汽車儀表可以說是最能反映汽車當前狀況的窗口，除了常規(guī)的發(fā)動機轉速、時速里程、油量等信息外，有些燈號好長時間都不見一次，甚至有的駕駛者根本就不知道有這樣的燈號。我們就列出十個不可忽視的警示燈，假使不幸運遇到其中一個亮起也不用驚慌失措。
發(fā)動機故障燈
這個燈的樣子看起來有人形容為直升飛機，開啟“飛行模式”，雖然看著可笑但亮起了就不要笑了，因為它代表著你的發(fā)動機有故障?，F(xiàn)在的發(fā)動機電子化程度高，很多傳感器和電子元件共同協(xié)助，所以有時故障燈亮起或許是因為傳感器插頭松了引起自檢不成功，但，也不能忽視。
機油壓力燈
好像這些信號燈都有幾分搞笑的成分，這看似像壺的燈號其實是阿拉丁神燈…..額，不對！正確是機油壓力燈。它主要是顯示發(fā)動機里的機油壓力出現(xiàn)異常了，一般情況是低于正常值。長時間低機油壓力行駛會讓發(fā)動機內(nèi)部潤滑效能降低、磨損加大。說實話，養(yǎng)成習慣定時觀察機油卡尺刻度來判斷機油量，就能盡可能避免“神燈”的出現(xiàn)。
水溫指示燈
現(xiàn)在有不少車型，尤其是經(jīng)濟型小車都取消了水溫表，而改用水溫報警燈來顯示。-要注意的是水溫燈是用不同顏色來反應不同情況。比如說冷車啟動時，水溫燈會出現(xiàn)藍色，說明發(fā)動機還沒預熱夠，水溫處在低點。到達正常水溫后警示燈會熄滅，就可以開車出發(fā)。當報警燈出現(xiàn)橙紅色時，就說明發(fā)動機水溫過高。
電瓶警示燈
小方塊里面有+/-號，應該很好理解是關于電池方面的燈號。當亮起時表示電池部分出現(xiàn)問題，比如說電極可能接觸不良，或者是電池電壓下降，也有可能是發(fā)電機出現(xiàn)故障。
安全氣囊指示燈
形如小人抱著個大圓球的燈號是安全氣囊報警燈。通常來說自檢過后都會熄滅，有時電瓶虧電嚴重，收到氣囊電壓低的信號也會引起警示燈亮起。還有是真發(fā)生故障，比如說氣囊故障、氣囊游絲、碰撞傳感器故障或者插頭松動也同樣會引起。
剎車片指示燈
部分中高級對于剎車片厚薄檢測會通過警示燈提醒，當剎車盤或者剎車片磨損嚴重時都會亮起。而大部分經(jīng)濟性車，在剎車盤變形異常時會有彈腳的感覺，剎車片磨損嚴重則會在制動時發(fā)出”吱吱吱“的尖銳聲音。這就要盡快到4S店維修更換。
胎壓指示燈
這是在輪胎內(nèi)部的傳感器，感應到胎壓不足給行車電腦發(fā)送指令后出現(xiàn)的提示燈。部分設定相對敏感的系統(tǒng)會在氣溫突變的時候出現(xiàn)胎壓不足的報警，而大部分都是由于輪胎出現(xiàn)破損漏氣影響胎壓才亮起。最好還是下車檢查輪胎的情況，嚴重虧氣時換上備胎再到最近的補胎店進行修補。
轉向系統(tǒng)警示燈
越來越多的車使用電動助力轉向，而在儀表盤當中就有這么一個指示燈來提醒駕駛者。警示燈亮起時說明助力系統(tǒng)出現(xiàn)異常，不過并不需要太過于擔心。因為大部分車型轉向系統(tǒng)都是機械式的，亮燈只是助力系統(tǒng)出故障，也就是說轉動方向盤的手感更重而已，保持鎮(zhèn)定繼續(xù)行駛就好。假如完全沒有助力，那相當于是純機械轉向，原地轉向是動不了的，但只要車一動起來手感就會變輕。
制動系統(tǒng)報警燈
很多朋友開車前都會見到這個燈，松開手剎之后就會熄滅。而在行駛過程中該燈常亮的話就表明駐車系統(tǒng)有問題。比如說手剎沒有完全松開，或者是制動液儲量不足，也有可能是制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
安全帶狀態(tài)指示燈
有人開玩笑說當車里有劍客的時候就會亮起這個燈，實際上都主副駕任意一人沒有系好安全帶，儀表板上都會出現(xiàn)指示燈。還有部分車型比如說觀致3，它會把五個座位的安全帶狀態(tài)燈單獨放置，讓全車人都能一目了然。
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