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告別紙質(zhì)火車票 濟(jì)南有望2019春運(yùn)全面實(shí)現(xiàn)電子客票

原標(biāo)題:告別紙質(zhì)火車票刷身份證+掃碼進(jìn)站!2019春運(yùn)將實(shí)現(xiàn)

日前,中國(guó)鐵路總公司正式出手,未來全國(guó)的高鐵都支持刷身份證乘車,而不用取紙質(zhì)車票了。25日,記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,濟(jì)南有望在2019年春運(yùn)全面實(shí)現(xiàn)電子客票。

記者獲悉,11月22日起,鐵路部門在海南環(huán)島高鐵實(shí)行電子客票服務(wù)試點(diǎn)。未來鐵路部門將進(jìn)一步完善電子客票服務(wù)方案,逐步在全路高鐵及動(dòng)車??康能囌?、普速列車??空就茝V。此前不久,中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福表示,電子客票將于明年在全國(guó)推廣,屆時(shí)乘客或可實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)”“刷身份證”直接進(jìn)站乘車,而不需在乘車之前特意換取紙質(zhì)車票。

記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,今年年底前會(huì)有更多車站開展電子客票服務(wù)試點(diǎn)。中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,濟(jì)南有望在2019年春運(yùn)全面實(shí)現(xiàn)電子客票。

電子客票也稱作“無紙化”車票,是指旅客通過互聯(lián)網(wǎng)訂購(gòu)車票之后,無需換取紙質(zhì)車票,可以直接持二代身份證等有效身份證件通過進(jìn)站口和驗(yàn)票閘機(jī)乘車。上述負(fù)責(zé)人表示,實(shí)行電子客票后,旅客購(gòu)票、檢票、乘車等流程都將更加方便快捷。

目前,大多數(shù)車站以及普速線路仍局限于“網(wǎng)上訂票-交易-取票”的模式,旅客需換取紙質(zhì)客票進(jìn)行驗(yàn)票、檢票,不僅增加了旅客的取票成本,而且鐵路部門也要付出設(shè)備和管理等相應(yīng)成本,還在一定程度上為黃牛倒賣真票、販賣假票提供了方便。電子客票的實(shí)施,既簡(jiǎn)化了旅客購(gòu)票、檢票、乘車等流程,也更有利于環(huán)保。有人做過計(jì)算:按平均每人一年購(gòu)票5次,全國(guó)每年會(huì)有70億張火車票出售,每張票0.005千克,一年下來用紙35000噸。在安全性上,電子客票如與12306軟件無縫銜接,將減少各類搶票軟件的使用,對(duì)捆綁銷售行為也將起到一定遏制作用。

鐵路電子客票雖剛起步,但在民航領(lǐng)域已較為成熟。世界上第一張電子客票1993年在美國(guó)航空公司誕生,國(guó)內(nèi)第一張電子客票2000年由南方航空發(fā)行,2006年國(guó)航停止發(fā)售紙質(zhì)票,電子客票在全國(guó)全面推行。

(濟(jì)南時(shí)報(bào))

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