首先是最有特色的黑色夾克制服，陸軍黑色裝甲兵夾克。無論是波蘭平原還是西歐密林中，或者灼熱的北非沙漠，寒冷的蘇聯(lián)大地上，總能看見德軍裝甲兵的身影他們代表的是德軍最高技戰(zhàn)術(shù)水平的部隊，而那黑色獨一無二的制服更是讓人映像深刻。
1934 年 11 月 12 日 , 德國陸軍為其剛剛才達(dá)到一個團(tuán)級規(guī)模的裝甲部隊官兵發(fā)布了一套新制服 , 一件雙排扣對襟設(shè)計的黑色夾克 ,有資料稱這款夾克的設(shè)計是由時任德國陸軍機(jī)械化部隊參謀長的古德里安上校提出來的 , 他的靈感是來自當(dāng)時很流行的一款滑雪服 , 至于選擇黑色 , 一方面是對往日近衛(wèi)輕騎兵團(tuán)的懷念 ,二是可以掩飾裝甲兵在車輛內(nèi)部粘到身上的油脂及污垢 .從此時開始 , 這種外觀漂亮功能性強(qiáng)的特制夾克就伴隨著德國裝甲兵走過了二戰(zhàn)的烽火 , 期間雖然經(jīng)歷過些細(xì)節(jié)上的變化 , 但始終沒有進(jìn)行太大改變。
1934 年底投入使用 的這第一種 黑色夾克可以稱之為 M34 型 , 它選用的都是上等的黑色毛料 , 長度只到臀部 , 為雙排扣對襟設(shè)計 , 這種設(shè)計能夠增加正面的防風(fēng)性能更保暖 。 左襟向右一直越過整個身體正面 , 然后下擺向回傾斜個角度到身體中線停止 。領(lǐng)子可分為小翻領(lǐng)和大翻領(lǐng) , 小翻領(lǐng)邊緣帶有粉紅色的兵種色滾邊 , 斜長方形的領(lǐng)章與小翻領(lǐng)的外邊平行縫上 , 而大翻領(lǐng)純粹只具有裝飾作用 , 不能翻來扣緊 。 除了袖子之外 , 這種夾克由四大塊組成 : 左前襟 、 右前襟 , 及后背左右兩塊。
夾克的襯里般是淺灰色棉布制成 , 也有過使用人字斜紋布的 。 在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放品中 ,襯里只在左右前襟部位有，而私人定制的制服里大部分是全襯里。除了領(lǐng)章之外 , 黑色裝甲兵制服上還可以佩戴肩章 , 士兵與軍士的肩章是用 黑色毛料制成 , 帶有粉紅滾邊 , 肩章的一頭縫進(jìn)夾克的肩縫里 , 圓形的另頭用一顆原野灰金屬紐扣固定 , 為防止肩章被車內(nèi)的某些設(shè)備掛住 , 有些士兵還將肩章的邊緣縫死在夾克上 。 軍官佩戴的肩章邊緣有粉紅滾邊 , 一頭也縫進(jìn)夾克的肩縫 , 另一頭是用一顆銀色金屬紐扣固定 。
和原野灰色軍裝不同的是 , 軍士階層被禁止在黑色裝甲兵夾克的領(lǐng)子邊緣加上銀白色軍士花邊 , 他們的階級只能通過肩章體現(xiàn) 。 而已經(jīng)通過資格測試的軍士在成為軍士長后 , 將允許在他們的黑色裝甲兵夾克 的 兩個袖口縫上兩道 軍士花邊 。 這種花邊每道寬9毫米 , 兩道之間的間距為5毫米 , 下面的 那一道花邊距離袖口約13 厘米 , 花邊的接頭要折起來縫進(jìn)夾克袖子的后接縫里 , 根據(jù) 1935 年11月11日的命令 , 軍服上要開始采用國家鷹徽 , 位置在右胸。
