來源:橋梁施工技術(shù)
一、工程概況
一條已運(yùn)營約10年的高速公路。隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸任務(wù)日趨繁重,重載、超載車輛的增加,造成高速公路上部分橋梁的技術(shù)狀況和服務(wù)水平均有所下降,橋梁構(gòu)件出現(xiàn)了不同程度的病害和缺損。本次對(duì)存在病害和缺損的橋梁結(jié)構(gòu)維修加固使結(jié)構(gòu)能夠滿足原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)下的安全使用要求。
全線橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)如下表:
分類 | 大橋 | 中橋 | 小橋 | 上跨橋 | 合計(jì) |
1類 | 6 | 17 | 44 | 14 | 81 |
2類 | 5 | 12 | 6 | 2 | 25 |
3類 | 2 | 2 | |||
合計(jì) | 13 | 29 | 50 | 16 | 108 |
從上表可以清晰地看出全線108座橋梁其中有:
1類橋梁81座,該類橋梁為全新狀態(tài),無需大的維修加固。
2類橋梁25座,該類橋梁:橋面系橋面鋪裝破損、伸縮縫堵塞;橋梁上部承重構(gòu)件多塊空心板存在縱向裂縫,裂縫長度和寬度超限;鋼絞線外露。下部結(jié)構(gòu)立柱存在破損、露筋、銹蝕等現(xiàn)象。
3類橋梁2座,該類橋梁:橋面系橋面鋪裝破損嚴(yán)重、伸縮縫堵塞。橋梁上部承重構(gòu)件多塊空心板存在縱向裂縫,裂縫長度和寬度超限;濕接縫砼小板多塊開裂。支座脫空現(xiàn)象普遍。
全線需維修加固的橋梁大部分處于2類技術(shù)評(píng)定,根據(jù)定期檢查報(bào)告、特殊檢查報(bào)告及現(xiàn)場調(diào)查,大部分橋梁病害類型、特點(diǎn)及發(fā)生原因等十分近似,屬于橋梁常見病害,處理方案具有一定的通用性;對(duì)于常見共性病害,提出針對(duì)性、標(biāo)準(zhǔn)化的處理方案。病害較為嚴(yán)重的少量橋梁,需要特殊加固,對(duì)此類橋梁進(jìn)行特殊加固處理。全線橋梁共性病害主要有以下幾項(xiàng):
(1) 梁底出現(xiàn)縱向、橫向裂縫,局部有滲水泛;
(2) 混凝土表面存在缺損、露筋、銹脹、剝落等病害;
(3) 橋面鋪裝擁包、破損,微伸縮量切縫破損;
(4) 支座脫空;
(5) 錐坡局部塌陷;
(6) 防落網(wǎng)嚴(yán)重銹蝕、破損。
除此之外還有部分橋梁病害較為嚴(yán)重,需進(jìn)行特殊維修加固。
二、施工方案
1.對(duì)于以上常見的橋梁病害和破損處治方案如下:
1)梁底出現(xiàn)縱向、橫向裂縫,局部有滲水泛白
該共性病害比較普遍,分布范圍較廣,形態(tài)寬度各異,不同的裂縫寬度和裂縫形態(tài)采用的處理方案不同:
A:當(dāng)裂縫寬度小于0.2mm時(shí),采用表面封閉法進(jìn)行處理;
采用表面封閉材料環(huán)氧膠泥、聚合物砂漿等對(duì)結(jié)構(gòu)表面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)的方法,表面涂抹環(huán)氧膠泥時(shí),先將裂縫附近10cm寬度范圍內(nèi)的灰塵、浮渣清理干凈并清洗,烘烤干燥、預(yù)熱,保證環(huán)氧膠泥與混凝土粘結(jié)良好。也可以利用砼表層微細(xì)獨(dú)立裂縫或網(wǎng)狀裂縫的毛細(xì)作用吸收低粘度滲透強(qiáng)的修補(bǔ)膠液。以此防止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大、鋼筋銹蝕等問題的出現(xiàn)。
B:當(dāng)裂縫寬度在0.2mm~1.5mm之間時(shí),采用靜壓注射法
以02~0.4mpa的壓力, 將低黏度、高強(qiáng)度的裂縫修補(bǔ)膠注入裂縫腔內(nèi)。
a. 對(duì)擬處理的裂縫沿縫鑿成深2~4mm、寬4~6mm的“V”形槽;
b. 清理縫口雜物,清除槽內(nèi)浮塵,并用丙酮擦拭;
c.騎縫用環(huán)氧膠泥封縫并埋設(shè)、粘貼注射器底座,以30cm間距為宜,每條裂縫必須有一個(gè)進(jìn)漿口和排氣孔;
