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血染機(jī)場(chǎng):從劫機(jī)到制服,乘客死亡47人,被稱為最慘重的劫機(jī)事件

幾千年來,人類一直幻想著能在藍(lán)天上自由地翱翔,像鳥兒一樣。

1903年12月17日,美國(guó)的萊特兄弟把第一架飛機(jī)送上了天空,人類的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了。

當(dāng)飛機(jī)使用于民運(yùn)領(lǐng)域后,人們驚喜地發(fā)現(xiàn),世界竟是這么的??!

飛機(jī)的確是一種特殊的載體,它以高速且封閉等性能而有別于其他運(yùn)輸工具。任何一架飛機(jī),當(dāng)它沖離跑道之后,就會(huì)變成一個(gè)“獨(dú)立”的社會(huì),而且是只需一個(gè)人就能控制所有乘客生命的“獨(dú)立社會(huì)”。盡管在所有的交通工具中,飛機(jī)的安全率是最高的,但它一旦失事,所造成的死亡率也是最高的,近乎100%。

于是,借助飛機(jī)的這一特點(diǎn),一種新的犯罪形式――劫機(jī),出現(xiàn)了。

于是,人們?cè)诖笞鰰秤嗡{(lán)天美夢(mèng)的同時(shí),也伴隨做起了機(jī)毀人亡的惡夢(mèng)。

在萬米高空,劫機(jī)犯?jìng)兛梢运翢o忌憚地恐嚇、威脅、訛詐……如果他們的要求、欲望不能得到滿足,所有乘客將是他們的殉葬品。

劫機(jī)犯都是亡命徒。

為了防止慘案出現(xiàn),登機(jī)檢查加強(qiáng)了。一切武器彈藥、易燃易爆物品乃至所有刀具及金屬制器,均不得攜帶入機(jī)。

然而,防不勝防,劫機(jī)案件有增無減。

1932年,秘魯反政府組織的幾名成員在行動(dòng)失敗后,制造了世界上第一起劫機(jī)事件。自此之后,仿效者不絕。從1948年至1967年,全世界共發(fā)生劫機(jī)事件45起。到六十年代末期,航空史上出現(xiàn)了第一次劫機(jī)浪潮,僅1968年一年就發(fā)生劫機(jī)案30起;1969年竟高達(dá)91起!進(jìn)入八十年代后,空中劫持活動(dòng)再掀狂潮,1980至1985年間,全球共發(fā)生劫機(jī)和未遂劫機(jī)案182起,1987年全世界盡管只發(fā)生7起劫機(jī)或攻擊民航飛機(jī)事件,但惡性案件如劫機(jī)并毀機(jī)卻呈上升趨勢(shì),這一年因此而遇難的人數(shù)竟達(dá)578名,高于以往任何一年。

于是。當(dāng)飛機(jī)被劫持后,如何制服劫機(jī)犯,并且保障所有乘客的安全,成為人們共同關(guān)心和亟待解決的緊迫性問題,引起了各國(guó)政府的高度重視。

于是,一場(chǎng)保衛(wèi)藍(lán)天的戰(zhàn)斗開始了……

1985年11月23日晚,星期六。

一架波音737客機(jī)笨重地在雅典機(jī)場(chǎng)上挪動(dòng)著身子,隨著震耳的轟鳴聲沖上天空,向埃及首都開羅飛去。機(jī)上96名乘客安詳?shù)亟庀铝税踩珟?,空姐也推出小車為乘客送遞飲料和食品。

突然,乘客中站起五個(gè)人,他們迅速從隨身攜帶的提包中抽出逃避了登機(jī)檢查的手槍和炸藥,其中兩人發(fā)瘋似地撞開了通往駕駛艙的艙門,余下三人則在飛機(jī)的前、中、后站位。

當(dāng)乘客醒悟過來,五名恐怖分子已宣布將飛機(jī)劫持。91名乘客和11名機(jī)組人員均成為他們的人質(zhì),其中大部分是埃及人。

按照慣例,駕駛員被迫答應(yīng)劫機(jī)犯要求,將飛機(jī)改變航向,朝利比亞飛去。

然而,由于油料耗盡,飛機(jī)次日迫降在馬耳他首都瓦萊塔盧卡國(guó)際機(jī)場(chǎng),請(qǐng)求添加燃料。

馬耳他政府答應(yīng)考慮劫機(jī)犯的要求,但同時(shí)派出大批軍警和裝甲車包圍了被劫持飛機(jī)。

劫機(jī)犯見飛機(jī)已被重兵圍困,而飛機(jī)沒油又飛不走。他們不甘心束手待斃,警告馬耳他政府不要采取行動(dòng),并殺氣騰騰威脅道:“若不立即給飛機(jī)加油,讓我們飛往利比亞或突尼斯,我們將每隔一小時(shí)殺死一名人質(zhì)!”

