轎車、SUV讓我們看到的國(guó)六壓境下的極限反彈，對(duì)于MPV領(lǐng)域又是如何呢？筆者仔細(xì)看了一下MPV銷量排行榜Top10車型，發(fā)現(xiàn)并不如轎車、SUV來的火爆，雖然也有可圈可點(diǎn)的地方，但是卻遠(yuǎn)不如轎車、SUV火爆，畢竟MPV算是一個(gè)小眾領(lǐng)域，也能理解。愛拼官網(wǎng)
NO.1 五菱宏光 32053臺(tái)
哈弗H6可以在SUV擁有絕對(duì)的統(tǒng)治地位，但是也得是不是防著其他合資車的沖擊，比如6月，黑馬途觀就奪得了哈弗H6的銷冠名次，那么MPV的銷冠就可以說很穩(wěn)定，3.2萬臺(tái)的銷量，很難有一輛MPV能做到如此成績(jī)，也就五菱宏光能如此，這就是神車五菱宏光的實(shí)力。
NO.2 別克GL8 10541臺(tái)
排名第二的不再是寶駿系列，而是在商務(wù)領(lǐng)域擁有十足競(jìng)爭(zhēng)力的別克GL8，這款車目前是中國(guó)市場(chǎng)最具商務(wù)氣息的車型，沒有之一，也難怪別克GL8能一家獨(dú)大，不過別克GL8也得感謝中國(guó)市場(chǎng)，沒有中國(guó)市場(chǎng)這款車已經(jīng)被停產(chǎn)了。
NO.3/4 寶駿730 9451臺(tái)、寶駿360 7884臺(tái)
排名第三跟第四的就是寶駿了，不管是760還是360，都是寶駿布局在MPV領(lǐng)域的實(shí)力車型，憑借極佳的性價(jià)比，出色的外觀設(shè)計(jì)，在MPV界擁有響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，如果說將來五菱宏光有誰能超越，那么必然是寶駿旗下的車型，但是別忘了，寶駿與五菱宏光是一家。
NO.5 宋MAX 6828臺(tái)
宋MAX雖然在本月?lián)碛蠳O.5的排名，但是從增長(zhǎng)率來看已經(jīng)下滑很嚴(yán)重了，同比2018年5月，宋MAX下滑幅度高達(dá)43.8%，也不知道宋MAX到底經(jīng)歷了什么，理論上來說，這款比亞迪后龍顏時(shí)代的MPV不應(yīng)該如此，但是當(dāng)鐵打的數(shù)據(jù)擺在面前時(shí)，你不得不相信，宋MAX應(yīng)該做一個(gè)深刻的反省。
NO.6 風(fēng)行系列MPV 6749臺(tái)
每個(gè)月的Top10都能看到風(fēng)行的影子，風(fēng)行并不是某款單一的車型，而是東風(fēng)風(fēng)行一個(gè)系列，東風(fēng)風(fēng)行算是一個(gè)專注MPV的車系，旗下有7款MPV車型，這些MPV車型疊加在一起，僅僅只有6749臺(tái)，相比別人家的一款單一車型就有大幾千的銷量，風(fēng)行上榜有點(diǎn)投機(jī)取巧的感覺。
NO.7 奧德賽 4607臺(tái)
別克的GL8與本田的奧德賽算是合資車在MPV領(lǐng)域發(fā)力不多的車型，相比別克GL8的NO.2，奧德賽則顯得比較尷尬，在中國(guó)市場(chǎng)，本田難道還戰(zhàn)勝不了別克？顯然能全面壓制，但是在MPV領(lǐng)域則不然，奧德賽的受歡迎程度真心不如別克GL8，這就有點(diǎn)尷尬了。
NO.8 嘉際 3654臺(tái)
吉利的首款MPV車型嘉際，雖然是一款新秀車型，在市場(chǎng)上上并沒有太多的名氣，但是憑借其出色的顏值，時(shí)尚的內(nèi)飾，嘉際一經(jīng)上市就獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，雖然MPV是一個(gè)小眾領(lǐng)域，但不是隨便一款車型就能登錄Top10榜，沒有幾把刷子還這不行。
NO.9 沃蘭多 3477臺(tái)
雪佛蘭沃蘭多新款車型上市以后，我一直都覺得這是一臺(tái)SUV或者跨界轎車吧，哪里有半點(diǎn)MPV的樣子，出色的設(shè)計(jì)讓年輕人對(duì)這款車型心動(dòng)十足，尤其是Redline版本，堪稱MPV中車皇，從來沒有想過原來MPV也能玩運(yùn)動(dòng)，或許正是因?yàn)槿绱?，才讓沃蘭多這款1.3T的三缸機(jī)有一定的市場(chǎng)需求。
NO.10 艾力紳 2675臺(tái)
踐行雙車戰(zhàn)略的本田，除了擁有奧德賽外，還有艾力紳，兩款車型都是本田旗下的MPV，至于為什么艾力紳與奧德賽有如此大的差距，最根本的原因就是奧德賽換代了，但是艾力紳還屬于老款，就顏值來說，艾力紳確實(shí)跟不上時(shí)代了，只是憑借本田過硬的口碑，還有一定的吸引力。
寫在最后：
以上就是6月的MPV Top10車型，總體來說還算湊合，相比前幾個(gè)月?lián)碛胁诲e(cuò)的增長(zhǎng)。雖然MPV是一個(gè)小眾領(lǐng)域，但是國(guó)六的壓境、國(guó)五清庫(kù)還是讓MPV出現(xiàn)一定的反彈，從而給車市寒冬帶來一絲暖意。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載需注明出處）
聯(lián)系客服