1936年起 , 黑色裝甲兵描述夾克進(jìn)行了幾處改進(jìn)，M34 型夾克上純觀賞性的大翻領(lǐng)現(xiàn)在被改成更具有實用性 。 三顆13 毫米直徑的黑色塑料或角質(zhì)扣子被加在了右前襟上部 , 最下面一顆約在胸口位置 , 其余的依次向上排列直到接近右肩 , 左前襟的大翻領(lǐng)上相應(yīng)也增加了三個扣眼 , 這三顆小扣子沒有采用 隱藏式設(shè)計 , 當(dāng)把大翻領(lǐng)扣起來的時候可以看到這幾顆扣子露出來 , 不過它們所處的位置較高 , 減少了被掛到的幾率 。此外 , 右襟大翻領(lǐng)與小翻領(lǐng)的交界部還增加了一個小金屬鉤 , 左襟大翻領(lǐng)與 小翻領(lǐng)的交界部則增加了一個小金屬圈 ,兩個大翻領(lǐng)一合起來之后把此處的鉤子鉤到 金屬圈里 , 領(lǐng)子就被封閉得嚴(yán)嚴(yán)實實 。 這些改進(jìn)使得夾克的兩個領(lǐng)子可以合攏起來將胸口完全包住 , 給脖子甚至到 肩部都多 了 一層保護(hù) , 既增加了冬天的保暖防風(fēng)性 , 又能夠更好地 防止車輛內(nèi)的油脂和污垢粘到內(nèi)衣或身體上 。小翻領(lǐng)的形狀與原來相比顯得更尖了 , 領(lǐng)章的設(shè)置也與小翻領(lǐng)的外邊形成了一個角度 , 穿好夾克之后從正面看過去 , 領(lǐng)章現(xiàn)在是接近垂直的 。而大翻領(lǐng)的形狀與 M34 夾克相比則沒有那么尖了 , 與小翻領(lǐng)之間的夾角加大了不少 。
夾克前襟的閉合是用四顆25毫米直徑的黑色料或角質(zhì)大紐扣 , 這四顆扣子縫在右襟上 ,第1顆扣子位于右胸下方一點 , 其它扣子沿左襟下擺向左傾斜的路線依次排列 , 左襟邊緣內(nèi)部 : 做了條開有扣眼的布條 , 這樣在扣合的時候扣子就不 會露在衣服外 。 另外在右襟邊緣也有兩顆 13 毫米直徑的黑色塑料或 角質(zhì)扣子 ,當(dāng)右襟從里伸向左襟深處的時候 , 可以和左襟深處的兩條布環(huán)扣合 , 以保持右襟在左襟里面的平整度 。另外在四顆大紐扣的扣眼部位和袖子小開口的扣眼部位也使用了與襯里一樣的材料進(jìn)行加強(qiáng) 。右前襟里面有一個小口袋 , 左前襟里面則有一個大口袋 , 它的角度隨著左前襟邊緣而傾斜 。在夾克內(nèi)部兩側(cè)位置 , 各有一條淺灰色棉布制加強(qiáng)帶 , 每條帶子上有四個用來穿帶鉤的洞眼 , 帶鉤穿過加強(qiáng)帶上的洞眼之后 , 再穿過前后襟接縫上的一個小洞 , 伸出 衣外以固定外腰帶 。 不過這套裝置稍顯復(fù)雜 , 不太受裝甲兵喜歡 , 也很少使用 , 一般他們都會把腰縫上的小洞縫起來 。 在棉布加強(qiáng)帶的位置 , 還左右各有兩條布帶套著兩條布繩 , 它們是腰身松緊帶 , 用來調(diào)整夾克腰部與身體的貼合度 。
陸軍被服倉庫 ，部隊番號 等級分類 以及尺寸這些標(biāo)記通常是印在左襟里面的大口袋上方 , 但直接印在大口袋上的也很常見 , 特別是在戰(zhàn)時生產(chǎn)的衣服上 。 然而這些標(biāo)記也并不總是全部會有 , 部隊番號就是最經(jīng)常被省略的項 , 第二是等級 , 然后是被服倉庫標(biāo)記 。 標(biāo)記的大小和墨水濃度多種多樣 墨水的顏色大多是深藍(lán)或黑色 , 但在 戰(zhàn)爭后期 生產(chǎn)的夾克內(nèi)部的人造絲綢襯里上 , 有時也會看到白色的 標(biāo)記 。