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保險(xiǎn)、停車費(fèi)、違章罰款、汽油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、維修費(fèi)、折舊費(fèi)，幾十萬(wàn)的現(xiàn)金可以在幾年內(nèi)歸零。購(gòu)買價(jià)格低廉、低保值汽車的并不富裕家庭的財(cái)富正在被這些移動(dòng)的財(cái)富收割機(jī)無(wú)情、無(wú)聲無(wú)息地收割著。

讓我們來(lái)看看一輛價(jià)值20萬(wàn)人民幣的汽車到資產(chǎn)歸零時(shí)到底花掉我們多少錢？

保險(xiǎn)：

從上面的通用的車險(xiǎn)計(jì)算來(lái)看，首年我們需要繳納的費(fèi)用達(dá)到9900元。我們假設(shè)車輛10年報(bào)廢期，到接近報(bào)廢時(shí)還需繳納保費(fèi)4000元左右。按保費(fèi)遞減計(jì)算評(píng)價(jià)保費(fèi)大約年交7000元。合計(jì)10年共計(jì)繳納保費(fèi)70000元左右。

停車費(fèi)：

自購(gòu)?fù)＼囄?，?020年的標(biāo)準(zhǔn)為例，大型城市自購(gòu)?fù)＼囄痪鶅r(jià)大約10萬(wàn)左右，部分物業(yè)還會(huì)對(duì)已經(jīng)購(gòu)買的停車位收取每月一定的管理費(fèi)，假設(shè)每個(gè)停車位的管理費(fèi)為50元，則年繳費(fèi)用600元，十年合計(jì)6000元，加購(gòu)買的一次性投入一共106000元。

使用公共停車位：這個(gè)就不好算了，但是市區(qū)內(nèi)的停車位部分地方極貴，收費(fèi)從2元每小時(shí)到10元每小時(shí)都有。我們姑且按每日10元停車費(fèi)計(jì)算，年繳停車費(fèi)3600元左右，十年合計(jì)達(dá)到36000元。

違章罰款：按一般老司機(jī)每年3次違章計(jì)算，每次違章記200元，一年合計(jì)600元，十年合計(jì)6000元。

汽油費(fèi)：平均按年跑10000公里，每公里成本0.7元計(jì)算，年耗費(fèi)油費(fèi)7000元左右。

過(guò)路費(fèi)：這個(gè)不好計(jì)算，作為非專職司機(jī)，出省告訴并不多，通常是節(jié)假日長(zhǎng)途時(shí)有各種高速需求，平均按年1000元高速及路橋通行費(fèi)計(jì)算，十年耗費(fèi)成本大約10000元左右。

汽車維修費(fèi)：20萬(wàn)的汽車，超過(guò)一兩萬(wàn)維修的很少，總計(jì)到車輛報(bào)廢截止，初步估算維修費(fèi)10000以內(nèi)。

折舊費(fèi)：20萬(wàn)的汽車到報(bào)廢（當(dāng)然車輛報(bào)廢期限超過(guò)十年，但一輛20萬(wàn)的車十年之后價(jià)值基本也差不多歸零了），因此最后的所有這就成本為20萬(wàn)。

拋開(kāi)資金成本、利息不算，一輛20萬(wàn)的新車到十年年后價(jià)值歸零時(shí)，我們到底耗費(fèi)了多少成本：

自購(gòu)車位：購(gòu)車成本+保險(xiǎn)+停車費(fèi)+違章罰款+汽油費(fèi)+過(guò)路費(fèi)+維修費(fèi)=20+7+10.6+0.6+0.7+1+1=40.9萬(wàn)

公共停車位：購(gòu)車成本+保險(xiǎn)+停車費(fèi)+違章罰款+汽油費(fèi)+過(guò)路費(fèi)+維修費(fèi)=20+7+3.6+0.6+0.7+1+1=33.9萬(wàn)

如果我們算自己使用利息，按照3%的年利息計(jì)算，由于資金是持續(xù)支出，按評(píng)價(jià)1.5的利率計(jì)算10年利息虧損:40*10*1.5%=6萬(wàn)。

現(xiàn)在我們可以得出結(jié)論了，一輛20萬(wàn)的汽車到資產(chǎn)歸零時(shí)我們一共花了：40.9+6=46.9萬(wàn)的成本。平均年耗費(fèi)資金接近4000元，我們?nèi)绻丛氯?000元的收入計(jì)算，那么80%的收入都耗費(fèi)到一輛20萬(wàn)的汽車上了。

年收入10萬(wàn)的城市家庭是否有必要購(gòu)買一輛平常代步上班的汽車呢？

如果城市交通發(fā)達(dá)，地鐵公交暢通，對(duì)年入十萬(wàn)的家庭來(lái)說(shuō)，真的沒(méi)有必要買一輛汽車來(lái)代步，因?yàn)樗鼤?huì)比你打車上班還貴、還累。如果上班距離10公里左右，打車不過(guò)30元-35元左右，拋開(kāi)休息日，支出不到2000，基本為自購(gòu)車成本的一半。如果是地鐵、公交則成本更低。

太多的汽車已從便利變成添堵

對(duì)于本來(lái)不太富裕的家庭來(lái)說(shuō)，居于交通發(fā)達(dá)地區(qū)的家庭真的不一定非要買一輛20萬(wàn)左右代步的車，花更少的錢還有專職司機(jī)幫你開(kāi)車難道不香嗎？