d.用修補(bǔ)膠密封底座周圍,并沿縫按5㎝寬進(jìn)行密封;
e.密封材料固化后進(jìn)行密封檢查,對(duì)漏氣部位進(jìn)行補(bǔ)封處理;
f.安裝注射器,注入專用裂縫修補(bǔ)膠液,待相鄰注射嘴冒漿時(shí),停止注射并用木塞塞緊,然后進(jìn)行下一個(gè)注射嘴注膠,直至最后一個(gè);
g. 注射膠液初凝后,除去木塞,采用環(huán)氧膠泥封堵注,注射過程中一定要保證縫隙內(nèi)部膠泥漿飽滿,無空隙。
C.對(duì)于寬度大于0.5mm的活動(dòng)性裂縫采用填充密封法。
首先要在構(gòu)件表面沿裂縫走向騎縫鑿出槽深和寬分別不小于20mm和15mm的“U”型溝槽,槽兩側(cè)砼修理平整并用丙酮擦拭,槽口干燥后,然后用改性環(huán)氧樹脂充填,并粘貼不小于3倍縫寬的E玻璃纖維布封閉其表面。
若裂縫伴有滲水泛白現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)板底進(jìn)行鉆孔排水,以保證梁體空腔內(nèi)干燥。
砼裂縫修補(bǔ)膠的安全性能指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定
檢驗(yàn)項(xiàng)目 | 性能指標(biāo) | 試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) | |
鋼-鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(Mpa) | ≥10 | GB/T 7124 | |
膠體性能 | 抗拉強(qiáng)度(Mpa) | ≥20 | GB/T 2568 |
受拉彈性模量(Mpa) | ≥1500 | GB/T 2568 | |
抗拉強(qiáng)度(Mpa) | ≥50 | GB/T 2569 | |
抗彎強(qiáng)度(Mpa) | ≥30 且不得呈脆性(碎裂狀)破壞 | GB/T 2570 | |
不揮發(fā)物含量(固體含量) | ≥99% | GB/T 14683 | |
可灌注性 | 在產(chǎn)品說明書規(guī)定的壓力下能注入寬度0.1mm的裂縫 | 現(xiàn)場試灌注固化后 取芯樣檢查 |
膠粘劑必須通過毒性檢驗(yàn);嚴(yán)禁參加揮發(fā)性有害溶劑和非反應(yīng)性稀釋劑;完全固化的膠粘劑要符合實(shí)際無毒衛(wèi)生等級(jí)要求。
2)混凝土表面存在缺損、露筋、銹脹、剝落等病害;
對(duì)于劣質(zhì)疏松層較淺、病害范圍較小的區(qū)域采用丙乳砂漿修補(bǔ),對(duì)孔洞及深度超過6cm的深層劣質(zhì)疏松層采用高強(qiáng)度細(xì)石混凝土修補(bǔ)。伸縮縫錨固區(qū)混凝士和護(hù)欄混凝土的修補(bǔ)也是如此。
丙乳砂漿施工:
a.丙乳需儲(chǔ)存在0℃以上的環(huán)境中,施工環(huán)境要在10~35℃,否則應(yīng)采取有效措施進(jìn)行施工;
b.用≥52.5級(jí)的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥,砂子需過2.5mm篩,且要滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)定;
c .在水泥基層上施工時(shí),先要清理基層并加以噴砂或人工鑿毛,然后用水清洗干凈使施工面處于飽和狀態(tài),薄層修補(bǔ)區(qū)邊緣應(yīng)鑿一道5cm的深齒槽加強(qiáng)新舊混凝土的粘結(jié);
d.在鋼基層上施工時(shí)基層表面應(yīng)先除銹,焊接和搭接部位應(yīng)先進(jìn)行找平;
e.灰砂比及丙乳摻量,宜選灰砂比1:1.5~2砂漿,丙乳量為水泥的25%~30%。施工前根據(jù)砂子和水泥及施工和易性確定水灰比;
f.丙乳砂漿拌制時(shí),先把水泥和砂子拌均勻,再確定水量和丙乳。充分拌和均勻,材料稱量正確每次攪拌的砂漿,要求在30~45分鐘內(nèi)使用完成;
g刮涂.砂漿時(shí),修補(bǔ)面上需先用丙乳凈漿打底,凈漿為丙乳和水泥比例1:2,隨后進(jìn)行刮涂丙乳砂漿。仰面或立面施工超過7mm時(shí),二次抹壓;