為了表示他們“言而有信”,一名劫機(jī)犯隨即在機(jī)艙中尋找第一個(gè)“開刀”的對(duì)象。

幾名青年男子默默做好了被殺的準(zhǔn)備,但歹徒卻撲向了一名25歲的女子!他們兇惡地將女子反綁起來,拖到艙門口,對(duì)著遠(yuǎn)處的軍警吼叫著:“看吧,看吧,這就是例子!”說罷。一位暴徒抬手一槍,擊中女子的頭部,那女子直挺挺地橫倒在機(jī)艙門口。

機(jī)艙內(nèi)一陣驚叫。劫機(jī)犯似乎殺紅了眼,又讓機(jī)上第二個(gè)少女站出來。少女被嚇呆了,沒有動(dòng)彈。暴徒上前一把將她拉出,用手槍抵住她的太陽穴,少女張開嘴尚未叫出聲,隨著“砰”的一聲悶響,她全身一陣痙攣,腦蓋被擊穿一個(gè)大洞,圓睜著兩只驚恐的大眼,重重地倒在第一位女子的旁邊。

劫機(jī)犯獰笑著將兩具女尸用力踢下飛機(jī),對(duì)機(jī)場(chǎng)上的人叫道:“別耍花招了,看見了嗎?這就是下場(chǎng)!”

劫機(jī)犯的暴行使馬耳他政府異常震怒。該國(guó)總理指示,在劫機(jī)者釋放所有乘客之前,堅(jiān)持不給飛機(jī)加油。

這一答復(fù)傳到飛機(jī)上,劫機(jī)犯暴跳如雷,他們立即開始?xì)⒑Τ丝秃桶<半S機(jī)保安人員。歹徒首先叫美國(guó)乘客站出來,當(dāng)時(shí)機(jī)上只有3名美國(guó)人,一位叫貝克爾的男子不愿看到另外兩位女同胞死在自己前面,便首先自告奮勇地站了出來。歹徒將他推到艙門口,準(zhǔn)備行刑。

一小時(shí)的期限到了,歹徒舉槍向貝克爾頭部射擊。幾乎是出于本能,貝克爾“撲通”一聲向前傾倒。但正是這種本能救了他的命,使他這一動(dòng)作在槍響前的幾百分之一秒就開始了——子彈恰好從他的腦皮上一擦而過。

歹徒?jīng)]有察覺這細(xì)微的異樣。兩名劫機(jī)犯過去將正躺在血泊中裝死的貝克爾抬起,然后重重地將他拋下舷梯。

兩分鐘后,趁劫機(jī)犯不注意,機(jī)靈的貝克爾慌忙從地上爬起,兔子一樣跑脫了。

馬耳他機(jī)場(chǎng)上的情況迅速被通報(bào)給了飛機(jī)的所屬國(guó)——埃及。穆巴拉克總統(tǒng)當(dāng)即召集高級(jí)助手舉行緊急會(huì)議,磋商對(duì)策。會(huì)議最后決定,派遣突擊隊(duì)員到馬耳他,武力營(yíng)救人質(zhì)。

很快,一架載有30名埃及反恐怖突擊隊(duì)員的C一130“大力神”型軍用運(yùn)輸機(jī)降落在被劫持的波音737客機(jī)附近。

跑道上突如其來的軍用飛機(jī)使劫機(jī)犯異常驚恐。他們意識(shí)到政府方面要?jiǎng)邮至?。一名暴徒渾身纏滿炸彈,站在機(jī)艙口歇斯底里地狂叫著:“別冒險(xiǎn)!否則我們就炸毀飛機(jī)!”

為了乘客的安全,埃及政府只好又克制地等待了12個(gè)小時(shí)。劫機(jī)犯卻依然囂張,仍不忘每隔一小時(shí)殺死一名人質(zhì)。很快,舷梯下就躺下了八具尸體,另有九名人質(zhì)被打傷。

和平解決無望。

24日晚,穆巴拉克總統(tǒng)終于下達(dá)命令:“準(zhǔn)備進(jìn)攻!”在夜色掩護(hù)下,突擊隊(duì)員分成三組,悄悄摸到客機(jī)貨艙,不料貨艙門鎖著。一名隊(duì)員立即掏出隨身攜帶的炸藥,將門炸開。

隨著爆炸聲,突擊隊(duì)員手提沖鋒槍沖了進(jìn)去。一名劫機(jī)犯從駕駛艙中竄出,向客艙中連投三枚磷質(zhì)手榴彈。頓時(shí),機(jī)艙中煙霧彌漫,血肉橫飛。劫機(jī)犯返身又向駕駛艙中的機(jī)長(zhǎng)開了一槍,幸未擊中,機(jī)長(zhǎng)順勢(shì)操起消防斧,朝對(duì)方猛劈過去,歹徒應(yīng)聲倒地。

經(jīng)過十分鐘的激戰(zhàn),突擊隊(duì)員終于制服了劫機(jī)者,五名歹徒有四名當(dāng)場(chǎng)斃命,一名重傷被俘。機(jī)上的91名乘客只有44名得救,死亡47人!淌到機(jī)場(chǎng)跑道上的鮮血幾天之后才得以沖涮干凈。在當(dāng)時(shí),它被稱為歷史上最慘重的劫機(jī)事件。

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