來源：長城網(wǎng)
長城網(wǎng)訊（記者蔡洪坡）12月2日是第九個122“全國交通安全日”，今年的主題是“知危險(xiǎn)會避險(xiǎn) 安全文明出行”。近日，省公安廳交通管理局對2020年前三季度全省道路交通事故進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析，提醒廣大駕駛?cè)藦氖鹿手形〗逃?xùn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，前三季度全省發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)與去年同比分別下降18.7%、23.6%、18.4%和7.9%。為幫助廣大交通參與者“知危險(xiǎn)會避險(xiǎn)”，“122”全國交通安全日前，省交管局對事故多發(fā)路段、多發(fā)時間、多發(fā)原因等深入分析，梳理了防范交通事故的七個知識點(diǎn)。
資料圖。貨運(yùn)車輛交通事故死亡率較高，是預(yù)防事故的重點(diǎn)。
什么時間容易發(fā)生交通事故： 下午和前半夜的14-22時事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占總數(shù)的44.3%和41.3%，呈高位運(yùn)行狀態(tài)。其中，18至19時發(fā)生事故最多，19至20時死亡人數(shù)最多。
什么道路上交通事故較多： 在前三季度全省交通事故總數(shù)和死亡人數(shù)中，高速公路占總數(shù)1.45%、5.59%；國道占總數(shù)的9.3%、13.7%；省道占總數(shù)的16.6%、23.7%；城市區(qū)道路占35.1%、20.1%；農(nóng)村地區(qū)道路（含縣、鄉(xiāng)和其他道路）占總數(shù)的37.6%、36.8%。農(nóng)村地區(qū)事故情況同比去年有所下降，但事故占比仍為前三季度事故總量最高。
哪些違法行為最易引發(fā)交通事故： 駕駛車輛操作不規(guī)范妨礙安全的行為、未按規(guī)定讓行、無證駕駛、酒后駕駛、逆行、超速行駛、違反交通信號是引發(fā)我省道路交通事故的主要原因。上述七項(xiàng)主要違法行為引發(fā)的事故和導(dǎo)致的死亡人數(shù)，分別占總數(shù)的72.9%、73.6%。其中，駕駛車輛操作不規(guī)范妨礙安全的行為占事故總數(shù)最大，占總數(shù)的31.2%、未按規(guī)定讓行占總數(shù)的14.8%、酒后駕駛（含醉酒）占總數(shù)的6.8%、無證駕駛占總數(shù)的6.4%、逆行占總數(shù)的5.2%、超速行駛占總數(shù)的4.5%、違反交通信號占總數(shù)的4.1%。
什么樣的交通事故后果最嚴(yán)重： 高速公路單起事故死亡率最高，是全省平均數(shù)的3.84倍。超速行駛致人死亡率最高，是全省平均數(shù)的1.85倍
哪個駕齡段的駕駛?cè)俗钜装l(fā)生交通事故： 6至10年駕齡駕駛?cè)艘l(fā)事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大，其次是11至15年駕齡駕駛?cè)恕?年以下駕齡駕駛?cè)恕?0年以上駕齡駕駛?cè)俗钌佟?
什么的車型發(fā)生交通事故最多： 小型客車肇事起數(shù)和死亡人數(shù)占比最高。私用車輛事故起數(shù)和死亡人數(shù)占比最大，發(fā)生事故數(shù)量和死亡人數(shù)分別占總數(shù)的80.2%、64.68%。其次是駕駛重型貨車、駕駛電動自行車、駕駛摩托車。重型貨車單起事故死亡率最高。
哪些道路今年發(fā)生交通事故多，需要避險(xiǎn)繞行： 京滬高速青縣段159公里至178公里處、長深高速唐山西外環(huán)950公里至969公里處、大廣高速威縣段1683公里至1702公里處、國道京環(huán)線霸州境內(nèi)58公里至67公里處、國道京廣線任丘縣境內(nèi)151公里至160公里處、國道岐銀線滄縣境內(nèi)61公里至70公里處、國道青石線寧晉境內(nèi)595公里至604公里，國道京環(huán)線高碑店境內(nèi)97公里至106公里、省道保滄線高陽境內(nèi)54公里至63公里、省道晉州連接線8公里至17公里。
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