h.施工完成后,加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù),7d后可自然干燥;
i.施工面為斜面或曲面時(shí),應(yīng)從較低部位開始,以此施工到較高部位;面積較大時(shí)應(yīng)分段分塊間隔施工。
丙乳砂漿的質(zhì)量要求如下表
項(xiàng)目 | 丙乳砂漿 |
初凝時(shí)間(min) | ≥45 |
終凝時(shí)間 | ≤12 |
抗壓強(qiáng)度(Mpa) | ≥30 |
與水泥砂漿粘結(jié)時(shí)間(Mpa) | ≥1.2 |
高強(qiáng)度細(xì)石混凝土施工:
a.首先將疏松區(qū)劣質(zhì)混凝土鑿除,鑿成規(guī)則的多邊形,開鑿以見新鮮、鑿實(shí)混凝土為止,開鑿區(qū)以及孔洞四周邊宜做成臺(tái)階狀,臺(tái)階高差以不小于3cm為宜;
b.剔除開鑿表面的浮石,并清洗開鑿表面,飽水24小時(shí);
c.保持結(jié)合面濕潤但無自由水的情況下,涂刷界面劑,立模澆筑,終凝后拆模,覆蓋濕麻袋保持潮濕7天;
d.養(yǎng)護(hù)7天后,在修補(bǔ)區(qū)外表無塵埃、無自由水且濕潤的條件下,用界面劑在縱橫向分批涂抹。
高強(qiáng)細(xì)石混凝土要求三天抗壓強(qiáng)度不小于30Mpa,7天抗壓強(qiáng)度不小于50Mpa,28天抗壓強(qiáng)度不小于60Mpa。
3) 橋面鋪裝擁包、破損,微伸縮量切縫破損;
部分橋梁的行車道存在比較嚴(yán)重的擁抱、車轍、開裂等病害。對(duì)此類橋面應(yīng)先將橋梁瀝青混凝土銑刨至現(xiàn)澆層,重新鋪筑SBS改性瀝青混合料AC-13C。實(shí)際鋪裝厚度與現(xiàn)狀相同,以實(shí)際發(fā)生量為準(zhǔn)。更換鋪裝層后最終標(biāo)高應(yīng)與原橋一致。對(duì)于部分小橋和通道微伸縮量切縫存在不同程度的損壞,對(duì)破損的微量伸縮縫進(jìn)行鑿除重做。微量縫灌封膠應(yīng)滿足:采購時(shí)要有“三證”,并取樣復(fù)檢,報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用。灌縫膠應(yīng)具有較好的彈性、復(fù)原性、伸展性和粘結(jié)性;且其技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足國家規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)要求。
4)支座脫空
在長期組合荷載的作用下,梁板不均勻受力,導(dǎo)致板底支座脫空、損壞,不能正常工作,應(yīng)及時(shí)調(diào)平、更換。支座問題比較嚴(yán)重的橋。應(yīng)支座調(diào)平、更換宜采用整聯(lián)頂升,同步操作。
頂升的工藝包括:搭設(shè)支架→安裝千斤頂→安裝百分表→試頂→頂升→更換調(diào)平支座→回油卸頂→拆除支架。
具體施工如下:
a.施工前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)橋梁基礎(chǔ)、墩臺(tái)、主梁、橋面系的技術(shù)狀況檢查;先行處治基礎(chǔ)、墩臺(tái)及上部承重結(jié)構(gòu)的缺陷。
b.搭設(shè)支架及工作平臺(tái),支架工作面距梁底高度要確保操作人員施工方便。
c.檢查支座:頂升前,詳細(xì)檢查各支座情況,選擇適當(dāng)厚度和形狀的鋼板,保證更換后,梁體與支座密貼。
d.安裝千斤頂、百分表:千斤頂?shù)鬃浇幚砥秸?,并在上下墊上鋼墊板,且放置位置不能影響支座的更換。
e.試頂:頂升前,檢查各千斤頂?shù)耐叫浴⒎€(wěn)定性和梁板的完好性。頂升總行程以讓所有支座松動(dòng)來控制,每次頂升2mm,穩(wěn)定10分鐘,用百分表測梁體位移,各位移差不得超過1mm,再進(jìn)行下一級(jí)頂升。否則,停止頂升,對(duì)千斤頂進(jìn)行各項(xiàng)檢查,重新試頂。
