博世6.5這款泵大家學了也有一段時間了，碼仔準備了一個案例給大家來鞏固一下~
先來看看配置吧：
用診斷儀讀取故障碼，有一個當前故障，四個歷史故障，如下圖：
P0504這個剎車信號的故障碼，解放經常能見到，不影響動力，一般也不亮燈，更不會跟尿素車上關系，我們不去管它。
P3056為尿素壓力低，可以理解為尿素泵建壓失敗，P3054尿素壓力波動大是指建壓后尿素壓力不能維持在5bar。
最后一個U0113是氮氧傳感器通訊故障，這個故障既不影響動力也不影響尿素消耗。
用診斷儀進行車上驅動，發(fā)現建壓過程較慢，而在點擊噴射測試后，壓力還會下降到5bar以下，緊接著又回升到5bar，這樣子循環(huán)。過一段時間，故障燈點亮，就驅動失敗了。
經過分析，覺得應該是進液有哪里堵塞導致的。由于進液沒有完全堵死，所以尿素泵是能夠建壓的，只不過速度比較慢。
在噴射階段，尿素壓力傳感器與電機是閉環(huán)控制的。正常情況下，當噴嘴噴出去一部分尿素，尿素壓力傳感器檢測到壓力下降，就會立即讓ECU命令電機提高占空比將尿素及時補充，這樣就能穩(wěn)定在5bar。但是由于進液堵塞，即使電機提高了占空比，也不能夠及時補充尿素，體現在數據流上的就是壓力在波動。
詢問司機保養(yǎng)情況，司機說換過一次尿素泵主濾芯，但是沒換過進液濾網。博世6.5進液濾網其實是比較容易堵塞的，拆下來一看，果然已經比較臟了。
更換濾網，再次進行驅動，數據流正常，尿素噴射正常，故障解決。
好了，這篇案例據分享到這里了，各位師傅學到了什么呢？下方評論區(qū)分享一下吧~
聯(lián)系客服
