關(guān)于盲區(qū)的文章老羅寫過(guò)很多篇，各種車輛的各個(gè)位置的盲區(qū)，綠化帶建筑形成的盲區(qū)，日光燈光形成的盲區(qū)，坡道彎道形成的盲區(qū)等等，每個(gè)盲區(qū)有各自的特點(diǎn)，但都有一個(gè)共同點(diǎn)：容易造成交通事故。
今天的文章，我們站在小車司機(jī)行車安全的角度來(lái)看看汽車在行駛過(guò)程中動(dòng)盲區(qū)給我們帶來(lái)的安全隱患。
所謂靜盲區(qū)是指盲區(qū)就在固定的位置，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)存在盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，只要對(duì)此盲區(qū)稍有了解，在經(jīng)過(guò)時(shí)加以小心便不易發(fā)事故。
如果你覺得靜盲區(qū)還不能很好的應(yīng)對(duì)，點(diǎn)開文底鏈接《十五個(gè)鬼探頭場(chǎng)景》看看，絕大部分的靜盲區(qū)都收納在里面了。
而動(dòng)盲區(qū)則相對(duì)更危險(xiǎn)，盲區(qū)隨著車輛的運(yùn)動(dòng)在一直發(fā)生變化，如果雙方都忽視其危險(xiǎn)，就可能釀成重要事故。
作為小車車主，想確保自身安全，首先應(yīng)該要了解大車的動(dòng)盲區(qū)，如果你不自知而長(zhǎng)時(shí)間置留于此，將會(huì)使自己陷入十分鐘危險(xiǎn)的處境。
比如大車車身側(cè)面后視鏡盲區(qū)位置，大車長(zhǎng)時(shí)間未發(fā)現(xiàn)你的存在，就可能隨時(shí)向你發(fā)起“攻擊”。
老羅為尋找案例分析的素材，每天要觀看50個(gè)左右的事故視頻，這類小車擠到大車車頭前方的事故，每天都能看到，這是小車司機(jī)對(duì)大車盲區(qū)缺乏認(rèn)識(shí)的具體表現(xiàn)。
其實(shí)應(yīng)對(duì)方法并不難：如果你無(wú)法避免進(jìn)入到大車動(dòng)盲區(qū)的位置，鳴幾聲喇叭，讓大車知道你的存在即可。
除了知道大車的動(dòng)盲區(qū)之外，了解自己的小車在運(yùn)動(dòng)時(shí)有哪些動(dòng)盲區(qū)也十分重要：
1、車頭前方動(dòng)盲區(qū)
危險(xiǎn)場(chǎng)景：進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在轉(zhuǎn)角處扒在地上玩耍的小孩。
應(yīng)對(duì)辦法：進(jìn)入小區(qū)后，降低車速，坐直身軀提高視角，打開車窗口關(guān)注車外動(dòng)靜。
2、兩側(cè)A柱動(dòng)盲區(qū)
危險(xiǎn)場(chǎng)景：左轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)A柱所阻視線位置，十米開外的電動(dòng)車一直騎到你身邊都可能一直處在你的盲區(qū)內(nèi)。
應(yīng)對(duì)辦法：車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，身體左右移動(dòng)，避開A柱盲區(qū)觀察路況。
3、后視鏡盲區(qū)
危險(xiǎn)場(chǎng)景：高速行駛時(shí)，側(cè)后方與你保持同步車速的車輛，可以長(zhǎng)時(shí)間存在于后視鏡盲區(qū)當(dāng)中，以至你會(huì)誤認(rèn)為周邊沒車，而你此時(shí)變道就可能發(fā)生事故。
應(yīng)對(duì)方法：不管周邊是否有車，養(yǎng)成變道必須提前打轉(zhuǎn)向燈的好習(xí)慣。高速上變道前，可以在打轉(zhuǎn)向燈的同時(shí)，油門踩深一點(diǎn)，形成一個(gè)速度差，后視鏡盲區(qū)中的車輛就現(xiàn)形了。
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