f.同步頂升:頂升時(shí)同一橋墩上的全部千斤頂并聯(lián)起來,通過一臺(tái)油泵進(jìn)行加壓,保證每臺(tái)千斤頂出力一致;嚴(yán)格控制油壓和千斤頂行程,確保整體頂升;控制起梁速度在1mm/1min左右。達(dá)到設(shè)計(jì)高度后,持荷、穩(wěn)壓、更換支座。最高頂升高度不得超過15mm
g.支座更換、糾偏復(fù)位:將舊支座拆除,不銹鋼板除銹,重新與支座上的鋼板黏貼。脫空支座,在墊石上墊鋼板,找平相應(yīng)高度,確保落梁時(shí)支座均勻受力。
h.回油、卸頂:更換好支座,千斤頂同步慢慢回落梁板至更換好的支座上,確保壓緊密貼、位置正確后,拆除頂升系統(tǒng)。
5)錐坡局部塌陷
為防止臺(tái)后土壓力繼續(xù)增大,危機(jī)橋臺(tái)安全,對(duì)塌陷的錐坡,首先采用透水性材料進(jìn)行填筑,然后重新砌筑M10漿砌片石,砌縫采用凹縫。
6)防落網(wǎng)嚴(yán)重銹蝕、破損
對(duì)于橋梁的防護(hù)網(wǎng)缺失破損比較嚴(yán)重,對(duì)銹蝕比較嚴(yán)重及缺損的防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行更換處理。采用型鋼邊框+鋼板網(wǎng)的型式。
三.特殊病害處治方案
1.空心板板底縱橫向裂縫、裂網(wǎng),板底空洞、鋼絞線外漏
沿線橋梁空心板板底縱向裂縫較多,部分裂縫寬度超限,個(gè)別裂縫寬度達(dá)到0.5mm,并伴隨滲水泛白現(xiàn)象。橫向裂縫相對(duì)較少,普通鋼筋砼板最大裂縫寬度不超過0.2mm。預(yù)應(yīng)力板有個(gè)別出現(xiàn)橫向裂縫,且裂縫寬度較小。部分空心板底存在網(wǎng)裂、孔洞和鋼絞線外露現(xiàn)象。
對(duì)于縱向裂縫超限;板底網(wǎng)裂、孔洞;出現(xiàn)橫向裂縫的預(yù)應(yīng)力空心板用碳纖維網(wǎng)格+聚合物砂漿防護(hù)方案。
(1)碳纖維網(wǎng)格的技術(shù)參數(shù)如下表
項(xiàng)目 | 單位 | ARMO-mesh L500 |
彈性模量(理論) | KN/mm2 | 240 |
碳纖維極限拉伸強(qiáng)度(理論) | N/mm2 | 4300 |
受力方向碳纖維的重量 | g/m2 | 200 |
設(shè)計(jì)碳纖維理論厚度 | mm | 0.117 |
設(shè)計(jì)碳纖維理論截面面積 | mm2/m | 117 |
1.75%應(yīng)變時(shí)的極限拉應(yīng)力(理論) | kg/m | 500 |
(2) 碳纖維網(wǎng)格防護(hù)施工步驟
a.表面處理:采用人工鑿毛3-4mm把污垢、油脂、油污、水泥漿和養(yǎng)護(hù)化合物從混凝土、砂漿和石頭上除去,并露出粗糙的混凝土或砌體結(jié)構(gòu)表面;
b.砂漿拌制:按照合適的水灰比拌制砂漿,混合均勻;
c.噴射第一層砂漿:噴射厚度為1.5cm并保證噴射后砂漿平整度;
d.碳纖維網(wǎng)格的裁剪和鋪設(shè):按尺寸進(jìn)行裁剪,鋪設(shè)時(shí)碳纖維網(wǎng)格的碳纖維絲方向與裂縫方向垂直,搭接時(shí)橫向?yàn)?0cm,縱向?yàn)?0cm,還要保證其平整度;
e.表面刷拭:3小時(shí)以后用輥筒對(duì)碳纖維網(wǎng)格表面進(jìn)行刷拭和按壓,保證層間的粘結(jié)強(qiáng)度;
f.噴射第二次砂漿:噴射厚度為1.5cm,確保噴射完畢后,無網(wǎng)格纖維外露及混凝土表面的平整度。
g.砂漿養(yǎng)護(hù)和表面處理:噴射完畢后,養(yǎng)護(hù)7天,再進(jìn)行表面的外裝修或涂裝處理。
2.現(xiàn)澆層破損修補(bǔ)
部分橋梁瀝青層病害嚴(yán)重,鑿除該部分整體化現(xiàn)澆層和破損鉸縫,梁板頂植入剪力鋼筋,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),重新澆筑C50聚丙烯纖維整體化混凝土,聚丙烯摻入量為0.9kg/m3。在現(xiàn)澆層頂面灑鋪熱瀝青+預(yù)拌碎石防水涂層,重鋪瀝青層。 “工”形梁橋面,鑿除破損部分橋面板,鋪設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),重新澆筑橋面板。
植筋的一般要求:
