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     從北京上車時(shí)，2603次車就晚點(diǎn)了1個(gè)多小時(shí)，早上到達(dá)朔州時(shí)已經(jīng)快10點(diǎn)了。朔州距偏關(guān)有近百公里，就近先去了代縣的舊廣武城和雁門關(guān)。

古書《山海經(jīng)》上說："雁門山，雁出其間"，意思是南來的大雁飛不過這里的崇山峻嶺，只能從山岳之間穿行。雁門山群峰海拔1900米以上，只有過雁峰兩旁有兩道比較低矮的山峪。而雁門關(guān)就坐落在這山峪上。相傳每年春天，大雁北飛，口銜蘆葉，飛到雁門回旋片刻，直至葉落方可過關(guān)。由此，此關(guān)口被稱為“雁門關(guān)”。古人曾把萬里長(zhǎng)城上的九座名關(guān)稱為九塞，“天下九塞，雁門為首”，因此，雁門關(guān)也被稱為“中華第一關(guān)”。

我國(guó)古代，關(guān)口都設(shè)在山系的間斷處，被稱作陘。雁門關(guān)也不例外，不過雁門關(guān)分為東陘關(guān)和西陘關(guān)，都稱雁門關(guān)。兩關(guān)相距5000米，靠山梁上的長(zhǎng)城相連，依山就險(xiǎn)，氣勢(shì)宏偉。現(xiàn)存的東陘雁門關(guān)是明朝在宋朝關(guān)城的根基上建筑起來的，門洞的尺寸是宋朝時(shí)的規(guī)格，其寬度恰好可以通過一輛宋朝的戰(zhàn)車，而車體比宋車寬大的遼國(guó)車輛，縱然沖破重重險(xiǎn)阻，來到雁門樓前，也只能望門興嘆。
　　在中國(guó)古代北方的戰(zhàn)役史上，“首攻廣武城，后攻雁門關(guān)”已經(jīng)成為軍事知識(shí)。西陘關(guān)以北建有舊廣武城，東陘關(guān)西北建有新廣武城。堡城用來屯駐戎馬，屏護(hù)關(guān)塞。新、舊廣武兩座城，相距僅一千米，與雁門關(guān)一起，形成了一個(gè)龐大的軍事系統(tǒng)。 2000年來，在雁門關(guān)，較大范圍的戰(zhàn)役發(fā)生了1000多起，最為人們稱頌還是北宋楊家將的故事，至今還在本地黎民百姓中廣為流傳。
   雁門關(guān)與寧武關(guān)、偏頭關(guān)為內(nèi)長(zhǎng)城之“外三關(guān)”，雁門關(guān)是三關(guān)中此刻保存最完備的。過去，人們向外謀生一般有三條路：一是闖南洋，二是下關(guān)東，三是走西口（走口外），而口外的重要交通線就是雁門舊道。如今的雁門關(guān)，雖然雄姿依舊，但是風(fēng)光不再，車隆馬嘶的喧囂早已遠(yuǎn)去。很怕正在維修中的她，失去原有的靈魂。

    雁門關(guān)