改進(jìn)版的 M36 夾克是用來替代 M34夾克的 , 最終也成為了標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放 .盡管如此 , M34 夾克還繼續(xù)生產(chǎn)及發(fā)放了好幾年 , 不僅在戰(zhàn)爭初期穿著 , 有的還直穿到戰(zhàn)爭結(jié)束 。根據(jù)1940年 2 月 2 日頒布 的命令 , 起初這種夾克只許裝甲兵在駕駛坦克或裝甲車輛的時候穿著 ,當(dāng)坦克手離開自己所屬的車輛 , 回家休假或是執(zhí)行其它勤務(wù)的時候 , 他們只能穿原野灰色軍便服 。不過到了 1940 年底 , 除了原野灰大衣之外 , 普通的軍便服就不再發(fā)放給坦克與裝甲戰(zhàn)斗車輛成員 , 因此黑色裝甲兵制服就可以在所有場合穿著 了 。起初無論是 M34 還是 M36夾克 , 小翻領(lǐng)邊緣都有粉紅色兵種色滾邊 , 當(dāng)然也有一些其它的顏色存在 , 比如裝甲偵察部隊的 金黃色 , 裝甲通訊部隊的檸檬黃 , 以及裝甲工兵的黑白相間 , 但1942年7月10日軍隊下令將領(lǐng)子滾邊以及帽子上的倒V兵種色飾條都予以取消 , 這之后的黑色裝甲兵制服上就很少再看到 領(lǐng)子上的滾邊了。
與黑色裝甲兵夾克一起穿著的 , 類似滑雪褲的剪裁式樣的黑色褲子 , 它也是用黑色毛料制成 , 褲管為上寬下細(xì)向下錐形漸縮 , 穿著的時候比較寬松 。 褲腳邊有一個方便穿脫的小開口 , 可以用扣子扣起來 , 而且褲腳還有一條布蹬帶 , 將它踩在腳底可以防止褲管向上縮 同時褲腳還有一圈拉繩用來扎緊 褲子上有三個主要褲袋 , 包括一左一右兩個傾斜的前袋 每個都有帶,有一顆紐扣的口蓋 ,
另外還有一個平直的也有,帶一顆紐扣口蓋的后袋 , 也有些褲子上出現(xiàn)兩個后袋 。除了幾個大褲袋之外 , 在右前袋和襠部之間還有一個小表袋 。 襠部是用五顆黑色塑料小紐扣閉合 。 褲子的腰部和幾個口袋部位都做有白色棉布襯里 , 有的褲子在褲腰裝有一條內(nèi)置式棉布條和一個三齒帶扣 , 這種式樣的褲子上同時還在褲腰上有四對黑色塑料小紐扣 , 兩對在前面兩對在后面 , 可以用來掛吊褲帶 。 另一種式樣是在褲腰上縫有布制腰帶環(huán) , 用來穿皮帶 , 同時在褲腰兩側(cè)還裝有細(xì)布條和金屬扣 , 用來對腰身的貼合度進(jìn)行微調(diào) 。 根據(jù)這種黑色裝甲兵褲的設(shè)計.后來還發(fā)展出 M42 型 “ 楔褲 ”供陸軍其它兵種部隊穿著 。
德軍裝甲兵制服中頗有特色的非洲軍裝甲兵制服
剛到非洲時,德囯非洲軍團(tuán)中的裝甲兵最初穿著的是他們的黑色裝甲兵制服,但由于沙漠實在太炎熱,這種制服完全不符合實際需求,必須轉(zhuǎn)為熱帶制服。然而,在非洲的德國裝甲兵沒有得到像他們的黑色制服那樣的特殊服裝,而是穿上了與非洲軍其它陸軍部隊一樣的綠褐色(或稱橄欖綠,另外也有偏黃色的)四袋束腰上衣、長褲或短褲,還有相應(yīng)的熱帶版船形帽和野戰(zhàn)帽,以及熱帶頭盔,(頭熱帶版帽子上的倒V形粉紅色兵種線依舊保留，盔上沒有這種裝飾) 。
參加西班牙內(nèi)戰(zhàn)的老兵
