從來就沒有什么順向思維，和逆向思維的區(qū)別。
只不過就是人們強行制造出來的名詞而已，背后無外乎都是利益。
事實上，只有結(jié)果思維，當然這也是知信行者自造的名詞。
只不過許多人口口聲聲嘴里說的都是想要結(jié)果，卻總是做著沒有結(jié)果的事情。
順藤摸瓜容易還是順瓜摸藤簡單？
要看每個人具體情況，和自身條件，條件不同結(jié)果不同。
任何事情如果達到自己想要結(jié)果，其實都是在“湊條件”。
所有條件都充分具備，不出現(xiàn)你想要的結(jié)果都難。
條件不具備，你強行達成自己想要的結(jié)果，也不大可能，這玩意不以人的意志為轉(zhuǎn)移。
太陽底下沒有秘密，大數(shù)據(jù)時代，信息高度透明，賺錢也就是那么點破事。
知信行者還是舉例子，打比方吧。
所有人面前有條大河，你能安全把人弄過河，就能賺到錢！
最好的辦法肯定是修橋，只不過作為普通人沒有這個資金實力，也沒有這個能力。
剩下的辦法就是弄條船，擺渡人們過河，你也能賺到錢。
這條船你可以自己造，也可以直接去買，沒有那么多錢就是去租一條船也行。
當然，這里面還有幾個變化，你可以根據(jù)自己的具體情況，隨時選擇。
比如：你可以自己造船去賣，也可以多買幾條船去出租，當然更可以自己租船賺到錢了再買新船，租更多的船，買更多的船……
甚至只要你有足夠的信用和誠意，你還能借到船，為自己所用，賺到的錢和出借人分成。
先買后租，先租后買，都可以！
許多單線思維的人，就很有意思，往往直接就會跳出來說……
自己都造船了，又不傻，為毛不自己去運營，不租也不賣，自己把錢全都賺了多好。
這種想法沒錯，只能證明你是普通人，造船廠如果那么干，肯定干不長遠，具體原因就不解釋了，因為解釋你也不會明白。
就像經(jīng)常有好友在知信行者文章下面評論，你要是真賺錢，哪里還有時間在這里辛苦碼字搬磚？
不管怎么說，你要想賺到錢？
要么解決橋的問題，要么解決船的問題，其他的都是具體細節(jié)，這兩個條件就是最基本的解決方法。
不過你要是只如此去思考，就會限制你很多賺錢的可能。
永遠不要讓自己的思維受限。
不管順向思維還是逆向思維，你幫助別人解決問題的思維就是好思維！
別人都擠著修橋造船，你是否能給修橋的提供建材，設備，人員，設計，圖紙，資質(zhì)，和具體的最佳修橋方案呢？
你能否幫助造船的人，解決原材料，施工技術，建造設施呢？
就算這些能力你也都沒有，是否可以幫助造船廠去拉回一些資金或者未來需要購買船只的客戶呢？
同樣那么多買船，租船的老板，你也可以幫助他們拉到乘客賺錢。
跑業(yè)務你也不行，那可不可以自己辦個中介，開展租船售船，舊船換新船，抵押貸款，折舊回收項目呢？
這些還不行，你是否可以傳授船只安全駕駛經(jīng)驗呢？
自己不會可以和別人合作，或者直接聘用老船工幫你授課，本質(zhì)上還是借船租船的問題。
你可以說知信行者就是在這里紙上談兵，胡說八道。
如果舉一反三，你把這種思維模式運用到互聯(lián)網(wǎng)上，為自己賺錢呢？
具體就不說了，因為自媒體賺錢的方式方法，知信行者以前文章說得太多了。
你只需要了解這種思維模式就好，千萬不要自我思維受限。
因為，有更牛逼的人物，早就跳出這個問題，在你還在糾結(jié)自己怎么削尖腦袋賺錢的時候。
別人早早就跑到后面的路上，投資去又挖出了一條更大的河！
你要想賺錢，可以造船，可以買船，可以租船，可以借船，也可以整合資源為你所用。
你更可以用自己的能力，智慧幫助任何人解決問題，不管是修橋，造船，租船，他們都有自己的需求點。
而現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)，就是你鏈接財富能力的超級放大器！
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