省會市區(qū)機動車將突破100萬輛
道路擁堵是世界上所有城市面臨的共同課題。記者了解到，目前，石家莊市區(qū)登記在冊的汽車數(shù)量即將突破100萬輛，并以每天將近1000輛的速度增長，每日涌入市區(qū)的外地車高達(dá)20萬輛。近年來，省會道路、停車泊位等基礎(chǔ)設(shè)施，明顯跟不上汽車保有量的發(fā)展速度，從一定程度上加劇了交通擁堵。
另外，公共交通不發(fā)達(dá)也成為影響城市交通擁堵的原因之一，全市公交車輛4117輛（其中天然氣公交車3611輛，純電動公交車102輛，柴油公交車404輛），運營線路227條，線路長度3806公里，日均運客量178萬人，軌道交通尚未建成，公交機動出行分擔(dān)率僅為43%，遠(yuǎn)低于公交都市60%的標(biāo)準(zhǔn)。
解決道路交通擁堵問題，石家莊將堅持標(biāo)本兼治。
從治本來看，就是要充分發(fā)揮規(guī)劃的引領(lǐng)作用，按照“一河兩岸三組團”的格局，加快城市北跨發(fā)展，加快欒城、藁城、鹿泉融入主城區(qū)步伐，構(gòu)建組團式城市發(fā)展格局；嚴(yán)格控制主城區(qū)的建設(shè)規(guī)模和建設(shè)密度，二環(huán)之內(nèi)住宅容積率要控制在2.8以內(nèi)，二環(huán)之外控制在2.5以內(nèi)，今后主城區(qū)不再進行大規(guī)模的開發(fā)建設(shè)，保留適量的城中村和勞動密集型企業(yè)，力爭到2018年，主城區(qū)不再有大的建設(shè)工地；要樹立城市建設(shè)服從交通治堵的理念，道路、橋梁、公園、綠地一定既要考慮景觀性，又要考慮功能性，新建項目，特別是醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)綜合體等公建項目，必須進行交通評估，堅決杜絕項目建成之日就是堵點形成之時的現(xiàn)象發(fā)生。
從治標(biāo)來看，重點是抓好路網(wǎng)建設(shè)改造、交通組織等。經(jīng)過大量的前期工作，周一市政府已經(jīng)原則通過《石家莊市區(qū)綜合治理交通擁堵工作實施方案》，確定了堵點改造、道路改造、配套設(shè)施改造、優(yōu)化交通組織、改善公交車通行、開展交通秩序整治等六方面的工作。
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