新手司機(jī)最怕倒車(chē)入庫(kù)？老司機(jī)教你幾個(gè)實(shí)用技巧，分分鐘學(xué)會(huì)。在駕校時(shí)，都會(huì)有很多明顯的參照物、參照點(diǎn)，甚至也沒(méi)有其他車(chē)輛干擾你找場(chǎng)地的參考點(diǎn)，以及場(chǎng)地車(chē)位線(xiàn)、其他線(xiàn)區(qū)域的面積都非常充裕，給練習(xí)或考試的人非常高的容錯(cuò)率。而且所要做的事也簡(jiǎn)單，來(lái)來(lái)回回就是那么幾件。
而實(shí)際路面情況就不一樣了，很多時(shí)候都需要精確操作，各種容錯(cuò)率很低的操作，情況也不一，復(fù)雜交錯(cuò)的環(huán)境和情況也有，以及車(chē)外的參考點(diǎn)和駕校練車(chē)或考試時(shí)點(diǎn)是不一樣，實(shí)際很多情況中總是讓人一臉懵逼不知所措。一旦有些方面操作失誤發(fā)生剮蹭，那付出的成本和學(xué)費(fèi)就很高了，還各種精力和時(shí)間被占用而影響用車(chē)。
多練，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位沒(méi)啥難度。特別難停的位置，大部分是因?yàn)榱艚o你那個(gè)空兒就很小，沒(méi)啥“一把進(jìn)”的方法，慢慢來(lái)就好。（有條件就多配電子設(shè)備，或者找個(gè)靠譜兒且不煩人的副駕）。
說(shuō)點(diǎn)沒(méi)人說(shuō)過(guò)的：1.用車(chē)燈。打開(kāi)大燈，照在前面車(chē)尾上，光越聚攏，就是距離越近，可以作為參考。尾燈的話(huà)只有燈光昏暗，后面是墻的時(shí)候有用。城市用車(chē)，倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像還很有必要的。2.停的時(shí)候前面或者后面有已經(jīng)停著的車(chē)，留夠出去的距離（別超出自己車(chē)位）；前后都有車(chē)，別把人家擠得出都出不去。人人都能規(guī)規(guī)矩矩地停是最好的，但主要還是防傻瓜。買(mǎi)車(chē)買(mǎi)帶360環(huán)影的，然后讓人站在車(chē)身各個(gè)角度，你看好屏幕上的位置，然后隨便倒吧，和玩游戲沒(méi)區(qū)別。但注意點(diǎn)別光看影響，偶爾留意下鏡子。退一步，買(mǎi)同時(shí)有倒車(chē)影像和雷達(dá)的。一樣，看好貼上了以后屏幕顯示的位置。一般原廠(chǎng)影像給的那個(gè)預(yù)測(cè)線(xiàn)都比較準(zhǔn)確，聽(tīng)著點(diǎn)雷達(dá)，看著點(diǎn)鏡子，多倒幾把怎么都進(jìn)去了。
沒(méi)影像光雷達(dá)的嗎，倒庫(kù)你先把屁股扭進(jìn)去，然后往前探頭把車(chē)回正一些，在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)倒庫(kù)會(huì)簡(jiǎn)單很多。注意點(diǎn)別倒過(guò)頭了，旁邊有車(chē)參照的和他對(duì)齊就行。側(cè)方一樣，怕蹭就別貼馬路牙子太近。和前車(chē)對(duì)齊開(kāi)始倒，后視鏡在前車(chē)b柱左右開(kāi)始扭屁股進(jìn)去，盯著點(diǎn)鏡子別把自己的屁股蹭了。如果離馬路牙子太遠(yuǎn)，可以先出去一點(diǎn)然后下次倒屁股再往后點(diǎn)時(shí)再反打方向。其實(shí)倒庫(kù)是最簡(jiǎn)單的，側(cè)方反而在實(shí)際中麻煩點(diǎn)。新手都會(huì)蹭輪子的，心放寬點(diǎn)。最好的還是買(mǎi)個(gè)帶環(huán)影的車(chē)吧，反正現(xiàn)在也都便宜，省很多事。
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