(1) 采用植筋技術(shù)時(shí),原構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于C20;
(2) 植筋錨固時(shí),錨固部位的原構(gòu)件混凝土不得有局部缺陷,若有缺陷,應(yīng)先進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固處理后再植筋;(3) 植筋的基本錨固深度和按構(gòu)造的最小錨固深度應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,承重構(gòu)件的錨固深度通過計(jì)算確定;
(4) 植筋直徑與對(duì)應(yīng)的鉆孔直徑設(shè)計(jì)值參考下表:
植筋直徑與對(duì)應(yīng)的鉆孔直徑設(shè)計(jì)值
鋼筋直徑d(mm) | 鉆孔直徑設(shè)計(jì)值D(mm) |
12 | 15 |
14 | 18 |
16 | 20 |
植筋的施工工序:流程:鉆孔→清理鉆孔→注膠→插入鋼筋→調(diào)整→保護(hù)→檢測。
(1)鉆孔:鉆孔前要對(duì)原構(gòu)件鋼筋位置進(jìn)行測定,避免損傷原結(jié)構(gòu)鋼筋,孔深大于錨筋埋深10mm左右,孔徑按上表所示,孔道順直。
(2)清理鉆孔:先用毛刷進(jìn)行清孔,再用干燥高壓空氣清除孔內(nèi)粉塵,孔壁保持干燥,清潔。
(3)注膠:將膠體緩慢注入孔內(nèi),植筋膠灌注至孔深2/3處,注膠密實(shí)、飽滿;插入錨筋后充滿整個(gè)孔洞。
(4)插入錨筋:將鋼筋緩慢向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)插入已注膠孔內(nèi),插到底為止,以少量膠體均勻溢出為準(zhǔn)。
(5)調(diào)整:將插入孔內(nèi)的鋼筋進(jìn)行對(duì)位、調(diào)整垂直度,在10分鐘之內(nèi)調(diào)好,不允許鋼筋外拉。
(6)保護(hù):調(diào)整好的鋼筋在粘結(jié)劑未達(dá)到規(guī)定的固化期前,靜止養(yǎng)護(hù),不得擾動(dòng)所植鋼筋。植筋時(shí)鋼筋要先焊接后種植,若有困難而必須后焊,植筋的焊點(diǎn)離膠面距離不小于100mm;焊接施工時(shí)采取降溫措施,嚴(yán)禁一根植筋連續(xù)焊接,應(yīng)采取循環(huán)焊接施工方法,對(duì)一批焊接鋼筋逐點(diǎn)、逐根焊接。
植筋鉆孔孔徑的允許偏差如下:
鉆孔直徑 | 孔徑允許偏差 | 鉆孔直徑 | 孔徑允許偏差 |
<14 | ≤+1.0 | 22~32 | ≤+2.0 |
14~20 | ≤+1.5 | 34~40 | ≤+2.5 |
鉆孔深度及垂直度的允許偏差見下表:
植筋部位 | 鉆孔深度允許偏差(mm) | 鉆孔垂直度允許偏差(mm) | 位置允許偏差 (mm) |
基礎(chǔ) | +20,0 | 50 | 10 |
上部構(gòu)件 | +10,0 | 30 | 5 |
連接節(jié)點(diǎn) | +5,0 | 10 | 5 |
共性病害所用方案:表面封閉法、靜壓注射法和填充密封法進(jìn)行裂縫修補(bǔ);丙乳砂漿修(高強(qiáng)細(xì)石混凝土)修補(bǔ)混凝土表面的缺損、露筋、銹脹、剝落等病害;橋面鋪裝破損、微伸縮量切縫破損,將瀝青混凝土銑刨至現(xiàn)澆層,重新鋪筑SBS改性瀝青混合料AC-13C,將破損的微伸縮量切縫鑿除重做;對(duì)脫空支座進(jìn)行増墊鋼板,改善上部結(jié)構(gòu)受力;對(duì)錐坡局部塌陷,先采用透水性材料填筑,然后重新砌筑M10漿砌片石;采用型鋼邊框+鋼板網(wǎng)更換銹蝕破損的防落網(wǎng)。
特殊病害處治方案:對(duì)空心板板底縱橫裂縫、網(wǎng)裂,板底孔洞、鋼絞線外露采用碳纖維網(wǎng)格+聚合物砂漿防護(hù)方案;現(xiàn)澆層破損、鉸縫開裂的橋面瀝青層應(yīng)鑿除整體化現(xiàn)澆層和破損鉸縫,植入剪力鋼筋鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),澆筑C50聚丙烯纖維整體化混凝土。
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