最特別之處就是他們的綠褐色上衣領(lǐng)子上的領(lǐng)章,根據(jù)目前掌握的照片資料來看,有過兩種領(lǐng)章形式,一是大領(lǐng)上是德國陸軍領(lǐng)章熱帶版小尖領(lǐng)上帶有髑髏徽,二是將黑色夾克上的黑底髑髏徽領(lǐng)章裝到這種上衣的大領(lǐng)上,小尖領(lǐng)上沒有出現(xiàn)別的徽章。
另外就是他們橄欖綠色肩章上還帶有粉紅色兵種滾邊(軍官佩戴的仍是他們標(biāo)準(zhǔn)的歐洲大陸版肩章)。不過,這些徽章上的不同也并非絕對,也有一些非洲軍團(tuán)裝甲兵制服上的徽章式樣完全與其它陸軍部隊一樣,有時候需要從兵種色滾邊上才能分辨他們的身份。
除了非洲之外,在地中海沿岸希臘和意大利作戰(zhàn)的德國陸軍裝甲部隊也同樣身著熱帶制服, 基本上來說在非洲出現(xiàn)過的徽章搭配方式在這里也同樣存在。
注意右邊這個軍官 穿著的是ss北非制服私人定制版
陸軍裝甲兵粗斜紋布制服
盡管黑色制服的顏色非常適合坦克及裝甲車輛成員穿著，但是，它所使用的面料還是存在著一些缺點。隨著戰(zhàn)爭的爆發(fā)，德軍逐漸需要貯存原料并延長制服及裝備的服役壽命，黑色裝甲兵制服的毛料和黑顏色很適合歐洲中北部的溫和氣候，但是卻很不適合巴爾干和蘇聯(lián)南部地區(qū)的炎熱氣候。另外，與戰(zhàn)前的粗布制服相比，毛料制服很難清潔與保養(yǎng)，幾點因素結(jié)合起來，就導(dǎo)致了用于炎熱天氣或雜役期間穿著的粗斜紋布制品的出現(xiàn)。
1941年5月5日，一種用非常耐磨的粗斜紋布制成的兩件套制服發(fā)到了裝甲車輛成員手中，用作夏季野戰(zhàn)服和工作服，并在必要的時候作為一種迷彩服來穿在他們的黑色制服外面。這種制服可以稱為M41型粗斜紋布裝甲兵制服，它的夾克式上衣剪裁式樣幾乎與M36型黑色裝甲兵夾克一模一樣，僅存在著一些細(xì)微差別，比如在腋下開了邊緣經(jīng)過加強(qiáng)的小開口，供炎熱的天氣里透氣用;內(nèi)部只留下了左前襟的一個內(nèi)袋;所有紐扣都是用輕質(zhì)金屬沖壓成盆狀，而且都只為直徑13毫米。從面料上說，M41制服為了適應(yīng)夏季穿著，使用的是非常耐磨的白色和鼠灰色棉布，或者是蘆葦綠色的人字斜紋布，其中以蘆葦綠人字斜紋布的產(chǎn)量最多。M41制服配套的褲子式樣與剪裁是跟黑色裝甲兵褲子一樣的，只是面料不同而已。
在M41型粗斜紋布裝甲兵制服投人使用后的一年，到1942年，一種類似式樣的粗斜紋布制服又開始發(fā)給所有與裝甲車輛有關(guān)的車組成員或維修技工，這種制服可以稱為M42型。
與M41型相比，M42夾克出現(xiàn)了幾處明顯變化，一是夾克兩側(cè)各增加了一個有點 橢圓形的開口，大小剛好夠一條外腰帶輕松地穿過;二是在左胸位置增加了一個很大的帶蓋子的口袋，用一顆紐扣閉合;三是右襟下部的紐扣數(shù)量變成了八顆，每四顆一排，這使得在冬季可以把黑色夾克穿在里面，然后就把M42夾克的里面那排扣子扣上，這個設(shè)計既可以保暖，又可以保護(hù)黑色毛料夾克少受污垢沾染及磨損，如果只穿M42夾克，就扣外面那排扣子。除了上述改變之外，M42粗斜紋布夾克其它方面的特征完全與M41夾克一樣。
而M42夾克的配套褲子同樣也進(jìn)行了改進(jìn)，盡管基本式樣還是與黑色褲子一樣，但它在左大腿處增加了一個帶蓋子的大口袋;髖部也還是有兩個斜口袋，但右髖的口袋傾斜角度變得很小，把原來小表袋的地方給擠沒了;另外在兩側(cè)褲線上與口袋平行的位置，各開了一個大口，可以在里面穿著黑色褲子的時候把手伸到黑色褲子的褲袋掏東西。
