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固定式二氧化碳滅火
系統(tǒng)系列解讀（八）
——釋放控制裝置的聯(lián)鎖
關(guān)注船舶消防
為保證固定式CO2滅火系統(tǒng)的兩套釋放控制裝置按照先打開通向保護(hù)處所的施放閥，再打開CO2鋼瓶瓶頭閥的順序進(jìn)行，通常在釋放控制裝置上設(shè)置一套聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，以確保兩者的先后順序，在控制箱中我們能看到各式各樣的聯(lián)鎖裝置，原理不同，結(jié)構(gòu)不同，若不理清各種聯(lián)鎖裝置的工作原理，在打開控制箱檢查時(shí)，難以確認(rèn)控制裝置的設(shè)置是否正確，本篇將通過介紹幾種常見的聯(lián)鎖設(shè)置，讓大家“開箱不迷?！薄?/p>
01
機(jī)械聯(lián)鎖
a. 交叉手柄式機(jī)械聯(lián)鎖
上圖為控制閥交叉手柄式機(jī)械聯(lián)鎖，控制箱內(nèi)左右啟動(dòng)瓶管路是相通的，可同時(shí)開啟作為啟動(dòng)氣體，在啟動(dòng)管路上設(shè)有兩只控制手柄，開啟施放閥的控制手柄為上下操作，開啟CO2鋼瓶瓶頭閥的控制手柄為前后操作，兩個(gè)控制手柄進(jìn)行相互交叉阻擋，開啟施放閥的控制手柄在前，開啟CO2鋼瓶瓶頭閥的控制手柄在后，在沒打開施放閥控制手柄前，開啟瓶頭閥的控制手柄無法操作，以此保證操作先后順序的要求。
b. 彈簧橫桿式機(jī)械聯(lián)鎖
有的彈簧橫桿設(shè)在啟動(dòng)瓶的瓶頭閥上，有的彈簧橫桿設(shè)在啟動(dòng)管路的控制閥上，雖然釋放控制裝置設(shè)計(jì)不同，彈簧橫桿位置不同，但原理相通。
上圖為啟動(dòng)瓶瓶頭閥彈簧橫桿機(jī)械聯(lián)鎖，左側(cè)為開啟施放閥的啟動(dòng)瓶，右側(cè)為開啟CO2鋼瓶瓶頭閥的啟動(dòng)瓶，右側(cè)啟動(dòng)瓶瓶頭閥手柄前部有橫桿阻擋，無法操作，橫桿左端在彈簧作用力下頂入左側(cè)啟動(dòng)瓶瓶頭閥手柄內(nèi)，操作時(shí)，需將橫桿向右移動(dòng)，壓縮彈簧，在開啟左側(cè)啟動(dòng)瓶瓶頭閥后，松開橫桿，橫桿在彈簧作用力下向左移動(dòng)，因此時(shí)左側(cè)已無瓶頭閥手柄，向左位移將大于操作前，右側(cè)啟動(dòng)瓶瓶頭閥手柄前將無橫桿阻擋，此時(shí)可開啟右側(cè)啟動(dòng)瓶，這樣的機(jī)械聯(lián)鎖保證了兩個(gè)啟動(dòng)瓶瓶頭閥開啟的先后順序。
上圖為控制閥彈簧橫桿機(jī)械聯(lián)鎖，左右啟動(dòng)瓶管路也是相通的，可同時(shí)開啟作為啟動(dòng)氣體，在啟動(dòng)管路上設(shè)有兩只控制閥，右側(cè)控制閥去開啟施放閥，左側(cè)控制閥去開啟CO2鋼瓶瓶頭閥。彈簧橫桿左端橫在左側(cè)控制閥前進(jìn)行阻擋，使得左側(cè)控制閥無法先進(jìn)行操作，彈簧橫桿右端在彈簧力作用下頂在右側(cè)控制閥上，操作時(shí)，先打開右側(cè)控制閥，橫桿在彈簧力作用下向右移動(dòng)，解除左側(cè)控制閥前的阻擋，左側(cè)控制閥順利開啟，保證了啟動(dòng)氣體只能先去開啟施放閥后才能再去打開CO2鋼瓶瓶頭閥。
火災(zāi)無情
警鐘常鳴
02
氣動(dòng)機(jī)械聯(lián)鎖
