,內(nèi)容涉及突發(fā)大客流情況下車站如何進(jìn)行客流組織,比如,組織乘客進(jìn)站、購票、刷閘進(jìn)站、排隊(duì)候車、排隊(duì)上車及換乘等幾個方面。

演練的目的一方面是檢驗(yàn)車站人員在大客流情況的客流組織能力和應(yīng)急處理能力,另一方面也檢驗(yàn)規(guī)章、預(yù)案的可操作性和合理性。

通過演練,使車站在開通運(yùn)營時,確實(shí)做到客流組織有效、到位,讓每一位乘客安全、快速的乘坐地鐵,體驗(yàn)地鐵帶來的方便與快捷。

另外,近期石家莊市軌道交通1、3號線一期首開工程部分站名進(jìn)行了修改,并已獲得市政府的批復(fù)和市地名辦的審核,日前開始使用新站名。

石家莊軌道交通首開工程共25個車站,其中有4個車站站名進(jìn)行了修改:省博物館站改名為“博物院站”人民廣場站改名為“北國商城站”、中山廣場站改名為“新百廣場站”、小灰樓站改名為“市二中站”。剩余站名不變。


@石家莊發(fā)布綜合自燕趙都市報(bào)、即通客戶端


新聞多一點(diǎn)


石家莊地鐵空載試運(yùn)行2月20日正式拉開帷幕

  “石家莊市軌道交通1、3號線首開工程試運(yùn)行開始”,跟隨發(fā)出的信號,停在西兆通綜合維修基地的列車緩緩駛向隧道正線,開始空載試運(yùn)行。


地鐵空載試運(yùn)行多長時間?

  根據(jù)行業(yè)規(guī)范,試運(yùn)行從2月20日至5月20日進(jìn)行,一般不少于三個月。可以說,試運(yùn)行通過模擬1 、3 號線首開工程開通后的真實(shí)運(yùn)營環(huán)境,帶動各設(shè)備系統(tǒng)、各崗位人員間的聯(lián)動,達(dá)到對包括工程建設(shè)在內(nèi)的所有軌道交通準(zhǔn)備工作的全面檢驗(yàn)。


空載試運(yùn)行期間對外開放嗎?

  按照程序,為期三個月的試運(yùn)行完成后,石家莊地鐵將迎來載客試運(yùn)營前的最后一道把關(guān),即試運(yùn)營基本條件評審。試運(yùn)營基本條件評審,是由業(yè)內(nèi)專家組對載客運(yùn)營條件的科學(xué)評價,為地鐵運(yùn)營提供可靠保障。試運(yùn)營基本條件評審最終通過后,方可開通試運(yùn)營。

  據(jù)了解,空載試運(yùn)行期間不對外開放,市軌道公司將在空載試運(yùn)行后期有計(jì)劃地組織市民體驗(yàn)試乘。

 現(xiàn)場體驗(yàn)石家莊的'地鐵速度'

  @石家莊發(fā)布體驗(yàn)'地鐵速度',從1號線體育場站至火炬廣場站,用時12分鐘。

 買票 

  自動售票機(jī)設(shè)有硬幣出入口和紙幣出入口。乘客購票時,先在自動售票機(jī)觸摸屏幕選擇目的車站,再選擇購票張數(shù),然后根據(jù)提示投幣、取票、找零,操作十分簡單便捷。

 上車 

  從站廳層下到站臺層,地鐵電客車呼嘯而至。隨著屏蔽門的開啟,記者踏上了石家莊地鐵試運(yùn)行的體驗(yàn)之旅。石家莊地鐵選用的是國家標(biāo)準(zhǔn)A型車,是在同類城市中第一家獲得批準(zhǔn)使用A型車的。列車采用6輛編組,總長約140米,其單節(jié)車長22.8米,車輛最寬處為3.1米。

 開動 

  列車在隧道內(nèi)以最高80公里/小時的正常運(yùn)營車速前進(jìn),車廂內(nèi)除了寬敞、舒適的直觀感受外,尤為突出的是在運(yùn)行中體驗(yàn)到的平穩(wěn)。為了試驗(yàn),記者特意不抓扶手,竟也察覺不出明顯晃動。

 環(huán)境 

  車廂內(nèi),國內(nèi)最大最先進(jìn)的LCD動態(tài)地圖為乘客提供更多、更方便的乘坐信息。地鐵電視也投入使用,可適時提供站點(diǎn)播報(bào)、新聞、文化娛樂等各種信息。同時,車內(nèi)安裝了攝像監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,同步顯示于地面指揮中心的大屏幕上,實(shí)現(xiàn)車輛控制的遠(yuǎn)程調(diào)度及安全監(jiān)控,有效提高了車輛的安保性能。

 省時 

  綜合列車的運(yùn)行和??康葧r,兩站之間的平均用時約為2分鐘。例如,需要乘坐五站,那么將用時10分鐘。這也正是地鐵這種交通工具的優(yōu)勢之一,快捷、穩(wěn)定、準(zhǔn)點(diǎn),必將極大的方便市民出行。

 ?。〝z影:詹新城)


石家莊地鐵建設(shè)大事記

2012

9月28日,石家莊地鐵工程開工儀式在3號線市二中(小灰樓)站舉行,吹響了建設(shè)號角。

2013

4月和6月,1號線一期和3號線一期可行性研究報(bào)告先后獲得國家發(fā)改委批復(fù),地鐵建設(shè)步入大規(guī)模建設(shè)階段;

年底,前期工作基本結(jié)束,主體工程陸續(xù)開工。

2014年

4月11日,進(jìn)駐河北省的首臺盾構(gòu)機(jī)“石家莊號”在1號線一期工程南村站始發(fā);

8月27日,石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司地鐵運(yùn)營分公司正式掛牌成立。

2015年

6月24日,1號線以張營停車場為開端,開始鋪軌;

11月28日,石家莊地鐵首開工程最后一臺盾構(gòu)機(jī)在3號線西三教站成功接收;

12月1日,石家莊地鐵首開工程實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。

2016年

4月7日,石家莊地鐵首列電客車到場,亮相西兆通綜合維修基地;

4月26日,石家莊地鐵首開工程全線實(shí)現(xiàn)“長軌通”;

6月30日,石家莊地鐵首開工程實(shí)現(xiàn)“電通”;

9月15日開始進(jìn)行動車調(diào)試和聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

2017年
2月20日,首開工程開始空載試運(yùn)行。
計(jì)劃2017年6月底開始載客試運(yùn)營。

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