實(shí)盤展示第73周：

個(gè)人交易系統(tǒng)內(nèi)，當(dāng)前文華指數(shù)多頭趨勢(shì)，短期調(diào)整態(tài)勢(shì)；實(shí)盤賬戶七個(gè)月勝率59.6 % ，盈利率50.6%，賬戶累計(jì)盈利 0.52萬元。

繼續(xù)學(xué)習(xí)《孫子兵法》。此為第八篇《九變篇》，主要講的是，將領(lǐng)在指揮作戰(zhàn)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況趨利避害，防患于未然；隨機(jī)應(yīng)變，不墨守成規(guī)?！熬抛儭辈皇侵妇欧N變化，而是無窮之變化。

一、實(shí)戰(zhàn)中，在諸如沼澤草地、國(guó)家邊界、奇險(xiǎn)之地等特殊地帶，首要防范時(shí)刻潛藏著的風(fēng)險(xiǎn)，不能受常規(guī)戰(zhàn)法的限制，要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整策略，采取非常措施以擺脫困境；出現(xiàn)各種始料不及的狀況時(shí)，將領(lǐng)必須根據(jù)當(dāng)時(shí)情況臨機(jī)應(yīng)變，不能機(jī)械地遵守既定命令而陷于被動(dòng)。

【原文】孫子曰：凡用兵之法，將受命于君，合軍聚眾，圮地?zé)o舍，衢地交合，絕地?zé)o留，圍地則謀，死地則戰(zhàn)；涂有所不由，軍有所不擊，城有所不攻，地有所不爭(zhēng)，君命有所不受。故將通于九變之地利者，知用兵矣；將不通于九變之利者，雖知地形，不能得地之利者矣。治兵不知九變之術(shù)，雖知五利，不能得人之用矣。

二、高明的將領(lǐng)考慮兵家大事，必須兼顧利和害。在不利條件下看到有利因素可以增強(qiáng)勝利的信心，確保順利完成任務(wù)；在有利條件下看到不利因素，可以免除后患，化險(xiǎn)為夷。高明的將領(lǐng)不寄望于敵人不來，而要依靠自己充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待；不寄望于敵人不進(jìn)攻，而要依靠自己有難以被攻破的堅(jiān)強(qiáng)防御。

【原文】是故智者之慮，必雜于利害。雜于利，而務(wù)可信也；雜于害，而患可解也。是故屈諸侯者以害，役諸侯者以業(yè)，趨諸侯者以利。故用兵之法，無恃其不來，恃吾有以待也；無恃其不攻，恃吾有所不可攻也。

三、臨陣對(duì)敵，要針對(duì)對(duì)方將領(lǐng)的弱點(diǎn)，巧妙應(yīng)對(duì)：對(duì)毫不怕死的，可以設(shè)計(jì)將其誘殺；對(duì)貪生怕死的，可以設(shè)計(jì)將其俘虜；對(duì)易于忿怒的，設(shè)法侮辱、激怒他；對(duì)重視廉潔之名的，故意誣蔑誹謗他；對(duì)過于愛惜民命，則可以游擊騷擾其士卒百姓讓他煩躁。

【原文】故將有五危：必死，可殺也；必生，可虜也；忿速，可侮也；廉潔，可辱也；愛民，可煩也。凡此五者，將之過也，用兵之災(zāi)也。覆軍殺將必以五危，不可不察也。

交易感悟：

1.交易之趨利避害

趨利避害是人性之本能。（本能是指人的一切無意識(shí)的行為，就如陽光照進(jìn)眼角，眼睛會(huì)自然收緊，瞳孔也會(huì)因此而產(chǎn)生變化；手指接觸到火焰，被燙后立即回縮等，是自我保護(hù)的一種條件反射。）產(chǎn)生趨利避害心理，是因?yàn)槿嗽谧匀唤?、在社?huì)中，想要更好地生存與發(fā)展，就必須分清利害關(guān)系，盡量選擇并利用對(duì)自己有利的各種因素，否則生命難以傳遞下去，生命價(jià)值無法得以顯現(xiàn)。

在期貨交易中，趨利避害的本能讓交易者產(chǎn)生恐懼與貪婪、希望與失望等種種情緒，繼而出現(xiàn)追漲殺跌、過早落袋為安、或逆勢(shì)扛單等交易行為，直接影響最終交易結(jié)果。合理的趨利避害心理能讓交易者謹(jǐn)小慎微，趨于保守，但過度的情緒波動(dòng)卻讓人陷于狂躁，是交易失敗的主要原因之一。如何控制情緒，規(guī)范交易行為，唯有建立交易系統(tǒng)，借助規(guī)則約束。

2.交易之隨機(jī)應(yīng)變

關(guān)于交易系統(tǒng)，個(gè)人理解是由趨勢(shì)判斷、開倉(cāng)管理、平倉(cāng)管理、資金管理四個(gè)模塊組成，如將其比作一部車的話，其中趨勢(shì)判斷是方向盤；開倉(cāng)管理是油門；平倉(cāng)管理是剎車；資金管理則是發(fā)動(dòng)機(jī)。但車只是一個(gè)工具，是一個(gè)靜態(tài)系統(tǒng)，其特征是可靠性、準(zhǔn)確性，要發(fā)揮其功能還需要駕馭者，只有人加車才成為一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，而動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的特征是具備彈性、靈活性：開車在路上，一個(gè)合格的司機(jī)必定是根據(jù)前方路況、突發(fā)的情況、可能存在的不安全因素等對(duì)油門、剎車、方向進(jìn)行著調(diào)整，主動(dòng)或被動(dòng)管控著行車的安全。

交易也是一樣，交易者要根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境、大盤與品種走勢(shì)等，綜合考量做多做空、資金使用、品種選擇、何時(shí)建倉(cāng)（加倉(cāng)）、何時(shí)平倉(cāng)（減倉(cāng)）、每個(gè)品種資金配置等，并根據(jù)盤中走勢(shì)保持操作上的彈性，時(shí)刻以確保賬戶資金的安全為第一要義。交易者就是交易系統(tǒng)的駕馭者（程序化交易則可比作一部自動(dòng)駕駛的汽車，但即使是程序化交易，也需要時(shí)時(shí)監(jiān)控，在萬一出現(xiàn)系統(tǒng)失靈或崩潰時(shí)出手干預(yù)），成功的交易是交易者與其系統(tǒng)合而為一，能夠動(dòng)態(tài)調(diào)整的交易！