中國(guó)的京杭大運(yùn)河，舉世聞名，與萬里長(zhǎng)城一樣，被列為世界最宏偉的四大古代工程之一。它是我國(guó)古代勞動(dòng)人民和一大批水利專家用他們的智慧和心血改造的一項(xiàng)偉大工程，也是世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長(zhǎng)的一條人工運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河始創(chuàng)于春秋時(shí)期。公元前486年，即周敬王三十四年，吳王夫差下令開鑿從今揚(yáng)州到淮安的南北水道——邗溝，成為京杭運(yùn)河的最初模型。從此以后不斷對(duì)其開鑿整修，直至公元1293年，即元世祖至元三十年，才完成了一條由杭州直達(dá)北京縱貫?zāi)媳钡娜斯ご筮\(yùn)河。大運(yùn)河全長(zhǎng)1794公里，跨越北京、天津、河北、山東、江蘇、漸江四省二市，溝通了錢塘江、長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河五大水系，比巴拿馬運(yùn)河長(zhǎng)21倍，比蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)10倍，比這兩條運(yùn)河開鑿的時(shí)間早兩千多年。
大運(yùn)河的開鑿與貫通，極大地方便了南糧北運(yùn)，促進(jìn)了商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，便利了人們的生活。
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