M41型粗斜紋布制服上佩戴的徽章也與M36黑色裝甲兵制服一樣，但是M42型粗斜紋布制服上就少了一些東西。因為德軍在1942年8月22日頒布了一套新的作戰(zhàn)服臂章系統(tǒng)，在迷彩服和可作為迷彩服穿著的制服左臂上將用一個橫杠和橡葉圖案組成的臂章來標(biāo)示軍銜，裝甲兵的粗斜紋布制服也在此列，所以在此命令頒布之后出廠的這種服裝就不再在肩部增加戴肩章用的紐扣和布袢了。
陸軍裝甲兵連體服
有一種服裝比粗斜紋布制服更早發(fā)到德國裝甲部隊中用作雜役服，它就是上衣和褲子連在一起的連體服。這種服裝在 戰(zhàn)前期間的德國陸軍機(jī)械化部隊中就有使用過，魏瑪國防軍的機(jī)械化部隊在三十年代初期也曾用它來做過雜役服。二戰(zhàn)期間裝甲兵連體服的發(fā)放同樣是為了減少黑色和原野灰毛料制服的穿著磨損，從1941年初開始發(fā)放到裝甲車輛成員、車輛維修工，及機(jī)械化炮兵還有火箭炮部隊手中，可以套在黑色裝甲兵制服或輕便的夏季版制服外面穿著，也可以單獨穿著。這種連體服也是由耐磨的粗斜紋布制成，扣子從領(lǐng)口一直連到襠部，所用的紐扣存在著很多版本，有的用黑色或灰綠色塑料的，有的用金屬盤壓的，有的則用標(biāo)準(zhǔn)野戰(zhàn)服上的原野灰色金屬麻點扣。服裝的顏色同樣很多樣化，據(jù)統(tǒng)計出現(xiàn)過鼠灰色、灰綠色、白色、茶褐色和蘆葦綠，被裝甲兵自已染成黑色的也不罕見。其小翻領(lǐng)左右也裝有小金屬鉤和環(huán)，可以把領(lǐng)口完全扣緊。
陸軍裝甲兵迷彩服
德國陸軍為自己的部隊正式發(fā)放過迷彩盔布、迷彩罩衫和迷彩風(fēng)雪服這三種迷彩服裝，但其部隊數(shù)量龐大，無法像武裝黨衛(wèi)軍那樣造出更多品種的迷彩服來發(fā)放部隊使用。在德國陸軍總司令部滿足不了部隊所需迷彩服數(shù)量的情況下，陸軍官兵紛紛發(fā)揚自己的主動性和創(chuàng)造力，從上面領(lǐng)不到迷彩服，他們就在戰(zhàn)地自己動手做。
這些戰(zhàn)地自制制服包括罩衫、連體服，以及按照M43和M44型野戰(zhàn)服式樣復(fù)制的全套迷彩服，同時也包括了裝甲兵迷彩服。這些服裝的基本材料是防水棉帆布做成的單兵帳篷布，迷彩式樣分為碎片和茶水兩種。比起其它自制的迷彩服來說，裝甲兵迷彩服的數(shù)量是最少的，而且多為軍官私人定制。除了國防軍標(biāo)準(zhǔn)的迷彩式樣之外，駐扎在意大利的德國陸軍裝甲部隊通常也會使用意大利陸軍的迷彩布料來自制迷彩夾克，這種布料不僅受到德國陸軍的喜愛，武裝黨衛(wèi)軍和空軍也一樣趨之若騖。而除了意大利迷彩之外，有些德國陸軍迷彩夾克還使用了武裝黨衛(wèi)軍的迷彩式樣。有照片顯示第1裝甲團(tuán)的一些官兵在戰(zhàn)爭結(jié)束時穿著武裝黨衛(wèi)軍迷彩連體服和夾克，但都帶有陸軍徽標(biāo)。
這些戰(zhàn)地自制的迷彩服通常是由連里的裁縫或駐地民間裁縫制作，而做工水平也參差不齊，有很粗糙的，也有的比在德國本土批量生產(chǎn)的軍服還好。
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