如上圖所示，右側(cè)為開啟施放閥的啟動(dòng)瓶，左側(cè)為開啟CO2鋼瓶瓶頭閥的啟動(dòng)瓶，右側(cè)啟動(dòng)瓶左上有一原理同壓塊＋閥桿式CO2鋼瓶瓶頭閥的裝置（這里稱聯(lián)鎖裝置），如誤操作先打開左側(cè)啟動(dòng)瓶時(shí)，控制氣體因聯(lián)鎖裝置的閥桿封堵無法通往延時(shí)裝置，只有當(dāng)打開右側(cè)啟動(dòng)瓶，釋放出的控制氣體在通向施放閥的同時(shí)，又作為聯(lián)鎖裝置的啟動(dòng)氣體，解除了閥桿對(duì)左路控制氣體的封堵，左路誤釋放的控制氣體才能經(jīng)延時(shí)裝置延時(shí)后去開啟CO2鋼瓶瓶頭閥。這樣的氣動(dòng)機(jī)械聯(lián)鎖設(shè)計(jì)保證了在開錯(cuò)啟動(dòng)瓶時(shí)，施放閥和瓶頭閥也能按照正確的開啟順序進(jìn)行。需要注意的是，這種設(shè)置必須保證聯(lián)鎖裝置的閥桿始終處于壓緊狀態(tài)，否則開錯(cuò)啟動(dòng)瓶后將無法達(dá)到聯(lián)鎖的目的。
另外還有一種原理比較簡(jiǎn)單的氣動(dòng)機(jī)械聯(lián)鎖裝置如下圖，用于開啟CO2鋼瓶瓶頭閥的啟動(dòng)瓶的上方有機(jī)械罩蓋保護(hù)，只有先打開開啟施放閥的啟動(dòng)瓶，用釋放出的啟動(dòng)氣體才能解除罩蓋的保護(hù)，從而才能操作開啟CO2鋼瓶的啟動(dòng)瓶。
火災(zāi)無情
警鐘常鳴
03
電磁閥開關(guān)聯(lián)鎖
如上圖所示，控制箱內(nèi)有一控制面板，設(shè)有開啟施放閥按鈕和開啟瓶頭閥按鈕，分別控制左右啟動(dòng)瓶瓶頭閥上方的電磁閥去打開啟動(dòng)瓶，在沒有按下開啟施放閥按鈕之前，開啟瓶頭閥的按鈕將無法控制電磁閥，這樣電磁閥聯(lián)鎖保證了只能先開啟施放閥后才能再去打開CO2鋼瓶瓶頭閥。為防止電磁閥故障無法遙控開啟啟動(dòng)瓶，啟動(dòng)瓶上設(shè)有手動(dòng)啟動(dòng)手柄，手柄用安全銷進(jìn)行鎖定，兩個(gè)安全銷用鏈條進(jìn)行聯(lián)鎖，瓶頭閥啟動(dòng)瓶的開啟手柄安全銷因鏈條纏繞無法拔出，只能先拔除施放閥啟動(dòng)瓶的開啟手柄安全銷。
火災(zāi)無情
警鐘常鳴
以上僅是船舶設(shè)置中相對(duì)常見的布置形式，聯(lián)鎖裝置的核心本質(zhì)是為了確保兩步釋放的先后順序，無論以哪種形式布置，只要是能滿足釋放順序的要求，都是可以接受的。
在了解了各類聯(lián)鎖裝置的工作原理后，我們最重要的是核查聯(lián)鎖裝置對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)瓶（控制手柄）的布置先后順序是否錯(cuò)誤，通往施放閥和瓶頭閥的啟動(dòng)管路是否連接錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的設(shè)置會(huì)造成在沒有開啟施放閥的情況下，先打開CO2鋼瓶瓶頭閥，致使大量高壓CO2集聚在釋放總管內(nèi)，對(duì)于在CO2封閉管段上設(shè)有安全閥的船舶，壓力過高時(shí)會(huì)開啟安全閥，將CO2泄放至開敞甲板，導(dǎo)致滅火劑量的損失，或者造成部分類型的施放閥在高壓CO2作用下，無法高效開啟，從而影響滅火時(shí)效。對(duì)于未在CO2封閉管段上設(shè)有安全閥的船舶，可能導(dǎo)致瓶頭閥至施放閥之間的管段受到過高壓力而發(fā)生泄漏，對(duì)CO2間內(nèi)人員產(chǎn)生危險(xiǎn)。
如上圖所示，該輪雖設(shè)置了交叉手柄式機(jī)械聯(lián)鎖裝置，但在打開第一步的控制手柄后，沿著啟動(dòng)管路可發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)氣體將導(dǎo)向延時(shí)器，進(jìn)而去開啟CO2鋼瓶瓶頭閥，啟動(dòng)管路錯(cuò)誤地連接，顛倒了施放閥和CO2鋼瓶瓶頭閥的開啟順序。
與控制箱有關(guān)的另一個(gè)比較常見的，但又形式多樣讓人迷茫的設(shè)備是延時(shí)器，延時(shí)器的形式多種多樣，容易給維護(hù)和操作人員造成困惑。在下一篇中我們將介紹幾種常見類型的延時(shí)器，敬請(qǐng)期待。
來源：China PSC
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