南非派拉蒙集團在2007年公開展示了“掠奪者”輪式裝甲車，這種具有優(yōu)秀越野能力的裝甲車在阿布扎比防務展上也算賺足了眼球，該車隨后獲得多國訂單，雖然總產量不算高，不過各國對它的評價都很好。
“掠奪者”在設計上與其他南非車輛類似，注重車輛的越野能力和防地雷能力，該車重量達到24000磅（約11噸），超過大多數4輪車輛，這也讓它能夠分配更多重量到防護裝甲上去，總的來看“掠奪者”在4輪軍車這個小圈子里綜合性能應該排在前列。
“掠奪者”的基本布局與SUV相同，車頭發(fā)動機艙內可以選擇安裝兩種型號的發(fā)動機，分別是D0836Loh柴油發(fā)動機（240馬力）和康明斯4-300柴油發(fā)動機（300馬力），它們都可以讓車輛最大行駛速度超過100千米/小時，最大行程約700千米。該車底盤離地間隙很高，有助于減輕地雷等爆炸物的傷害，不過它沒有兩棲能力，涉水深度將近1米。
該車配備名車組，駕駛員位于右側，車長在左側，不同照片顯示擋風玻璃有差異，有的是一整面矩形玻璃，有的在中間分隔開來，在公司的宣傳官網照片中可以看到車長可以通過車載攝像頭系統(tǒng)觀察，他還有通話器等常規(guī)設備。駕駛艙后方是運兵艙，兩個艙室之間沒有隔離，運兵艙內有兩排面對面的防暴座椅，可以乘坐8人，或者運輸4噸貨物，乘員通過尾部的艙門出入，兩側和尾艙門上均有矩形防彈玻璃窗，窗上開有可開合的射擊孔。
車輛的裝甲防護并不算強，達到北約3級標準，不算厚的裝甲板采用了雙層設計，與間隙裝甲效果一樣，可以抵擋30米外7.62×51毫米穿甲彈，不過有的文章提到它能抵御12.7毫米常規(guī)彈藥，可能是安裝額外裝甲后的效果，這樣的車體防護能力雖然不算很強，但也不算差，它真正的強項是防地雷能力，該車可以承受任何一個車輪下14千克TNT的爆炸，或者車腹下8千克TNT的爆炸，V型車底＋雙層裝甲＋防爆座椅有效提高了乘員的生存率。
較重的車體也是一個不錯的武器平臺，在運兵艙上方可以安裝一座有人或遙控戰(zhàn)斗炮塔，炮塔內可以安裝小口徑機炮或各類機槍，以及反坦克/防空導彈或多種傳感器，派拉蒙集團還提出自行迫擊炮車、自行反坦克車、火力支援車、救護車等多種變型，這都得益于“掠奪者”寬敞的空間和強大的承載能力，派拉蒙還提供拉長版的6×6“掠奪者”。
“掠奪者”問世后先后獲得多個國家的訂單，例如新加坡、剛果、約旦等國，另外莫桑比克、阿曼等國也少量購買，阿塞拜疆與南非協商授權生產事宜?！奥訆Z者”很適合用于邊境巡邏、維和等任務，目前仍在對外銷售，只是總產量只有幾百輛，有消息稱俄烏戰(zhàn)場上出現過“掠奪者”，不知道是怎么回事。
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