我想題主問的問題應該是日系車陣營中哪個品牌的質(zhì)量更好?
首先題主要搞清楚我們常說的尼桑其實是日產(chǎn)的英譯,日產(chǎn)本身就是一個汽車品牌,而不是日本車的統(tǒng)稱。
如果說權威數(shù)據(jù)及機構給的評分的話,那么雷克薩斯的質(zhì)量是最好的,常年在質(zhì)量排行榜前三徘徊。
豐田-豐田,雷克薩斯,大發(fā),賽恩,斯巴魯(豐田以是斯巴魯最大股東)
本田-本田,謳歌
日產(chǎn)-日產(chǎn),英菲尼迪
馬自達-馬自達
鈴木-鈴木
三菱-三菱
豐田是日系車中的老大,豐田最大的特點就是其強大的品控和理念,豐田理念一直都是其他車企借鑒學習的對象,豐田品控也是豐田屹立汽車界最牛逼的口碑來源。
豐田不注重單方面占優(yōu),它要的是均衡發(fā)展,所以豐田的車子你說不上它哪里好,也說不上它哪里不好,反正用著挺省心。
本田是一個技術宅,有買發(fā)動機送車的美譽。本田呢比較注重運動,但運動型車是打不了天下的,只能是家用車兼顧運動,所以本田的車子在駕駛質(zhì)感更突出一些。
日產(chǎn)一直以來都是以技術日產(chǎn)走天下,但大家對日產(chǎn)有什么技術卻并不知曉,主要是日產(chǎn)喜歡把新技術運用在中高端車型上,也不怎么炫耀,反而被它舒適的乘坐體驗搶去風頭,大沙發(fā)廠也就順理成章了。
說到這三家車企還挺有意思的,馬自達是日系車中最不像日系車的日系車,它的創(chuàng)馳藍天技術是真的牛,日系車中唯一一個運動型車企。
三菱汽車只是三菱公司的一小部分,并沒有被三菱看的很重,目前也是茍延殘喘中,但懂車的人或許了解,要不是三菱,中國車企還得退后至少10年。
鈴木是一家只關注小型車的車企,小車車被鈴木玩到了極致,但迫于環(huán)境,退出了中國市場。
每個車企都有自己的優(yōu)缺點,有的偏科嚴重,如馬自達,鈴木。有的綜合水準又比較高,如豐田。
說到質(zhì)量其實每個車企都不錯,但汽車畢竟是機械,沒有完美的東西,汽車也是一樣的,不能因為一個問題就把整個車企忽略,各有千秋!
以上就是我的回答,希望能夠幫助到你。
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