大家好，我是勇談。對于美團平臺已經(jīng)有不少的商家提起過不滿，不僅僅是超過20%的抽成，還有美團平臺的很多“霸王條款”，基本上使用過美團的商家基本都有這樣的感受“替美團打工”。沒辦法，這就是互聯(lián)網(wǎng)平臺的力量，而根據(jù)媒體消息來看，美團從成立至今已經(jīng)總共虧損1155億，大家都在疑惑“美團到底怎么做到的？”。借此機會簡單談談我的觀察。刷贊軟件
根據(jù)美團公布的2019年第三季度財報來看，美團營業(yè)收入274.94億元，同比上漲44.1%，凈利潤19.42億；這也是美團在持續(xù)多年虧損后，第二次財報顯示有利潤（上一次是2019年Q2）；可以說，在美團合并了大眾點評后，提高抽成點數(shù)，收取買家配送費等各種手段后，終于在2019年實行了盈利。這對于美團來說實屬不易，幾點觀察：
美食
第一、美團如今的盈利模式還是比較單一，餐飲外賣業(yè)務和到店、酒店及旅游業(yè)務是其主要營收來源。大家對于美團最大的認可其實還是外賣業(yè)務，而這塊業(yè)務也是美團所有業(yè)務當中的重中之重。而至于美團開展的其他業(yè)務，比如：網(wǎng)約車、共享單車等無疑還是處于虧損當中，這也是為何大家看到美團雖然抽成極高，但是不盈利的關鍵。
第二、借助于自身相對壟斷地位開始收割商家和消費者，是美團在做的事情，這是由互聯(lián)網(wǎng)的壟斷屬性決定的。外賣業(yè)務從最開始的百家爭鳴，百度外賣、餓了么、大眾點評、美團外賣等一起搶奪市場，到如今的僅僅只有美團和餓了么兩家競爭，基本上整個外賣市場已經(jīng)被這兩家壟斷，而壟斷就是互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
很多人都有一個疑問，為何美團年營收652億，還能虧損1155億？其實這跟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在做的事情有關，畢竟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要想取得成功必須有自己的價值，而這個價值就是被需求。這1155億，其實就做了一件事情“培養(yǎng)大家的消費習慣”。幾點觀察：
互聯(lián)網(wǎng)做的是“習慣生意”
第一、大家可以回顧下自己為何會依賴和習慣于用外賣點餐？原因就是在過去數(shù)年當中美團這樣的平臺給予了大家極大的便利，從剛開始的訂餐補貼（甚至比實體店吃飯還便宜），商家補貼等。當使用者數(shù)量達到一個數(shù)量級（比如1個億）的時候，那么美團就有了營收來源。而這個時候包括商家和消費者都已經(jīng)習慣于美團外賣了，美團也就是這個時候開始慢慢的收取平臺服務費，外賣配送費等。這個時候大家會發(fā)現(xiàn)，原來美團外賣點餐越來越貴了，不過已經(jīng)離不開了。
第二、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)基本都是從培養(yǎng)用戶習慣才活過來的，淘寶等電商如此，外賣也是如此。畢竟在互聯(lián)網(wǎng)興起之前，大家還是多數(shù)習慣于線下逛實體店的。而互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得大家擁有了越來越多的選擇，這也成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的機會。不過這些機會是需要真金白銀“燒出來”的，畢竟互聯(lián)網(wǎng)的風口很短，2-3年就過去是常態(tài)。這也是為何美團在前期拼命砸錢，如今還在跟餓了么瘋狂競爭的原因。
外賣業(yè)務已經(jīng)深入大家生活
第三、美團盈利業(yè)務單一，也在積極布局其他業(yè)務，不過效果不理想。包括網(wǎng)約車業(yè)務和共享單車業(yè)務等，這些都是需要燒錢的項目。而且這些商業(yè)模式并不是多么復雜，關鍵就看誰能在最短的時間內(nèi)占領市場，培養(yǎng)好大家的消費習慣。再簡單點，美團包括互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的打法基本沒有變化過“用錢砸市場，培養(yǎng)大家消費習慣”，這就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)花錢如流水的原因。
綜上，好賴美團在通過各種提高收費的背景下2019年基本實行盈利這算是個好消息。不過這是建立在沒有足夠市場競爭的情況下，如果未來餓了么能夠發(fā)展成為一個多元化平臺，甚至會有更多的平臺參與競爭，那么美團的這種做法無疑會引起商家的倒戈，市場占有率第一的位置其實就不保了，甚至出現(xiàn)破產(chǎn)也是很快的事情。各位覺得呢？原創(chuàng)不易未經(jīng)允許不得隨意轉(zhuǎn)載，喜歡房產(chǎn)問題的朋友可以訂購勇談的專欄，更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容繼續(xù)貢獻中。
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