大海，江河，深潭，幽湖，溪澗，山泉，深深淺淺，都是水的匯合，我們的社會，大至全球，小至一個區(qū)間，甚至一輛行駛的公交車，都是組成的社會，每一個單元都有其貌，窺一豹而知全身。每日行于車來車往，不勝感慨，描片言幾語作娛。
聰明的造車人，改良了一門進出的擁擠，讓前門上客，后門下客。上客處除非一人，否則都有個先后秩序，能彼此謙讓的越來越多，先入者無非可以有個座位，坐著比站著省力些。
靠近前門設(shè)計的是“老弱病殘”六個位置的特殊照顧專座，過道兩側(cè)各三個位。專座是擁有最多故事情節(jié)的發(fā)源處，考量一個年輕人或健康人的精神面貌。有時，個別占座者可以不顧及睽睽眾目，安然入座；有時，低齡老人為高齡老人讓座；有時座位空著，乘客擠擠地站在過道上……上了車的每個人都以自己的人生觀展現(xiàn)于微小的公眾平臺。
下客門是區(qū)分急性子、慢性子的神鏡，急性子的，在下車的前一站就移步于門旁，車門開了一半就竄下車去；慢性子的，當車穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)赝Ｗ×?，他她才不慌不忙地從座位上起身，讓一車人恭送離去……
行駛途中，車廂內(nèi)的乘客千姿百態(tài)，有悄然靜坐的，低頭注目手機里的精彩，或思考什么，或欣賞這個行駛的舞臺，或瀏覽窗外飄逝的風景；有來自鄉(xiāng)效、互相高聲招呼的中老年；有低聲交流的知性朋友；也有戴著耳機沉浸在歌聲里的自得其樂者；還有親密相牽的戀人；更有背著書包的嬉皮打鬧的頑皮小兒，身旁的長輩若管教幾句，會收斂幾分鐘，有一些特別調(diào)
皮的，不消半支煙的功夫，又開始鬧騰，小孩們的身子柔軟，能隨時適應(yīng)車輛的剎車和啟動，他們怎么鬧，也少見他們摔著磕著，反而是手扶、背靠的成年人容易趔趄，但乘車秩序必須從小培養(yǎng)，經(jīng)長輩幾次教育之后，那些淘氣的孩子，也都能自覺約束自己的言行。
無論車子的擁擠、空閑和急緩，只要安全行駛，乘車時間就只是24小時里的一個小線段，沒有后話。但從外地幾次公交車事件后，司機都戴上了“安全員”的紅袖套，對那些脾氣暴躁、幾句話就和旁人尤其是司機發(fā)生爭執(zhí)的“不安全分子”，眾乘客會給予高度警覺，用齊刷刷的目光提醒對方講究文明乘車。車廂兩壁粘帖著公交車行車路線和文明提示，車廂內(nèi)整潔，寒冬酷暑季節(jié)空調(diào)調(diào)溫。司機隊伍得到了凈化，為了行車安全，忍受極少數(shù)乘客的胡攪蠻纏。小偷的第三只手已接近絕跡。車費已從專門的售票員變成了自動收款機、刷卡機、掃碼器。乘客間的謙讓、扶老助幼漸漸取代了冷漠旁觀……
馬路上，除了公交車家族外，其它的大卡車、小汽車兄弟們也能文明禮讓斑馬線，步行人不用擔心醉駕飛車，不用擔心雨季被濺一身濁水。一些駕校剛畢業(yè)的新車手在車身貼上可愛的小標語，提醒車道上的鄰居避讓……
物質(zhì)文明、精神文明共建的美好時代已經(jīng)闊步而來，明天，又會是怎樣的便捷美好！
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