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【新提醒】重慶市主城區(qū)中遠(yuǎn)期軌道線路工程預(yù)可行性研究
拜占庭9
>《重慶》
2015.03.23
關(guān)注
本次遠(yuǎn)景線網(wǎng)線路預(yù)可行研究線路包括十三條線,分別是四號線二期、五號線北延伸線、五號線支線一期、六號線迎龍支線、七號線、八號線、十一號線、十二號線、十三號線、十四號線、十五號線、十六號線和十七號線,共計(jì)
471.18
公里
。
『本文來自重慶論壇 http://bbs.classic023.com | http://bbs.jdcq.net』! g- y$ N6 L6 X! t* ^8 e
1
)四號線二期
『本文來自重慶論壇 http://bbs.classic023.com | http://bbs.jdcq.net』1 J; C) \5 y* M' g4 {% B% |) n
四號線二期工程(唐家沱
~
石船段)
全長約
31.4km
,其中,地下線
20.8Km
,
高架線
10.6Km
。穿銅鑼山隧道一座,長約
3.5km
。四號線二期工程共設(shè)車站
12
座,平均站間距
2.2km
,其中,地下站
6
座,高架站
6
座,換乘站
4
座。設(shè)置停車場一座,分別與八號線十五號線和十四號線相交換乘。
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2
)五號線北延伸線
五號線北延伸線(園博中心
~
悅港大道)
全長約
7.5km
,均為地下線。全線設(shè)
6
座車站,均為地下站。平均站間距
1.14km
,最大站間距
1.53km
,最小站間距
1.02km
。設(shè)有獅子山停車場一座,沿線分別于十號線、十四號線換乘。
3
)五號線支線一期
五號線支線一期(半山路
~
跳蹬)
線路全長約
27.5km
,高架線約
9.55km
,地下線約
17.95km
,跨江大橋兩座,李家沱大橋跨度約
1.2km
,
白居寺大橋跨度約
1km
。全線設(shè)
16
座車站,高架站
4
座,地下站
12
座。平均站間距
1.74km
,最大站間距
3.13m
,最小站間距
890m
。設(shè)有金鰲寺車輛段一座,沿線分別于一號線、二號線、五號線、九號線、十二號線和環(huán)線換乘。
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4
)六號線迎龍支線
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六號線迎龍支線(茶園西
~
廣陽)
線路全長約
20.5km
,高架線
16.4km
,地下線
4.1km
。全線設(shè)
14
座車站,高架站
11
座,地下站
3
座。平均站間距
1.42km
。設(shè)有
1
座車輛段,沿線分別于六號線和八號線換乘。
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5
)七號線
『本文來自重慶論壇 http://bbs.classic023.com | http://bbs.jdcq.net』* T9 H& T0 |& Y j
七號線(北碚
~
雙福)
全長約
58km
,其中高架線約
53.2km
,地下線約
4.8km
,全線共設(shè)車站
33
座,高架站
31
座,地下站
2
座;最大站間距
2500m
,最小站間距
900m
,平均站間距為
1789m
。設(shè)車輛段一座,位于華福大道與凈新路交叉口東北角,占地約
43.6
公頃
,停車場一座,占地約
28
公頃
;設(shè)變電所
4
座。沿線分別于十七號線、五號線、十二號線、一號線、十七號線、十三號線、六號線換乘。
6
)八號線
八號線(界石
~
石船)
全長
54.5km
,其中高架線
35.5km
,地下線約
19km
,共設(shè)車站
30
座,其中地下站
12
座,高架站
18
座;最大站間距
4100m
,最小站間距
1000m
,平均站間距為
1747m
。設(shè)車輛段一座,占地約
52.3
公頃
,位于御臨河北側(cè)石船鎮(zhèn)努力村附近,設(shè)停車場一座,位于界石鎮(zhèn)火燒邊村附近,占地約
20
公頃
;設(shè)變電所
4
座,位于望江站和兩江影視城站附近。沿線分別與十二號線、六號線、四號線、十五號線、十四號線換乘。
『本文來自重慶論壇 http://bbs.classic023.com | http://bbs.jdcq.net』3 o, L7 |+ m- t5 M3 D
7
)十一號線
十一號線(彈子石
~
石坪)
線路全長
16.6km
,其中高架線約
9.4km
,地下線
7.2km
,跨江大橋一座,跨度約
1200m
,全線設(shè)
9
座車站,高架站
4
座,地下站
9
座。平均站間距
2.0km
,最大站間距
2930m
,最小站間距
1110m
,設(shè)車輛段一座,沿線與環(huán)線、四號線、十五號線換乘。
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8
)十二號線
