6月1日車險改革，提前了解不吃虧！
老鐵們注意了，從6月1號開始也就是今天，車險的價格迎來了大降價。大家都知道2020年左右的時候改革了一次，今年是第二次改革。這次改革主要內容，就是車險的定價，商業(yè)險自主定價的系數，浮動范圍擴大了。
什么意思呢？比如說以前買商業(yè)險是1000塊錢，連續(xù)三年不出險的情況下，最低能降到650。而從六月一日車險調整以后，由過去的下限0.65到上限1.35，擴大到了0.5-1.5。說簡單點就是，保險的定價幅度更大了，往后買保險可以更便宜，也可以更貴了。
比如說你三年不出險，可能保險原價是1000，能給降到500，那么就比原來便宜了150對不對？那如果說每年都出險，可能漲到1500，這中間1000塊錢的幅度，僅僅是以1000為基礎去計算的。那如果說你的車險價格是3000，或者說5000呢？并且這次改革以后，除了根據你的出險次數，還會根據駕駛員的年齡，違章次數個人信用去定價。
說白了也就是說，人家保險公司想找你要多少就要多少，不過也是有好處的。這樣也能夠被動的讓咱們廣大司機朋友，提高一下咱們的安全駕駛意識。從側面來說可以減少事故的發(fā)生，今后對于一些開車很穩(wěn)定的一些人來說，還是挺不錯的，只要你不出事故，不出保險不違章。
那這次的改革對你來說就是好事。對于那些每年咱們車險都買，卻一直用不到的朋友來說更是好事，可以讓你的保費更低。但對于經常出險的車主來說，等著你的就是更高的車險價格。不得不說保險公司還是非常聰明的。
其實每年讓保險公司花錢最多的地方，并不是那些大事故，而是經常的小刮小蹭的新手。他們這樣一調整，往后小刮小蹭，兩三百三五百就能解決的事，你最好就不要去出保險了。看是你當時修車沒花錢，那到時候你車險漲價就不是說兩三百，三五百能解決了，而是更高。你一年的出險需要好幾年去維持去持平。這么說你明白了吧，也就是維修項目不超過1000的豹弟都建議咱們自己解決，真是買都沒有賣的精。
那么接下來豹弟再給朋友們講一講，車險怎么買更劃算？
·第一交強險是咱們必須買的，它是用來賠付別人財產損失的，最多可以賠付2000塊錢。比如說咱們在路上與電動車發(fā)生了剮蹭，它的電動車壞了但是人沒事，咱們可以用這個2000去賠付，那么人員損失最多可以賠付18萬。比如說受傷很嚴重，或者說傷者因為此事故去世了，最多可以賠付18萬。
·第二車損險?，F(xiàn)在車損險里面包括了涉水險、自然險、盜搶險、玻璃險、不計免賠險以及無法找到第三方，這個是一個7合一的險種，車險改革以后就不需要單獨去買了。當咱們買了這個險種以后，發(fā)生事故可以用來修自己的車。
·第三三者險。這個可以理解為升級版的交強險是在發(fā)生事故以后全責的情況下用來賠付對方的。比如說對方的車輛損失嚴重，包括或者說人員受傷情況等，這些都可以賠償。所以非常的重要，建議咱們買200萬或者說以上的。
這里有一個非常重要的，也就是三者險中的一個小附加險種。醫(yī)保外用藥責任險，這個險種是一個保費低、保額高的小險種，很多保險公司他都會告訴你沒有這個險種，那么我們可以換家或者說撥打12378投訴他，他就會乖乖的給你上了這個險種，也就七八十塊錢左右。
那為什么我們要買這個險種呢？萬一發(fā)生了交通事故，對方受傷嚴重的話，這其中很多用到的藥品都是醫(yī)保范疇以外的，這一部分三者險是不報銷的，就需要咱們自掏腰包了，而花上幾十塊錢，買了這個險種以后就可以避免自己花錢。
·第四個也就是最后一個需要買的險種駕乘險。全名駕乘意外險，為什么選擇駕乘險，而不是說座位險呢？因為座位險屬于責任險。當事故發(fā)生以后，車上無責的情況下人員受傷了是得不到賠償的。
而駕乘意外險即便說對面全責也能獲得額外的一筆賠償。并且駕乘險屬于意外險不是商業(yè)險，你單獨出駕乘險不會讓咱們車輛保費上漲，并且架乘險的價格優(yōu)惠更加的大。
車險你明白怎么買了嗎？怕你記不住，我在視頻最后列了一張表格。
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車險只買這4種就夠了：
·1、交強險：上路必備車險，不買不能上路。不能審車，第一年不出險第二年打折，交強險的還有一個350的車船稅。缺點：保額低，風險大。
·2、車損險：聽名字就知道是保護咱們自己車的。當車輛發(fā)生事故時就可以用它來修車。不管是水淹了，還是自己撞到了墻都可以。
·3、三者險：發(fā)生事故后用來給對方修車或者看病的建議買200萬或者以上，出現(xiàn)比較大的事故不至于傾家蕩產，蹲進去坐牢。
注意：還要買一個附加險，醫(yī)保外用藥責任險，這個險種用來報銷醫(yī)保外不報銷的藥品。
·4、駕乘險：注意是駕乘險不是座位險，不要搞混了駕乘險的優(yōu)勢是意外險，出險不會影響車輛保費上漲，并且價格便宜，靈活多變，更實用。