『本文來自重慶論壇 http://bbs.classic023.com | http://bbs.jdcq.net』5 I0 X2 v- i. }5 F
十二號線(金鳳
~
鹿角馮家灣)
全長
41.3km
,其中高架線約
3.2km
,地下線約
38.1km
,設(shè)中梁山隧道一座,長江大橋一座;共設(shè)車站
19
座,均為地下站;最大站間距
6550m
,最小站間距
1000m
,平均站間距為
2206m
。設(shè)車輛段一座,位于內(nèi)環(huán)高速路東側(cè)、鹿角鎮(zhèn)西北角,占地約
39.8
公頃
,停車場一座,位于金鳳鎮(zhèn)北側(cè),成渝城際鐵路南側(cè),占地約
18.9
公頃
;設(shè)變電所
3
座,分別位于白市驛北站和外河坪北站附近。沿線分別與十三號線、七號線、五號線、環(huán)線、二號線、三號線、八號線換乘。
9
)十三號線
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十三號線(金鳳
~
悅來)
線路全長約
59km
,高架線約
40km
,其中地下線約
19km
,中梁山隧道一座,長約
5.5km
,跨江大橋一座,跨度約
600m
。全線設(shè)
32
座車站,高架站
22
座,地下站
10
座。平均站間距
1.88km
,最大站間距
7418m
,最小站間距
755m
。設(shè)有
1
段兩場,沿線分別于十二號線、十七號線、一號線、七號線、十五號線、十六號線、六號線、十號線和六號線支線換乘。
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10
)十四號線
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十四號線(竹井灣
~
御臨北)
線路全長約
35.7Km
,其中地下線約
10.2Km
,銅鑼山隧道一座,長約
7Km
。全線設(shè)
16
座車站,高架站
15
座,地下站
1
座。平均站間距
2.23Km
,最大站間距
9543.8m
,最小站間距
670m
。設(shè)
1
段
1
場,沿線分別與六號線支線、五號線、九號線、三號線、四號線、八號線換乘。
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11
)十五號線
十五號線(雙碑
~
龍興)
線路全長約
52Km
,其中地下線約
36.5Km
,銅鑼山隧道一座,長約
2.9Km
,
跨江大橋一座,跨度約
400m
。全線設(shè)
25
座車站,高架站
9
座,地下站
16
座。平均站間距
2.14Km
,最大站間距
6038m
,最小站間距
953m
。設(shè)
1
段兩場,沿線分別與一號線、十三號線、六號線、六號線支線、五號線、三號線、九號線、十號線、十一號線、四號線、八號線換乘。
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12
)十六號線
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十六號線(金頂
~
胡家橋)
線路全長
20.02km
,其中高架線約
15.77km
,地下線
4.25km
,跨江大橋一座,跨度約
700m
,全線設(shè)
11
座車站,高架站
8
座,地下站
3
座。平均站間距
1.86km
,最大站間距
2906m
,最小站間距
925m
,設(shè)車輛段一座,沿線與六號線、十三號線、六號線支線換乘。
13
)十七號線
十七號線(李家花園
~
鼎山)
線路全長
47.16km
,其中高架線約
44.46km
,地下線約
2.7km
,跨長江大橋一座,跨度約
0.83km
。全線設(shè)
22
座車站,其中高架站
21
座,地下車站一座,平均站間距
2.14km
,最大站間距
3.7km
,最小站間距
1.08km
,設(shè)一段一場,沿線分別與七號線、一號線、十三號線、五號線支線換乘。
2.2
招標(biāo)范圍:
重慶市主城區(qū)中遠(yuǎn)期軌道線路工程預(yù)可行性研究,線路包括十三條線,分別是四號線二期、五號線北延伸線、五號線支線一期、六號線迎龍支線、七號線、八號線、十一號線、十二號線、十三號線、十四號線、十五號線、十六號線和十七號線,
共計(jì)
471.18km
。
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主報(bào)告:重慶市軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)每條線一套預(yù)可行研究報(bào)告,共計(jì)
13
套。
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專題研究報(bào)告:(
1
)客流預(yù)測專題研究;(
2
)車輛制式選型專題研究;(
3
)網(wǎng)絡(luò)化資源共享專題研究;(
4
)過江橋梁專題研究。
項(xiàng)目完成時間:
2015
年
12
月
20
日前提交項(xiàng)目最終成果報(bào)告。
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